次回のオルタネーター交換は74万キロの時かな⁉️

ひとりごと・・・⁉
車の最重要部品のオルタネーター（発電機）ですが、以前高速走行中にオルタネーターが壊れて、いきなり電圧低下でヤナセに飛び込みました💦
Googleで【Gクラス　オルタネーター　交換】と、検索したら・・・
「みんカラ」に以前自分が書いた記事が検索されました🤣
それによると😅37万キロで交換したとの事💦
だから次回は74万キロで交換かな⁉️
結論→あと14万キロ（約2年間）は大丈夫だという事になります😍
多分・・・
以前の記事は→→→→
【Gクラスが大好きな方々への備忘録として😎
俺等の2014年式G350BlueTECは、オルタネーター他の交換作業が終了しました🤗
新車で購入して約37万キロでの交換作業となりました💦
電圧計も11.6Vから13.4Vに復活💦
良かったです💦
でもヤナセでの修理費は約33万円也😢
もちろんリビルド品のオルタネーターではなく、新品のオルタネーターなので、仕方がないかな・・・😢
教訓としては、GクラスのオルタネーターはMAX37万キロ迄は大丈夫🤗
費用は33万円😢
これが備忘録としての結論です💦
参考までに⁉️】