G350BlueTEC横浜のブログ一覧

どうでもいい話題ですが・・・
履歴を見たら💦
2023/05/01→633,425km
2024/05/01→727,316km
727316 − 633425 = 93,891km💦
つまり直近の1年間で→93,891km走っていました。
1日平均約257km
【93891 ÷ 365 = 257.2km】
年間100,000km近く走っても壊れないのが、流石メルセデスですね💦
私のGはタイヤの径が純正より大きいので、実際は
93,891 × 1.05 = 98,58kmくらい走っていると思います。やはり車はメルセデスですね。

#目指せ100万キロ
#G350BlueTEC

備忘録です。
2024/03/27💦
新車購入後3,497日目・・・
2014年式G350BlueTECは北陸道P.Aにて・・・
722,222kmとなりました。
#目指せ100万キロ
#G350BlueTEC

皆さまおはようございます☀
2014年式G350BlueTEC【現在715,400km】です。
今朝は富士そば⁉️からお仕事スタート・・・
たまに無性に、この味の濃い、醤油味の蕎麦が食べたくなります💦
多分関西の方は食べられないと思います・・・
そりゃあ出汁の効いた関西のうどんの方が絶対美味い😋と思います・・・
でもこの味の濃い醤油味も捨てがたいのです💢
朝からどうでも良い話題にお付き合い頂き恐縮です。
#目指せ100万キロ
#G350BlueTEC

皆さまおはよう御座います。
色々アドバイスありがとうございました。
2014年式G350BlueTECですが、ターボとインタクーラーを繋ぐパイプ（正式な名前は分かりません）が、過去3回程外れて・・・
最初は、ガソリンスタンドで応急処置😢→その後関西のヤナセで脱脂して取り付け直し💦
2回目は、上信越道で外れて→ヤナセにレッカー移動
3回目は、秋田の車屋さんで応急処置・・・
で、皆様のアドバイスの通りドイツから純正部品を取り寄せて、パイプを新品に交換してもらいます。
現在の走行距離は693,000km・・・
要するにこのパイプは新車購入後約9年間、
約700,000kmまでは、交換不要との事になります。
皆さまも、エンジンルーム内のゴムホース関連の点検をたまにはしてみましょう💦
#G350BlueTEC
#目指せ100万キロ

7回目のレッカー移動😅
先程8回と書きましたが多分7回目でした💦
思い起こすと・・・
上信越道で2回（エンジンブローと今回のホース外れ）
北陸道で2回（Vベルト切れと排気の詰まり）
富士五湖有料道で1回（高圧燃料ポンプボルト脆性破断）
函館市で1回（ドライブシャフト折れ）
仙台市で1回（Vベルト切れ）
以上かな⁉️