mar@オカヤマンのブログ一覧

ってことで、

最近CX乗り達の間で密かなブームになってる車検（2回目）に行ってきますたw


今回の車検もですが・・・
違反項目に該当するような改造もしていないのでスムースに完了(￣∇+￣)v

走行距離が45000ほどなので、ATオイルを全交換と、エアコンフィルターを交換したくらいが追加作業になりました。

あと、M本さんオヌヌメのエンジン添加剤「MT-10」をお付き合いで購入。

mar号の場合、乗らないときは2週間以上エンジンかけないのでこーゆーのも効果あるんじゃないかなって程度で期待しております。

予定では、後6年は乗るつもりなので大事にしてあげないとね♪



そー


れー


かー


らー


ちょうどオイル交換の時期だったので、くみぃﾀｿのとこに直行♪ﾋﾟｭｰｯ!≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉｲﾔｯﾎー


「くみぃちゃ〜ん、いつもアレ入れてぇぇぇ」(*´Д｀*)


って言ったら・・・


彼女は優しく・・・女神の微笑みを讃えて・・・



「いいわ・・・これで、今日からビンビンよ♪」


と、言ったとか言わなかったとか・・・




そんなわけで、すっかり元気になったmar号。

でも・・・

当分遠出する予定ないんだよなぁ（ ´・ω・)ｼｮﾎﾞーﾝ



あぁ、スノボ行きてぇぇぇ(´Д｀)

今週も広島出張のmarです、こんばんは。


そんなわけで、一人でビジホの夜を過ごすのも寂しいもんでありましてな…
遅まきながら、iPodtouchを使ってネットを楽しんでます。

うーん…Wi-Fiってステキw


せっかくなんで、これを使ってブログなんぞをアップしてやろうかなと…


とー


こー


ろー


がー




入力作業がチョー大変(￣◇￣;)


来るべきスマホ時代に備えて今から練習しとかないと…



そんなわけで、昨日の大阪プチのブログもコイツを使ってアップしてみるつもりなんだけど…
上記事情によりまだまだ時間かかりそうですf^_^;)

( ﾟДﾟ)ﾉｱｲ!!


今日は雨なので、久しぶりに自宅待機のmarさん。

先日破壊された「車載ジャッキ」が新品になったって連絡をもらったので、マツダまで行ってきました。


で、ついでに履き替えたスタッドレスにエアーを入れてもらおうと思ったら・・・

バルブがかたくて外れません(￣◇￣;)


バルブキャップをアルミ製の社外品に交換していたので、どうやらゴムの部分に食い込んで溶着しているみたいな感じになっているらしい

M本さんと二人ですったもんだしててもラチがあかないので・・・


そうだ！こんな時はアノ娘にまかせよう！


ってことで、くみぃﾀｿのとこに行きましてん♪ﾋﾟｭｰｯ!≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉｲﾔｯﾎー


「くみぃちゃ〜ん、アソコがカタくてどうしようもないのぉぉぉ」(*´Д｀*)


って言ったら・・・


彼女は優しく・・・慣れた手つきで・・・





メカのお兄さんに指示を伝えてくれましたw



結局、一つはプロの技と道具を持ってしても外すことはできずにバルブ交換となりましたが
無事4本ともエアーを入れることができました♪


くみぃﾀｿ（正確にはメカのお兄さん）
ありがとうございました〜


これで、大阪遠征には安心して臨めます(*´∀｀)





じゃあの。

「飲んだら、乗るな！」





ドライバーとして当たり前の事です。




では、飲んで乗ったらどうなるか？




ドライバーとしては、知っておかなければなりません（-ωー)




そんなわけで、検証してみました。




と言っても、GT5なんですけどね(￣▽￣;)




ステージに選ばれたのは「筑波耐久9時間レース」



・・・・まっ、フツーに考えれば一人のドライバーでこなすレースではないのだが
そこはゲームの話・・・


この先には「ルマン24時間」「ニュル24時間」が控えてますので
9時間なんて入門レースらしい（ ´・ω・)ﾋﾃﾞ-ﾊﾅｼ


バージョンアップによって、漸くレース中に中断保存ができるようになったから
まっヒマつぶしに挑戦してみるのもいいのかなと(^_^;

チョイスしたマシンは、「MAZDA　RX-7ツーリングカー」
筑波を55秒台でラップできて、タイヤの消耗も比較的少ないコイツは最高のパートナー


では検証開始！


ラップタイムは55秒前半からタイヤ消耗を極力抑えるように調整すると、大体57秒くらい
がいい感じで後続との距離も取れてラクに走れる。

30周を過ぎたあたりからタイヤがタレはじめ、ラップタイムが1分を超えるのでピットイン。

つまり、30分に1回の休憩時間を取れるわけだ。


レース開始から1時間・・・最初の1本をプシュッと・・・
アウトラップから10周ほどはそれほど変化は感じられなかったが、それ以降
あきらかにタイムが落ちてきた。

どうもブレーキのタイミングが遅くなっているようだ。
いかんいかんと神経を集中させるも、どうしても思うようなとこで踏めない・・・

周回をすすめていくとアルコール摂取量とともに睡魔も襲ってきた。
ハードブレーキングが必要な1コーナーとヘアピンでことごとくコースアウト。

そろそろ限界を感じて中断セーブした。


たかがゲームでもこれだけ操作が遅れてしまうわけだから、実際の運転では
もっと大変な事態になってしまうだろうことは容易に確認できた。


飲んだら乗るな！

「おまわりさんに見つからなきゃいい」
「ちょっとだけだから」

こんな言い訳が通用しないことを改めてシュミレーションできました。



さて、先をまだ長いのでこのへんで失礼させていただきます。



あと4時間弱．．．やるんじゃなかった（ ´・ω・｀)

マジメな話・・・

南の空・・・オリオン座の下あたりに光る物体

さっきからずっとそこにいるんですが・・・


フラフラしながら・・・


ワシのもうろくした目じゃ信用ならないって？

そんな事もあろうかと、息子も呼んで見せました

確かに動きが怪し過ぎるって事です


せっかくなんでさぁちゃんにも教えてあげました。

やっぱり動きが怪しい・・・
なんか、3つの光の集合体に見えると・・・


みなさんのとこから見えますか？