<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>キャンディ山口 / Fantastic!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/</link><description>ずっとプライベーターでクルマイジリしてます。
気が付けば30年以上同じ趣味が続いてます。

ドレスアップ系のカスタムにはあまり興味がありません、速くないクルマを速く仕上げる事が大好きで、大抵の事は自分でやりますが、洗車とオイル交換が大嫌いな超面倒臭がりでもあります。人間的には未だ半人前、根っからのお気楽主義で方々に迷惑を掛けながら生きてます^^;


メカチューンが基本だと思ってマス。
加給系チューンも最近チョロチョロやってます。
ディーゼルチューンもソコソコかじってます。
コンピューターチューンも勉強中です。
板金・塗装も少しならやります。

インスタはちょっと趣向が違います(ネタ被りもアリマス)
https://www.instagram.com/candy_yamaguchi/


0805追記：
色々知ったかブッコイてますが、素人の独りよがりなンナニーブログです、そりゃ違うぜ！って突っ込み大歓迎ですのでガンガン教えて下さいましネ♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 10:27:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>キャンディ山口 / Fantastic!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/</link></image><item><title>官能的エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48758358/</link><description><![CDATA[

戻ってきたー！と喜んでもその日に壊れてまた修理に出す。
コレを3回繰り返してサ、いやソレが近所のお店ならまだしもサ、ニュージーランドに送って修理してから返送されて…って言うのだとさぁ。
んでその間クルマに乗れんくなっちゃう訳だからネ、なんだかんだ2か月位掛ったワケー！

LINK E ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 23:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>ファームウェアアップデートの危険性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48713790/</link><description><![CDATA[LINK ECUの新しいファームウェア、PCソフトの最新版は7.6.6だね。
この766もそうなんだけど、その前のヤツも特定の数式ブロックと相性が悪い。
※7.5.7以降は多分ダメ
※7.6.6でも下の方程式削れば無問題（LINK調べ）

特定の機能が死ぬってハナシならまだマシなんだけど、 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 23:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>偽広告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48535953/</link><description><![CDATA[最近チャイナの偽広告がスゴいんだとか。
ニュース見たら勝手にパナソニックだとかヤマダ電機だとかの名前出してオリジナル商品を売ってるんですって。

ネームバリューってサ、積み上げていくモンじゃない？
なんかヒドいよね。
もちろんウソはつく方が悪いのはアタリマエなんだけど「それホント？」ってキ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 23:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>ア・イ・シ・テ・ルのサイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48250752/</link><description><![CDATA[ブレーキランプ5回点滅ってそういう意味なんです。法律で決まってます。ドリカムも歌ってます。

だからむやみやたらにブレーキ5回踏むってのは、後方を走る方をドキドキさせちゃうのであまりやらん方が良いです。

でも仮想スイッチのトリガーにする場合は仕方無いッス。
一応ボクの場合、トリガー発動の ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 18:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48230374/</link><description><![CDATA[あ、あけましておめでおう。
まだ正月気分の人居ますかネ？

エアコン屋としては繁忙期なワケでクルマ遊びに全力投球出来んのだけど、マーチ最速のカズ君が筑波に行くってんでなんとか都合付けれたのが今日なんよ。

初めてプロジェクトTさんの走行会に参加してきました。

ただ一昨日辺りまで雨予報 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 21:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>制御次第</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48177160/</link><description><![CDATA[以前組んだ14SRエンジン。

作る前から懸案だった制御の問題、クルマより高価なフルコン買って動かすぅ？という問題にオーナーも散々悩んでた模様^^;
色んなパターンを考えてサブコンで制御しよって事に相成った。

まー超久々で戸惑ったけどなんとかフツーに走れるようになった^^
セッティング ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 22:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>MNCT2024最終戦に参加すますた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48107033/</link><description><![CDATA[「戻ってきたねー！」と声を掛けられ…

そうか、そうだわ。去年のこの最終戦でエンジン壊して泣いて帰ったんだったワ。
エンジン直すのになんだかんだ8か月位掛かってようやくどっか走りに行くかー！？と思ってエントリーしたんが奇しくもMNCT(マーチ＆ノートサーキットトライアル)だったんじゃねー
※ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 18:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>走りに行こう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/48086402/</link><description><![CDATA[MNCTの最終戦に出ようと思う。

マーチ完成して車検取ってから走りに行きてぇなぁと思いつつ、細かいことが気になったり、親族の不幸が重なったりでサーキットには行けずじまいでもう11月も半ば。

まずは筑波だっぺーと思ったらMNCTの最終戦が24日にあるってんでソコに出ようかと。タイヤは今回か ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2024 08:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47958706/</link><description><![CDATA[いやー良かった、改造車の車検って大変ねー
でもチャンと車検対策しといたから諸々想定内で済んだ♪

バンドで繋いでたマフラーもチャンと溶接して付けたし(チタンの溶接は緊張するね！薄いからね^^;)オイルとかフィルター交換もやったし、細々した手直しも終わってはースッキリ

さてこれで一段落付い ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2024 16:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>9000回転オーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47939751/</link><description><![CDATA[HRで9000オーバー♪

確実に超高回転型エンジンに大変身したゼ。
5500から上でグワーと出てくるパンチが気持ちよくて楽しい^^
昔っぽく言うとカムに乗る感じが上で出るからコレぞチューニングカーやで～なんてね♪
でもHRらしい3～5000回転のトルキーな感じは無くなってしまった(‐_‐ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 09:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47932734/</link><description><![CDATA[17年も前だったのか…

そりゃもう目も見えんしおジジ化が著しいのも頷けるわな。

その前に乗ってたE24のVG30が無茶苦茶燃費悪くてサー…カッコいいし内装も豪華で超良いクルマだったけど仕事で使うならやっぱヂーゼルだべ！って人生初の新車を買おうと決意してね^^
不人気のE25キャラバン。 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 21:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>車検仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47922760/</link><description><![CDATA[超短い夏休みが終わった…
全部マーチに費やした…


超楽しかった^^

車高上げて、エアコン直して、エンジン積んだ時に残しておいた細かい宿題も片づけて、マフラーも変えて(ノーマルにね^^)、ガチ洗車して車検対策もばっちりだぜー？
あータイヤかぁ、タイヤダメかなぁ？

まーなんか適 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 21:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>180馬力♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47917630/</link><description><![CDATA[千葉のTEPSさんでシャシダイお借りしてセッティングしてきたよ。

今日はまぁ数日前からの猛暑に比べればまぁチョビっと涼し…くないね。吸気温は軽く50度を超える暑さでサ、クルマにもデブ人間にも本当に厳しい日だったよー

で、さて、セッティングはノッキング殺しが一番の目的で、二番目はぼびおX2 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 21:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>ぼびおX-2　完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47791030/</link><description><![CDATA[いやー長かった…

ま、一番の要因はワンオフカムの加工が待てど暮らせど全然アガってこなかったり、アガってきても全然ダメでやり直ししてもらったりでテンション下がり切っちゃったのがアレよね。

ま、でもその分じっくり取り組めたし、またその先のビジョンとかも考える時間がたっぷり持てたね。

エ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2024 22:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハイカムと４スロ(電動化)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47525518/</link><description><![CDATA[ノートニスモのHR16DEの部品を流用してマーチのHR15DEを少しパワーアップさせる方法なんてのがあるよねー！

インマニとか…あれ？インマニだけだっけ？？
なんか他にもあったよーな…？ん？あれ？

まぁカムも使えるし、クランクもね。
大変だけどエンジンそのものをノートニスモに載せ替え ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 19:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>さぁて来週のサザエさんは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47483281/</link><description><![CDATA[あけおめことよろ。

正月休みにようやくエンジン降ろせて開けてみたよ。
ピストン棚落ち…かぁ。それ以外にも「あぶねー！」ってトコが数か所あって、実験エンジンとしては物凄い収穫となったぼびおX。

HRエンジンいじり始めたのが2007年頃からで、壊したHRエンジンを数えてみると10基目のメモ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2024 10:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>MNCT最終戦　優勝♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47372080/</link><description><![CDATA[色々報われたゼー^^

26日はマーチノートサーキットトライアル、今年の最終戦。
筑波2000で走ってきましたよ。

6月に袖ヶ浦(開幕戦)でクラッシュ、廃車になったクルマをドナーにしてコママさんから譲り受けたマーチをレストア＆チューンナップ。
一度は潰えた夢の続きを突貫に次ぐ突貫作業で ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2023 05:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>乙女心払拭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47342999/</link><description><![CDATA[かなり突貫作業でマーチを組み上げた。

丁度仕事の繁忙期だったで(今年は夏が長かったしね)クルマに掛けられる時間が無くてヤバい！ヤバい！全然時間が足りねー！！って状態だったんね。
※仕事以外でもやらなきゃイケん事が山盛りでね^^;

んなモンで組み上がった状態でも、アソコは後でやり直そうと ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2023 10:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>オモチャ感バリバリだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47094549/</link><description><![CDATA[お袋と嫁さんの足として購入。
1200㏄の未来チックなコンパクトカー！さぞやオモチャっぽいんだろう？と思いきや…
一昔前の中型車、良く言えば一クラス上の乗り味。
実際お値段は300万もするんだから…そう考えると値段なりといったところか。

爽快感とかワクワクするような走らせる楽しさは無いか ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 08:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうギンタロウ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47042088/</link><description><![CDATA[無かった事になんねーかなーと暫く落ち込んだけど…

18日、マーチノートサーキットチャレンジの開幕戦、練習時間にギンタロウ壊しました。
原因はオレの下手っピドライビング。

最終コーナー、飛び込みからライン間違ってアウトにはらんでリアタイヤがグリーンに乗ってツルリ、何も出来ずコンクリートウ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 22:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ明日は開幕戦♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/47029014/</link><description><![CDATA[明日は袖ケ浦、マーチノートサーキットトライアルの開幕戦ね^^

かなり暑くなりそうだし、苦手な袖ケ浦だしドキがムネムネよー
クルマ壊さないように気を付けよ～！

ご参加の皆さま、どうぞヨロシク～^^...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 21:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>マーチでオートブリッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46966612/</link><description><![CDATA[やっと解った！んでデケた♪

いやねー…オートブリッピングなんぞヒールトゥ出来ん人が使うんでしょ？なんて思ってたんよ。
でも折角フルコン使ってんだから技術的には出来んじゃね？なんて思って、LINKのフォーラム覗いてみたら仮想出力に条件付けて(アクセル戻ってる＆ブレーキ信号出てる＆クラッチ信号出 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 01:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>オレ色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46928897/</link><description><![CDATA[ミドリ→ギンタロウに改名しますた。
いやマーチの話。

今年のマーチ＆ノートCTは6月が開幕(3戦のみ)、目下そのCTのレギュレーション内…というよりCTに出走するために作ったクルマなモンで、もうチョットこう出来たらいいのに～というトコには手が出せない。
4スロとか等長タコ足、膨張管とかもっ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 17:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>スペック厨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46889505/</link><description><![CDATA[トルクで1キロ、馬力で5馬力負けた。

マイちゃんvsぼびお。

今日は千葉はTEPSさんでダイナパックをお借りしてセッティングの詰めに行ってきたんだ。1月に壊したマイちゃんを凌ぐエンジンにするぞ！と色々詰め込んでサ。
今日は140馬力、トルク18キロ位出ちゃうんじゃね！？なんて意気込んで ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2023 21:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>今なら解るヨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46881068/</link><description><![CDATA[会社の健康診断が近いから「今は」ガマンしとく。と。

来週の検診が終わったら思いっきり喰うぞー。とか。

そーゆーのを聞く度に、検査結果だけ良くても意味無くね？なんていつも思ってたんだ、いや、まー、そーゆー節目があるから維持出来る健康なんてもんもあるんだろうケド、ホントに健康体を目指すなら常 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2023 09:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>ぼびお9000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46829086/</link><description><![CDATA[なかなか良い。

同じHR15DEでもツインインジェクター・吸排気CVTCだと制御はまるで別モンでサ、元々ノートとか第二世代のHR用ならカムの流用も難しくないんだけど…
我らがマーチ用HRは悲しいかな第一世代。カムポジセンサーの取付位置(とカム側のプレートも)が180度違ってたりでフルコンじゃ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2023 21:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>本チャンエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46743055/</link><description><![CDATA[壊れたのは想定外だったけど、今までのは実験エンジン。
「こんな事しても平気かな？」てのを検証するエンジン。

だったって事にしとこう^^;

だからこれから組むのが本チャンエンジン。ブロックは黒く塗ったった。
ブロック上面研磨とホーニングを済ませて、下ごしらえは万全よ♪

壊れたエン ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 23:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃の初体験♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46719013/</link><description><![CDATA[またエンジン壊しちゃったお(&#215;_&#215;)
ってゆーのは3週間位前のお話。

年末にEXカムを交換してサ、正月休みはバルタイと燃調・点火時期も詰めて詰めてグッとパンチ出たのね。
コレは速いぞ！アタックシーズン中にステキなタイムをゲットだぜ！なんて思ってたのよ。

でもサ、進 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2023 18:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめことよろ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46652845/</link><description><![CDATA[年末年始という名目で仕事休んでクルマイジりさ。毎年ね。

EXカムをノート用のに替えたんだけど、マーチはEX可変無いからね…
マーチスプロケでちょっと工夫して取付けたんだけどイマイチだった。
※音はマジで鬼カッコ良くなったんだけど…音だけ、速くない。

そこでバルタイ変えてまーまー良くな ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 21:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>お世話になった方々へ今年もありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46645007/</link><description><![CDATA[今年も楽しかったー♪

いろいろ試して失敗したり、ちょっとウマくいったり。
来年ももっとチャレンジングなコトしよっと。


そんな訳で皆の衆、良いお年を―^^...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 20:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ＆ノートCT最終戦無事終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46540329/</link><description><![CDATA[優勝したけど最速じゃない。

トラブルも発生。

でも自己ベストは更新♪
まだ先も充分手応えを感じるし、こりゃもっと精進せねば。


えーあと、サーキットで沢山の方に心配して頂きありがとうございました、ボクもエンジントラブルと決めつけてたんでテンションガタ落ちで反応悪くてすいませんで ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 21:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日が本番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46529542/</link><description><![CDATA[いやーフルコン面白い！超絶面白い♪

トライアンドエラーエラーエラー(^_^;;;

今日は電スロが壊れた。PID制御、何かよく分からんけどポチポチポチ…
はい壊れたー。ま、コレも勉強よー！

道端でスロットル交換。天下の公道でホントすいません。

で、なにをそんなにバタバタしとる ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 23:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>暫定ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46520988/</link><description><![CDATA[とりま高回転も回せるようになりました♪

フルコン初めてで、まーなんとなく？出来んじゃね？？ってノリで始めましたが、如何せん配線が苦手で昼夜泣きながら切っちゃ繋げ確認してテスターで測ってってのを繰り返しまして(それでも何か所か間違えちゃってたという)なんとか！？街乗りはフツーに走れるくらいになり ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2022 23:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>あと一週間しかない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46515257/</link><description><![CDATA[本日ようやくアイドリング出来る様になりました・・・

やーこりゃ無理なんじゃね？]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 00:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>愛しのノーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46085536/</link><description><![CDATA[TC1000で麗しいタイムをゲットした直後に壊れたノーチ。

元々はアレだね、嫁さんのE11ノートを燃やしちゃってさ、1か月後のNON団走行会に出る為に直そうか？中古車買って仕上げるか？なんて悩んで突貫工事に作ったクルマ。ノートからのパーツ流用出来るからって理由で選んだマーチ。
乗ってみるまで ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 09:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノックリタード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46023512/</link><description><![CDATA[隣家外壁塗装の為の足場が解体され、ようやくミドリ号を車庫から出せた^^
んで早速シェイクダウン、と言っても街乗りだでブンブン走れる訳じゃないんだけど。

マイちゃんVer2、修理メインの改造で時間と予算の節約を兼ねてかなり抑えめのメニューで組み立てますた、性能向上も期待しつつ「壊れないように」 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2022 10:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46020501/</link><description><![CDATA[さー直ったぞ～！
大嫌いな洗車も頑張ってやった。

早く走らせたいのだけど…隣家外壁塗装中…足場が立っててクルマ出せない。
あと数日ガマンガマン。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2022 19:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>マイちゃんVer2完成→搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/46005927/</link><description><![CDATA[あーでもないこーでもないと足りないノーミソフル回転で仕様を決定！

マイちゃんVer2完成と相成りました♪

初号機からの変更点はマインズ特製EXカムから純正カムへ変更。
バルブも特製バルブからノーマルバルブに変更。
オイルポンプのリリーフ弁も純正に(油圧低減=ポンプ負荷軽減)。
ヘッ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 22:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>部品が無いんじゃ仕方ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45978924/</link><description><![CDATA[もう部品在庫は無いんですと。

ヘッドはマインズコンプリートエンジンの仕様で組んだマイちゃん、オレの下手っぴドライブでオーバレブさせてEX側のバルブはほぼ全滅。

マインズ特製インコネル合金のヤツだよ。

ま、それは仕方ない全部自分が悪い。
でさ、問題はどうリカバリするか。
手っ取り ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 12:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヤル気スイッチどこ～！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45910933/</link><description><![CDATA[12月にシェイクダウン、色々ネガ対策して1月にタイムアタック1回目って事でTC200走ってきやした。
目標は8秒真ん中辺りを狙ってたんだけど…またエンジン壊しちゃった(-‗-;;;
※ペース上げてる途中でシフトミスってオーバーレブ。
※ベストは9.2秒。

むぅぅぅ。
何がマズいって、1 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 10:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミドリ　筑波2000　シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45741336/</link><description><![CDATA[22日、ガレージ123の走行会でミドリのシェイクダウンしてきた。

結論から言うとまー伸びしろタップリ！って感じ。

クルマは油温がキツい。インラップしてアタック1周目２ヘアでピーーー！
冬の朝よ？確かに油温対策は何もしとらん、だけども冬の朝よ？？
120度は軽く超えて140度…そのまま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 23:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりソコに辿り着く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45699169/</link><description><![CDATA[うんうん、ミドリ号(あ、ウチのK13マーチはミドリって名前になりました)パワー出てきたかも―♪

スロットルもMR用のΦ60に替えてスロコン付けて、水温・油温・油圧計を取り付けてシェイクダウン(TC2000)に向けて準備中！

ただ、パワー感は増す一方でドライビングフィールは悪くなるばかり。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 21:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>スグ慣れちゃう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45650721/</link><description><![CDATA[6月末にウチにやってきたK13マーチ、ようやくフツーに使えるようになりました♪

エンジンは元々付いてたマインズコンプリートエンジンのヘッドをポート拡大研磨、シートカット、燃焼室容量拡大というお手製チューニング。
コレにニスモノートのHR16の腰下を組み合わせました。

エンジンのキモにな ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 22:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>ノーシコシコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45440034/</link><description><![CDATA[
ノーシコシコです。

この燃焼室、例のマインズコンプリートエンジンなんですけどね、カーボンガッツリガチガチでした。

今まではトロ舟に水入れて、サンエス溶かして、バケツヒーターで温めて一晩浸け置いてからワイヤーブラシでシコシコシコ。。。

フツーそーでしょ基本のキの字。

だけど ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 21:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>ポン付けは無理だね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45271965/</link><description><![CDATA[第2世代、ノート用のHR16DEを入手したよ。

吸排気共にマーチより作用角の大きなカムが入っててサ、やっぱ排気側も可変出来るってのは良いなぁ。
コレで遊びたいなぁ。。。

んで、マーチ用HRにこのカム入らんもんかのー？と思ったんだけど、ポン付けは無理だね。
マズはカム角検出用のトリガー ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 22:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと遅めのご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/45241924/</link><description><![CDATA[えーと、ちょっと前に【愛車紹介】にはアップしたんで知ってる人も居ると思いますが…K13マーチを買いました。

顔がボレロになってて素敵なヤツですが、ニスモSってグレードです。

前オーナーさんのパッションが詰まってまして、既にフルチューン状態です。
もうボクが新たに買うパーツは無いんジャマ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 22:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>ソコぉ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/44913005/</link><description><![CDATA[知ってますよそのくらい！今の人はガビーン！とか言わないんでしょ？

でもネ敢えて言わせて下さい。


えー先々週、TC1000で渾身のタイムアタックに精を出してて壊れたノーチ。
フツーにエンジンはかかるんだけど、ガラガラ音が酷い。
クラッチ踏むとペダルに凄い振動が伝わってきて、ギア入れ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 23:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト大幅更新、でも壊れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/44863378/</link><description><![CDATA[今日はTC1000走ってきたよ。

前回ツンツルテンタイヤでもベスト更新(0.1秒)出来たんだから、新品タイヤならもうスゴイ時計になっちゃうんじゃね？ってまたいつもの皮算用^^;

ま、新品タイヤ買えなくて3年落ちの中古タイヤ(5~6部山)買ってきたんだ。

それでも今までのベスト42. ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 22:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/44602405/</link><description><![CDATA[長かったよ、ほとんどのクルマ遊びを中断して財力を一点に集中。

ハコスカをもっと高いレベルでキチンとレストアしたい！の為に自宅ガレージを作ろうと決意。ついでに家を建て替えて昨今の自然災害からハコスカを守ろう！ついでに家族も守ろう！的なアレでネ^^

建物は9月に出来上がってたんだけど引っ越し ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2020 14:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます。そしてまた走り始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/blog/44551627/</link><description><![CDATA[やーながい事お休みしてましたがボチボチ始動します^^

ドキューンでイクと家庭が崩壊しちゃうんでボチボチですけどねー。

先日、5年ぶりにTC1000走ってきました。
カトケンさんが直してくれたECUでようやくノーチもフルパワー！カトケンさんありがとう♪
でもサブコン側のセッティングはま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 18:59:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>