ブリザックDM-V3に交換

冬に備えスタッドレスに履き替えです。

おぉっとタイヤがまだ付いてませんでした～w

新調したブリザックDM-V3です。
E-fourなので4本通しですが、このタイヤは回転方向指定があります。

いきなりですが交換完了です。
18インチは小さいけど、外径を大きくしたので隙間が減ったし、今までの17インチよりは全然カッコ良いです。でもこのままでは大雪の時にフロントスポイラー破損の恐れがあるので、車高を上げるかまたスポイラーを外すかしないといけません。

ツラはこんな感じになりました。（ヴォウジェと同じ8.5J+38、フロント5mmスペーサー、リヤ15mmワイトレ、40mmダウンは夏仕様と同じ）

ホイールよりタイヤの方が出てるのであまり余裕は無いですが、もしハミ出てても法改正されてタイヤはセーフなはずです。

スタッドレスだからでしょうが、リム幅8.5Jに対して235なのにけっこうムチムチしてます。
太ったコンパニオンの網タイツを思い出しました(爆)　もうそんな宴会コロナでずっと無いなぁ～

ヴォウジェはピカピカに洗いました。来春まで保管です。

今回の作業では、嫁車スペーシアと親のPHVプリウスの3台を同時に交換しました。
こうした平和維持活動は、車弄りを続ける為にとても重要なのです！！！

冬用タイヤは時速60km以下で200km以上ならし走行が必要です。表皮を取って本来のグリップを発揮させるためです。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/important-point/running-in/index.html

まだ履き替えたばかりですが、SUV専用でふらつきがなく乗り心地も良いです。静粛性についてはスタッドレスとしては静かな方だと思いますが、驚くほどではなくFK510よりちょっと静かかな？という程度です。雪道での効果を体感したら再レビューします。