マイプロフィール| 現住所 | 神奈川県 |
|---|---|
| 出身地 | 神奈川県 横浜市 |
| 誕生日 | 1960年 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | 技術・開発 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,テレビ,スポーツ,ショッピング,美容・健康,グルメ,お酒,アート,語学 |
| 自己紹介 | 既に750,000km(2025/08/25現在)走破してます。2014年式G350ブルーテックに乗ってます。 2017年8月下旬に初めての車検を受けました。 ヤナセで1万キロ毎の定期点検と、オイルクーラーのリコールを受けてますので、相変わらず絶好調でしたが、2019年8月にエンジントラブル発生。 エンジン丸ごと交換・載せ替え作業となりました。 新品のエンジン丸ごと交換・載せ替え作業費用は393万円。 めちゃ痛い出費ですが、新車のGクラスを購入したと思い、納得しました。 普通に100万キロまで普通に走れるような気がしてましたが、残念です。 でもメルセデスベンツは20万キロを超えてからが本領発揮だと本気で思っています。 人生の友として大切に乗っていこうと考えてます! 目標はウラジオストックからのユーラシア大陸横断でパリまで行く事ですね! よろしくお願いします。 P.S. エアーストリームのキャンピングカーに興味津々です。 また、皆様のご参考にまでに修理費合計を計算してみました・・・ 【2014年→2016年まではメルセデスケアで全て修理費は無料です。 その後2017年1月1日→2022年9月7日までの主な修理費合計は13,396,650円となりました。 日数では2075日、平均は約6,456円、つまりタイヤ代、燃料代、高速代、以外に、毎日主な修理費で約6,456円の経費がかかる事になります。 これが590,000km走破(2022/09/07)するまでの現実です】 |
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メルセデス・ベンツ Gクラス |
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