この記事は、
終了報告：【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦について書いています。
Be a driverなオフミって何って方は主催者タッチ_さんの
こちらのブログをどうぞ
去年はコロナ渦に加えて公私共にめっちゃ忙しく、地方戦も全く参加できすにほどんど活動休止状態でした( ；∀；)
申し訳ありません。
今年はちゃんと参加するぞー！と意気込んでいると
今年は中国・四国戦開催でさらにMazda有志の皆さまが参加されるとの事
しかも前日13日にプチオフ（練習会）もあり
そのうえ今回はなんと自宅から1時間ちょっとの距離！
これはもう行くしかないと準備を始めましたが、
前日まで和歌山出張( ；∀；)
毎回、毎回イベント参加直前に狙ったように出張等で仕事が大忙しになるジンクスは今回も健在です。
もうね、なんか誰かに監視されているんじゃないか？って・・・・・・・
そんなこんなで当日、いそいそと待ち合わせ場所に向かい出発です。
途中のPAで関東ナンバーの魂赤のCX-５を発見(◎_◎;)テイクさんでした。
久しぶりのみなさまとMazdaの皆さま（すごい方々( ﾟДﾟ)）と合流し、
走り始めますが、どうにもうまくいきません・・・
当たりまえです、もともと下手な上に圧倒的な練習不足
これで最初からうまくいったら誰もこんな事を必死に練習しません（笑）
nobu-nobuさんのロードスターの横に乗せてもらい走り方のレクチャーを受け
次第に、ちょっとだけよく・・・・なってきた・・・・はず。
さらにタッチ_さんを捕まえ
「1.3ガソリン車にキョーミはありませんか？」と謎の声がけでデミオを運転してもらいます。
加速点のつきにくい非力なデミオのATモードで持ち主よりも圧倒的に滑らかに走ります。
私はマニュアルモードにして2速でコーナーに進入しないと加速点がつきません・・・
タッチ_さんはATモードのまま、滑らかに加速していきます。何故？( ﾟДﾟ)
一番( ﾟДﾟ)ビックリだったのが最後に
「青１ブレーキ！」って言いながらきれいな青１のお手本を見せてくれました。
初乗車のデミオでたった2周めですよね・・・・
次はnobu-nobuさんに運転してもらいます。
最初のコーナーから9点後半を連発し、
レベルが違いすぎてお手本にならないお手本を見せてくれます。
きっと私が運転するときにはG-Ｂｏｗｌにリミッターがかかっているに違いありません（笑）
もちろんちゃんとブレーキングのｐｏｉｎｔやコツ、上達する方法をわかりやすく説明してくれます。
あるりりこさんにも運転してもらいます。
やっぱりATモードでもちゃんと加速点はいる・・・
私はブレーキ・ハンドル・アクセルの操作がワンテンポおそい、
ブレーキが安定していない、ブレーキポイントがずれる（全部やん！）・・・・でもこういう事も
上手な方と自分の運転を比べる事がきるから、具体的に、どこが、どう悪いのか？
どうすればよくなるのか？よくわかります。
そんなこんなで楽しくは走り回っていると少しずつコツもつかめてきまして・・・
おおっ！
nobu-nobuさんのアドバイスを取り入れての朝練中にはこんなスコアも出ました。
まあ、まぐれ1回では意味ないんですけどね・・・でもできたのうれしい(笑)
もちろん練習不足&本番に弱い私が本戦中に安定してこんなスコアを出せるはずもなく・・・・
結果は他の方が沢山上げていますので割愛
個人的には 0.2GではMM小坂さん、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰ姐さんと競えた事、0.3Gではともンダンさんと0.1Pt差だったので、まあ満足(笑)
こういう書き方するとアレですが・・・・まあ御察しください・・・・・・
そのあとは恒例のフリー走行
今回もi-DMsトップドライバーの1人、最終戦覇者のけいご＠WAOCさんにデミオの運転をお願いしました。
あれっ？あれれ？
けいごさん 軽いデミオを楽しそうに運転しています(笑)きっとネタですよね・・・・・・
もう少しでアベレージ下がるところでした・・・・・
(笑)(笑)セーフ！
解散の時間まで、走ったり、だべったり、楽しい時間はあっという間でした。
主催のタッチ_さん ともンダンさん
いつもありがとうございます。おかげで楽しめています。
絡んでくれた皆様、ありがとうございました。
Posted at 2021/03/19 15:54:01 | |
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i-DMs | 日記
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