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2022年08月17日

G350BlueTECは2回目の排気系全部交換

G350BlueTECは2回目の排気系全部交換 G350BlueTECは2度目の排気系全部交換終了。
前回の排気系全部交換は約30万キロの時。
今回の排気系全部交換は約60万キロの時。
要するにブルーテックは新しい技術なので、30万キロ毎に、排気フィルターが詰まり、その度に100万円の費用がかかります。
これが現実です💢
ベンツの本社も・・・
ブルーテック技術の軽油の車は、30万キロ毎に排気系全部交換が必ず必要となります💢と、カタログ、説明書に書いておけよ・・・
あと、ディーゼルエンジンも、約37万キロ毎に、全部交換となります🤣ってカタログと説明書にかいておけよ・・・
諸費用入れて約1200万円でヤナセで買った新車のG350BlueTECですが、約60万キロ走るまでに💨修理費が1300万円ほどかかってます💢
もちろん新車保証のメルセデスケア修理費は入ってません・・・
無料のリコール修理の→オイルクーラー増設とか、ドライブシャフト無料交換とか含めたら・・・
現実は1500万円位修理費にかかってます💢
レポート終わります🤗
でも、何がなんでも100万キロまでは走らせます😆



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Posted at 2022/08/17 18:41:45

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この記事へのコメント

2022年8月17日 20:53
そ、そうなんですか‼️
30万kmの壁があるのですね。。。
ちゃんと説明書に明記して保証してほしいですよね😅
まぁ30万km超えは、そうそういないと思いますが…。
コメントへの返答
2022年8月18日 0:57
はい、ちゃんとブルーテックのリスクを書いて欲しいです。

プロフィール

「2014年式G350BlueTECですが・・・
もうすぐ750,000kmとなります。
まだまだ乗れるかな・・・」
何シテル?   08/07 06:29
既に716,000km(2024/03/07現在)走破してます。2014年式G350ブルーテックに乗ってます。 2017年8月下旬に初めての車検を受けました。...
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