<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>7417 / Tohge Driver</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/</link><description>2021/1/1くらいに埼玉へ引っ越し
これからは関東のスポットとかを紹介したいと思います。

2018/3/3　アクセラセダン納車
免許取得してからずっとATに乗っていましたが、
初めてMTのマイカーを入手しました。

[チューニングについて]
昔エボ5(CP9A)に乗っていた先輩から

「弄れば速くなるけど、
　代わりに乗り心地とか燃費とか日常使用で使い勝手が悪くなる」

と聞かされたので、せいぜいタイヤ選び程度でのチューニングに留める予定


Youtubeチャンネル
(ドラレコを用いて撮影したものを公開しています)
https://www.youtube.com/channel/UC8Tbe9xP7mA31TYS9MqZCEg</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 09:13:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>7417 / Tohge Driver</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/</link></image><item><title>暗電流計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/48302100/</link><description><![CDATA[計測方法:
0. エンジンを止めてから30分放置
1. バッテリーキルスイッチの前後にテスターを噛ませる
2. キルスイッチで回路をカットする

社外セキュリティを付けているとはいえ、330mAは異様に高い。
バッテリーは80D23L (容量55Ahくらい) を使用しているので、1週間乗らなかったら ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 16:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツ性と実用性が両立したハイパワーセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/47351173/</link><description><![CDATA[通勤車としては不向きだけど、レジャー用と割り切れば
・セダン (乗り心地がいい上に安全)
・ハイパワー (ワンランク上の限界走行)
とデメリットを補える魅力があります。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 20:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>スノードライブは……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/44683837/</link><description><![CDATA[普段の3倍くらい疲労が溜まる気がします。
できることなら避けたい。


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 13:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>まさにフルモデルチェンジしたアクセラセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/43755569/</link><description><![CDATA[自分が乗っている車がマツダ3の一つ前のモデルであるため、それを批評のベースにするとネガる要素がない。
ヨーロッパ向けのようにMTがあったら乗り換えたくなるかも。
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2020 22:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>4シーターの皮を被った2シーターコンパクトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/42983986/</link><description><![CDATA[快適性を重視するなら、フィットをベンチマークにしてから選ぶべきではあるが、
乗車人数2人以下で
走りと安全
を重視するならオススメ。
ミッションが6ATという点を考えると、直接のライバルはスイフトRStあたりか。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2019 17:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>Skyactiv-Gにハイオクを入れて効果があるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/42668439/</link><description><![CDATA[結論から述べると

ある



根拠
・同じ登り坂
・エアコンオフ
・60km/hで走行
という条件で、
レギュラーでは4thにシフトダウンしろとインジケーターに表示されますが、
ハイオクをタンクの半分ちょっと混ぜた際は、シフトダウンの表示はなかった。
という客観的な事象で ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 18:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>飛騨に雪がやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/42300087/</link><description><![CDATA[

※12/9(Sun)撮影

いよいよ北陸に雪の季節がやってきました。
去年より1ヶ月ほど遅めかな？

去年の今頃は三菱ご自慢AWD搭載のデイズルークスに乗っていましたが、
今年はFWDのアクセラなので急な坂は避けるようにします。
18年の2月はトラクションコントロールがないZE2インサイトでも、 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 22:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>安房峠旧道　走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/42094477/</link><description><![CDATA[今となっては10日ほど前、岐阜と長野の県境にある国道158号の旧道

安房峠(あぼうとうげ)

に行ってきました。
10月も半ば、1ヶ月後にはスタッドレスタイヤの装着を考えるくらいの気温で、僕自身、半袖と長袖の中間のTシャツの上に、1枚長袖のアウターを着こんでいました。
安房峠は長野松本 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 20:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41828323/</link><description><![CDATA[記念というわけではないですが、
某豆腐屋漫画の聖地榛名に行ってきました。

秋名ダウンヒルのスタート地点
給水塔とは反対側から撮影


榛名湖


Uターンして再びスタート地点へ


シビックのほか、榛名湖で86(ZN6)をたくさん見かけました。
スポーツカーが目立ったの ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2018 18:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>関東遠征の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41779170/</link><description><![CDATA[8月11日からのお盆期間は、東京周辺で過ごします。



少なくとも、期間中に頭文字Dで有名な榛名山　-　渋川市の道路に出没予定。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 19:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>諏訪遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41766126/</link><description><![CDATA[7/22もしくは7/23の週に入ってもう半分以上経ちますが、先週諏訪まで遠征してきました。

飛騨神岡→平湯─(安房トンネル)→松本─(長野自動車道)→諏訪

諏訪→塩尻(給油もした)→松本→お昼ご飯→松本─(安房トンネル)→平湯→飛騨神岡

という経路で諏訪大社に行きました。
安房ト ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 23:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>3ナンバーのすゝめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41682152/</link><description><![CDATA[サッカー日本はトーナメント初戦で負けてしまいましたね。
相手が強豪といわれるベルギーだから、負けて当然、PKまで持ち込むだけで十分。
それでも先制ゴールを奪い、一時期2-0でリードしていたのは賞賛すべきものでした。

4時間前に行われていたブラジルV.S.メキシコ、ネイマールが1ゴール1アシ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 23:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え後、初めての高速道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41640095/</link><description><![CDATA[最近給油している大沢野のスタンドが工事中だったため、
今日はエネオス　D.D. 掛尾で給油しました。

----------------------------------------------------
最近炎天下で客人の送迎があり、
アイドリングさせつつエアコン全開をしたことが響い ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 20:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>某豆腐屋漫画の続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41417932/</link><description><![CDATA[海外出張で国際線に乗っている間に読もうと思っていましたが、
ホテルで眠くなるまでの子守唄代わりに読みした。
1st Runの途中で終わっていたため。2巻の内容が気になります。


GWが明けた7日(月)に発売とのことなので、
僕は仕事の前か終わりに本屋に行きます。...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 01:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>中国の車事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41371301/</link><description><![CDATA[中国南部に今います。

日本ではほぼ見ないヒュンダイ車のタクシーをよく見ますね。
それと、アウディ・メルセデスの車も日本より多く見るかも……

僕が乗っているマツダはレアで、1日に1台程度CX-5は見かけました。
トヨタ・ホンダ・日産は当たり前のように見ます。
中型SUV以外に、カムリ・アコード・テ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 23:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>快適は少し諦め、運転の楽しさを得る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41323701/</link><description><![CDATA[MT&#215;安全装備→マツダ

快適性を重要視するのであれば、正直他のメーカーを当たったほうがいいですが、
ATも有段式ということもあり、
運転する楽しさを重要視するなら、Cセグメントではトップクラスではないか？...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 22:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラのエンジンブレーキの効き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41306662/</link><description><![CDATA[悪いです



近所に8%勾配の坂があるのですが、ギアを2ndに入れて下ったところ


加速した






スカイアクティブテクノロジーによるポンピングロスの軽減で、
エンジンの燃費が良くなったのでしょうけど、
こういう形で使い勝手の悪さの一つが露呈しようとは…… ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 23:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41175961/</link><description><![CDATA[ブレイクインがてらに、今日もR41で富山駅付近まで行ってきました。

飛騨-富山(笹津)は当たり前のように70km/hで流れているので、ギアはほぼ6th固定。
微妙にエンジンブレーキが欲しい時に5thに落とす程度なので、
ミッションの慣らしにはあんまり使えないかも……？

けれど、山間部 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 16:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>我が家にやってきた初の新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41171292/</link><description><![CDATA[
飛騨古川の道の駅で撮影


ついに納車しました。マツダレッドのアクセラ。



ミッションはもちろんMTです。

免許取って以来ずっとATだったので、半クラッチがうまくできるか不安でしたが、
この記事を投稿しているように、無事に家にたどり着きました。

まだまだ発進はぎこ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 17:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車日確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41159332/</link><description><![CDATA[BMアクセラの納車日は1週間遅れて3/3(Sat)になりました。

ブレイクインのプランはどうしようかなー等考えてウキウキしており、
遠足前日の子供のような状態です。


しばらくは回転数を上げての走行は控えたいと思いますが、
1ヶ月点検の前の週くらいには、レブリミットまで回してのフル ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 21:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドカ雪もピークを越えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41098972/</link><description><![CDATA[ただ、タイトルとは対称的に今週の月・火に再び雪が降りました。

なんやかんやで2月も半ばに入り、
B21Aデイズルークス・ZE2インサイトで過ごす最初の雪道もそろそろ終わりが近づいてきました。


去年の秋くらいまでは、(県単位では東海扱いだけど)北陸の雪はものすごく降るから、
雪道で ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 20:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>トラクションコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41075039/</link><description><![CDATA[今日は会社に行ってもやることが少ないということで、
お休みをいただいて免許を更新しに高山へ行きました。

次もゴールド免許なので、講習は8:30～受付、9:00-9:30講習で終了！


今週は福井では大雪、金沢でも珍しく積雪というニュースが流れましたが、
飛騨高山も相変わらずの積雪路 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2018 22:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>エクステリア重視のHV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41071741/</link><description><![CDATA[HVに乗りたいけど、みんなと同じ車はイヤ！
プリウスはどこでも見かけるし、みんなと同じじゃ嫌だ！
燃費がいいスポーティーなエクステリアの車に乗りたい！
という方なら、一度試乗してみてはいかがでしょうか。

とはいえ、&quot;18年か19年にシビックベースのインサイトが出る&quot; ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 22:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>インサイトの山道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41055391/</link><description><![CDATA[BMアクセラの納車に必要な書類をディーラーに渡してきました。
納車時期も、「順調にいけば月末だよ」、と再確認。

後は製造・ディーラーオプションの取り付け・登録を待つのみ。

その後富山へ行き、帰り道はR41のヒルクライムです。

私のようにそこそこ走っている人もいれば、初めて通る山道 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2018 20:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>次の車までの代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41033665/</link><description><![CDATA[今朝届けるまで乗っていた車がデイズルークスということもあり、
代車のコンパクトカーは、ブーン(ダイハツ)とかイグニス(スズキ)とか、
シートの高さもそこそこのものが来るだろうと思いながらお店に行きました。

振込口座を記入して、ハンコを押してこれで手放す手続きは終了。

そして代車につい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 14:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>B21Aとお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41032091/</link><description><![CDATA[今乗っているB21A型デイズルークス、
フルタイムAWD(対雪・アイスバーン)かつターボチャージャー(対山間部)付きというレアなものだったので、
東北で需要がある

と、中古車買取業者の方の営業(？)トークがありました。
どこまで本当かはわかりませんが、7ケタに近い6ケタの値が付いたので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 01:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>MT車を駐車する際は……・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41028028/</link><description><![CDATA[おはこんばんにちは。
夜勤が終わったけど眠れないTaltです。

今更ですけど、表向き(？)のハンドルネームである7417はTALTのLeet表記です。
Leet表記についはwikipedia等をご参照ください。

さて、私は先週アクセラセダンのMTの契約をしました。
車両・税金・オプ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2018 04:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>安全に&amp;quot;走る歓び&amp;quot;を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41024141/</link><description><![CDATA[後方視界車両が占有しているスペースがどこにあるのか、特に狭い道で把握するまでそこそこ時間がかかりそう。
それを除けば、安全装備が充実しているCセグメントクラスの車としては、コスパが最高なのでは？
そのコスパの対抗は、同じCセグメントのインプ(スバル)の1600ccか？...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 20:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラセダン　成約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/41003993/</link><description><![CDATA[当初は今乗っているデイズルークスの査定だけしようと高山まで出かけたはず……


だったはずなのに、中古車買取業者に査定をしていただいたら、
購入時の7割近くで買い取ってもらえることで、売却することを即決してしまいました。
(この時点で納車までが時間的に遠いシビックは候補からはずれた)
※ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 17:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>北陸の雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40987778/</link><description><![CDATA[1/13(土)の富山市大沢野の風景



おはこんばんにちは。
13日の土曜日に富山空港近くのスポーツショップに行ってきました。
その前に、高岡まで行ってご飯食べました。

11:00頃の雪で視界が悪い中を車で。
信号がほとんどない道を雪が降っている中で走ったことはありますが、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2018 20:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>吹雪での運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40901529/</link><description><![CDATA[




昨日の家周辺と、マイカーの様子。
今朝は30cm以上は雪かぶっていました。

30分ほど道路への通路や、車に乗っていた雪を退けて出発。
飛行機で帰省するため、R41(飛騨-富山)を使って朝のドライブです。


普段の流れが制限速度+20km/hに対し、今日の大名さんは制限速度かそれ以下で流 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2017 12:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサの北米仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40781404/</link><description><![CDATA[北米では、2017年モデル(GT/GK型)の5MTが販売されていますね。



日本でも販売していたら、現在住んでいるのが岐阜の日本海側ということもあって、
雪道での走破性では最強のAWD、
これウリにしているインプレッサを本命にしていましたね。

とはいえ日本でも2.0L搭載にMT ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 00:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>富山市ぐるぐる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40734967/</link><description><![CDATA[今日は朝10時から夜8時まで、お車と一緒に富山を回っていました。



車関係では、そろそろ雪の季節がやってくるということで、
ファボーレへ偏光グラスを見に行きました。

ついでに、免許更新用に、現在の視力で更新できるかも測定
→問題ナシとのこと

レンズの色はグレーとブラウンが ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 21:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>CVTのギアレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40688591/</link><description><![CDATA[

最近飛騨地方は朝夕は10℃を切ることが多くなりました。
発進から1km程度走るまでのミッションを温める間、ロックアップもせず走行するため、
お財布(ガソリン消費量)が厳しくなってきます。

さて、冒頭の画像について、DレンジのままオーバードライブのスイッチをOFFにした状態でございま ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 20:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>TMS2017行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40641351/</link><description><![CDATA[28日に有明に行ってきました。
国産車ブースはバイクも含めて全部回りましたが、
トヨタが最もにぎわっていて、次点がマツダかなと思いました。

今回のマツダの目玉の一つ、魁

近くに現行モデルのアクセラが置いてあったのもあり、これは次のモデルのアクセラかなと思わせるものでした。
ボンネッ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 19:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー　マツダブース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40624985/</link><description><![CDATA[車雑誌関係者等限定ですが、開幕しました。

自分はそっちの人間ではないので、有明に足を運ぶのは28日(土)になります。


本日発表されたマツダのコンセプトカーを見て、とてもワクワクしました。

公式の情報はこちら
http://www2.mazda.com/ja/publicity ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2017 22:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>氷見へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40574249/</link><description><![CDATA[その前に、いつものエネオスで給油して
満タン法で燃費の確認。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/car/2438739/4849290/fuel.aspx

初めて18km/Lを超えました。
涼しくなって、エアコンを切ることが多く ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 15:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>高山から高山へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40541467/</link><description><![CDATA[

今日のドライブルート
大坂峠とか十三墓峠とか呼ばれているところです。

ところどころセンターラインがなくなる程度の道幅で、拡張工事なのか一部区間で片側交互通行しているなど、
なかなか厳しいところでした。
3ナンバー車をうん呈していたら、どこかボディをぶつけていたかも……

特に ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 18:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>TMS2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40499987/</link><description><![CDATA[
飛行機予約しました。
10月末に東京モーターショーに行ってきます。

シルビアとかスープラ(もしくはセリカ)のような不確定要素もありますが、
RX-9のコンセプトカーを見れるという点は大きい。

実用性の低い車なので、発売して数年は購入することはないですけど、
スポーツカーは見るだ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2017 18:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>S16(仮)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40473389/</link><description><![CDATA[日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載、10月公開か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170925-00000007-rps-ind

最後の型式がS15なので、新型はS16かな？
86, BRZ, シビックと人気グレードの ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 18:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>エコ運転？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40459356/</link><description><![CDATA[だいぶ昔、ゆっくり加速してエコ運転をしましょうという記事を見ました。

今週は夜勤ということもあって、車がほとんど通っていない昨晩の深夜に、極力2000rpm以下で運転をしました。


結果、平均燃費が1割程度悪化


加速するときは、しっかりトルクの出る回転数を使い、
巡行する距 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 17:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>白バイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40448471/</link><description><![CDATA[飛騨古川-神岡を繋ぐR41の数河峠
速い車が後ろに付いていないか、確認しながら走行中、150mほど後方に同じ車線をパトランプを搭載したバイクが走っていた。

白バイに気付いた自分はアクセルを緩め、速度をメーター値60km/hまで減速。
白バイは消えた。

同じ神岡方面への道でも、県道75(神原峠)の ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 19:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタのGR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40440726/</link><description><![CDATA[昨日あったGRの発表で、ヴィッツGRでMT復活は嬉しいニュースである。同じコンパクトのフィットやデミオのライバル車になり得るか？
マークXもGRチューニングに選ばれたのもいいけど、せっかくの貴重なFRだからこっちにもMTを設定しても良かったんじゃないかなと思いました。

ところで、エコカー筆頭のプリ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 12:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダディーラーにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40388266/</link><description><![CDATA[昨日、知り合いの納車(N-BOX)に同行してホンダディーラーへ行きました。

次回の乗り換え候補のシビックについて、営業さんに聞いてみたら、
ハッチバックタイプは今注文したとして、納車は12月くらいになるとのこと。

商談は年明けあたりから始めようかな。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 00:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40314238/</link><description><![CDATA[昨日エンジンオイルを変えてきました。
メインが山間部の走行ということもあり、メーカー推奨の0W-20よりも若干硬めの5W-30に変更。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 12:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40303416/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：事故映像の記録は当然として、山道などのドライブ動画を投稿したいと考えているため

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：駐車(エンジンオフ)時の事故も記録されることと、画質(640x4 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 21:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40279893/</link><description><![CDATA[無事帰省先から岐阜へ戻ってきました。

羽田へ飛ぶ前後に、
インプレッサの年次改良で6MTのグレードが出るという噂を目にして心がウキウキ。
アクセラスポーツの2.2Lのディーゼルといい勝負ができればより嬉しい。

今年中に発売との話なので、遅くても東京モーターショーには詳細が出るでしょう ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 23:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>むむむむ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40225055/</link><description><![CDATA[職場の先輩に年度末に車の買い替えを予定していると話したら、
スバルの担当者に紹介しようかといわれた。

でも、せっかく好き勝手に車を選べる間だし、
免許を取ってから一度も乗っていないMTに乗りたいなという気持ちもあって複雑。

欲しいの車種はSUVではなく、Cセグのコンパクトセダンという ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 18:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>坂道が多い街乗りにぴったり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40212061/</link><description><![CDATA[街乗りならNAでも十分。
3000rpmから最大トルクを発揮するターボ付きエンジンなので、坂道もしっかり登れる。
ただエンジンがIに搭載されているスクエアストローク(高回転型)なので、燃費は悪い。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 21:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831697/blog/40211999/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

転勤で岐阜に引っ越したことを契機に車を購入しました。
北陸に近いところなので山や雪にも走れるかつ、新車を買うまでのつなぎとして、
比較的安価なデイズルークスに決めました。

こちらの積雪&amp;自分のドライビングスキルと相談して、次の車を ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 21:29:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>