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中古のトルクレンチを買ったんだ。
古いヤツでね、単位はkgf-m！東日だし、28キロのキャパがあるし、デカくてカッコイイ♪

でも、こういう類の工具を中古で買うのってやっぱどうなんだろね？ってコトで、今日はワールドインポートツールスさんに行ってきた。

お目当てはトルクレンチチェッカー♪

ガキンガキンと数回当ててみると、やっぱり1キロ(10N‐m）位下がっちゃってる。

チャンとした校正は、調整幅の下限と上限で合わせると思うんだけど･･･
下限はともかく上限はトルクチェッカーの測定範囲外。

じゃあ、お目当てのトルクのトコだけチャンと合わせておこうってコトで･･･

18キロに設定、コレはデフのサイドギア締結ボルトの指定トルク。
今まで使ってたヤツだと調整幅いっぱいだし、全長が短いレンチなもんでおもっクソ力を入れるのが怖いんだ。

このトルクレンチは側面に封印された穴があってね、封印はシールだから剥がしてサ。奥に調整ネジがあるんだケド、反時計回りでトルク増大・時計回りでトルク減少するんだ。時計回りに180度まわすと0.5キロほど下がった(更に180度回して計1キロ低下)。

元に戻した状態で、元通り1キロほど低いまま。。。

ソコから反時計回りに180度回したら、ピッタリ♪
数回試してみて、0.1～0.3キロ程のバラ付きが出たけど、そん位ならOK牧場^^


他で買ったトルクレンチでも、こうやってチェックしてくれるのが嬉しいネ！
オイラはWITさんが開店した頃(前の店舗でね)から、15年くらいかな？ずっとお世話になってるんだけど、店長さんは相変わらず優しい^^
色んな相談もあの人だから出来るって感覚かしら！？

ヒグチ店長～！初めて買ったスナッポンのドライバー、まだチャンと使ってますよ^^


追記：
公正≠校正ですね･･･修正しました。ﾊｽﾞｶｼ^^;;;