mar@オカヤマンのブログ一覧

いやもう情報が出回ってるんで、今更って感じですが(^_^;

今年の秋頃に北米デビューってことですから、日本への導入は年末でしょうかね？

フェイスリフトはあらかたの予想通り、昨今のスマイルマツダフェイスになってます。
賛否両論ありましょうが、ワタシ的にはこれはこれでいいんではないかなってな感想。

一番のトピックは、2.5のNAエンジン投入ではないでしょうか？

今の時代、維持費との両立からレギュラーガソリン仕様のNAエンジンは必要なのかもしれません

「CX-7のすべて」を紐解くと、当初CX-7にはトリビュートで使っていたV6-3000のエンジンを予定していたそうですが、レスポンスも加速も低速トルクも十分なものにするには2.3のターボエンジンでいきたい。とフォードの上層部に直訴したそうです。

つーことは、今回のNA投入は開発陣からすると断腸の思いではないんでしょかねぇ

そう思うと何だか切なくなってきました。



これも時代なんですねぇ（ ´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ

車が売れてません！



6ヶ月連続で前年を下回っているそうな・・・


そんな中、ぼくたちのCX-7はどうだったのでしょうか？





2008年　CX-7　月間販売台数推移


1月　　　199　
2月　　　210　
3月　　　256　
4月　　　 94　
5月　　　110　
6月　　　 78　
7月　　　 82　
8月　　　 54　
9月　　　 84　
10月　　　 64　
11月　　　 49
12月　　　 52


2008年合計　　1332台



なるほどー、去年1年で1332台の仲間が増えたんだ～ヽ(´ー｀)ノ



ちなみに、ワタシも購入した2007年はと言いますと

2007年合計　　5048台




・・・・・とゆーことは・・・


前年比　26.4%！



・・・(￣□￣;



・・・(￣△￣;



・・・(￣Д￣;



ひでえ・・・orz





ちなみに、ハリアーはと言いますと


2008年合計　　　26920台（ハイブリ含む）



・・・CX－7の20倍売れてやんの(゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ




もっと調べてみました。
2008年12月までの総販売台数

CX-7　　6940台
ハリアー（2代目　2003年～）　166560台　




24分の1って事か(￣▽￣;)




そりゃ、なかなかお目にかかれんわけだw





まっなんだ・・・SUVの中の孤高の存在ってやつだな(￣ー+￣)
（そうでも思わなきゃ哀しいジャマイカ）



えっ？


トライトンは？


ヤツなら勝てるって？？？



調べてみました（ばく）





掲載されてませんでした（ ´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ





こんな時代ですが、年間1000台はキープしておくれと願わずにいられませんでした。

久しぶりにマツダのHPから、CX-7のカタログを見た。



すると・・・



9色あったボディーカラーが6色になっていた（ ´・ω・)



アイシーブルーメタリックとプラチナムシルバーメタリックは
その希少性から廃盤になる可能性は予測できたけど・・・




まさか、ギャン色まで生産中止
になるとは・・・



そもそもCX-7自体がレアカード扱いではあるが
この3色に至っては超激レアカードに相応するのではないかと・・・



現在、所有の皆様におかれましては今後末永く大切に乗っていただきたいものです。



なお、画像は昨年12月に東京の表参道にて発見したアイシーブルーのCX-7です。
ハッと目を奪われるキレイな色でした。



それにしても、切ないのぉ（ ´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今まで、ことごとくぞろ目チャンスを逃してきましたが、ようやく撮影に成功しました(￣ー+￣)



だからどうしたって話なんですが・・・




ちょっぴり幸せ(*´▽｀*)

くま子さんとこに負けるなっ(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ



って事で、RX-8とツーショットです(*´∀｀)




まいどおなじみのれびはち君なんですけどねw


朝から向かいでゴソゴソしてるもんだから、ちょっと声をかけて
とあるパーツを取り付けちゃいました♪


詳しくは本人のブログで！（ってまだアップしてないよな～）


さきほど、お礼にとケーキなんぞを持ってきてくれましてな
いやあ、近頃のわけーもんにしてはよくできたヤツじゃ(´ー｀)ｳﾝｳﾝ

早速、嫁に没収献上されましたが(￣▽￣;)



れびはち君、ありがとねー♪





今日の教訓

車高の低い車はジャッキを入れるのも大変だぞっ。
ゴムは僕らを助けてくれる。