<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>K.AOKI / K.AOKIのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/</link><description>（参考）
4輪車
1.トヨタパブリカ、
2.いすゞFRジェミニLT（初期型）
3.三菱ミラージュ1400　GLX
4.同　エテルナ2000GEターボ、
5.同　FFギャラン2000　GSRターボ
6.同　FFミニカエコノ
7.同　FFミニカ
8.同　FFミニカ（４ドア）赤
9.同　FFギャラン　GSR　ターボ
10.同ギャランΣHT-Duke
11.同　デリカスターワゴン（クリスタルライトルーフ）
12.同レグナム25ST（ロングスライドサンルーフ、革シート、オートレベリングサス）
13.同　シャリオグランディス　Super Exceed
14.同　ディアマンテ３０Ｍ
15.同　アウトランダー24G
16.同　コルトVR（2006型）
17.同　コルトVR(2007型）
18.フォード　Fiesta　エコブースト
19.ホンダ　ステップワゴンRP3　前期型(スパーダ　クールスピリット）
20.フォード Focus エコブースト

2輪車
1.ホンダCB250RS
2.スズキGSX250E
3.ヤマハXJ750E
4.ヤマハXJ750E
5.ヤマハFZ250フェザー
6.ヤマハXJ750E
7.ヤマハJOG50
8.ヤマハAXIS90
9.スズキZZ50
10.ヤマハXJ750E
11.ヤマハXJ750EⅡ
12.ヤマハXJ900S
13.スズキSkywave250TypeM
14.ヤマハTmax（SJ04J）
15.ヤマハグランドマジェスティ400（SH06J）
16.ヤマハトリッカー（FI）
17.ヤマハマジェスティ125FI
18.スズキバーグマン200</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:30:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>K.AOKI / K.AOKIのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/48917637/</link><description><![CDATA[Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
油膜落とし
回答：Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：直噴エンジン用カーボン除去剤

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 08:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイ製　Focus　乗るなら出費は覚悟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/48760919/</link><description><![CDATA[ケルン製フィエスタに比べ電装品の耐久性が低い。部品代が高い。→修理費込で５万円単位（Pウインドウ：約5万円/個、Dミラー：同約１０万円/個
）
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 19:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>１５０㏄と２５０ccクラスのいいとこ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/48747174/</link><description><![CDATA[１５５～１６０ｃｃバイクに対する優位点はトランク容量だが、今までの愛車（17台）で経験してない不満（高回転迄エンジンを回す必要有り、シート形状不良、トランク内高温化等）がある。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 23:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/48679423/</link><description><![CDATA[Michelinといえば、パイロットスポーツ。
過去の所有車、三菱コルトバージョンR、フォードフォーカスでは、パイロットスポーツを履き、その良さ（乗り心地とグリップの両立）がわかっていました。
その後のミニバンのステップワゴンRP3でプライマシーを購入。
現所有者フォードファーカスでは、価格の ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 08:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/48311731/</link><description><![CDATA[Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：どちらでも可
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：１回/月
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 00:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>グッドデザイン、高い走行性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/48091518/</link><description><![CDATA[・シフトをSモードにすればスポーツカー
・持病が目立つ
　１）ウオッシャーポンプから水滲み散発（マツダ車も同じ？）
　２）オーディオノイズが発生し音声が出ない現象が１度発生
　（オーディオコントロールモジュール交換未）
　3)アクリル塗装の剥げ発生 （Fグリル・ミラー上部は再塗装、Rスポイ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 19:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>Good design</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/47798330/</link><description><![CDATA[日本人が乗るにはシート高が高すぎ]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 09:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>Good design</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/47796608/</link><description><![CDATA[Good design, but low quality
]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 17:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/46827087/</link><description><![CDATA[Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。&#160;
回答： ライトカラー
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2023 10:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/46704528/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい（Dealer opt）
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：純正ナビ　Gathers（Dealer opt）
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2023 15:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>米大統領選挙は、①民主党、②マスコミ、③中国が、バイデンの当選をサポート？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/46013631/</link><description><![CDATA[米大統領選の不正の内容、マスコミ情報、トランプへの圧力
①民主党の不正
（1）ペンシルバニアの公聴会情報
・ニューヨークから約10万人分の偽造の郵送投票をトラックに載せ、ペンシルバニア州のある投票緒に配った運転手が下記を告白
「民主党の組織から依頼されて、私がやりました」

（2）ピータ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 09:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>Good design</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/45862139/</link><description><![CDATA[デザインに騙された。]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2022 22:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>Good design &amp;amp; 1Lとしては優秀な動力性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/45765299/</link><description><![CDATA[1Lエンジンとしては秀逸]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2022 10:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/45726467/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 18:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>1.5Lで希望のエンジン性能を満たすのは三菱とホンダのターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/45560814/</link><description><![CDATA[国産ミニバンの中で、唯一、要求仕様（Goodデザイン＆高い動力性能）を満たす車両
【参考】
・ダイハツロッキー（１L）は、Fiesta並の走りで、トヨタライズと違いフロントグリルも好みだが、8人乗れないので断念。
・ヤリスクロスは、グッドデザインだが、エンジンのパワー不足、後席シートが立ち気味 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 11:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマハEF2000iS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/44844020/</link><description><![CDATA[東北地震発生時の停電を経験し、購入した発電機。
サイズ：527ⅹ419ⅹ461㎜

容量１００V- 20Aのためエアコンも作動可能。
フィエスタには重量的(32㎏)に車載は厳しい。

オイルの交換は、時間で管理。

https://www.yamaha-motor.co.jp/gen ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 17:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>好きなデザインの車（Opel、Peugeot）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/44715797/</link><description><![CDATA[昔からオペルとプジョーのデザインが好きです。

プジョー「リフター」は、PSAの兄弟モデル（シトロエン「ベルランゴ」）と違い、恰好いいです。(シトロエンは、顔が不細工）...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 08:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>好きなデザインの車（旧型）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/44715778/</link><description><![CDATA[トヨタ、いすゞ、三菱、GM]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 08:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>好きなデザインの車（旧型）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/44715762/</link><description><![CDATA[三菱、日産、トヨタ、鈴木の好きなデザインの車達です。]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 08:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>不細工なデザインのドアノブ（旧ノート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/44715603/</link><description><![CDATA[指を挿入する部位の室内側にふくらませ、指を入れやすくする「機能優先の不細工なデザイン」の日産の共用パーツ？（他モデルでも使っていた様な気がします）
新型ノートには不採用でよかったです。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 07:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>次期車の候補は?(新型ノートもいいが、現ステップワゴンスパーダの中古車が本命)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/44681397/</link><description><![CDATA[

ダイハツロッキー、ヤリスクロスが候補だったが、新型ノートを見て確定。動力性能とアクセルペダルの使い勝手は現行モデルで評価済。
旧ノートでは、アクセルペダル操作で完全停止まで制御するソフトだったが、新型ではクリープをつけてAT車の様に仕様変更したらしい。

フィエスタのボデー＋ノートエコ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2020 18:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/43783052/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：いいえ

Q2.&#160;Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：－－

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2020 09:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>大排気量単気筒の振動にびっくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/41177869/</link><description><![CDATA[・エンジン振動が大きく、不快なレベル
・ヤマハらしいGood　design
・重量２２０kgは許容レベル（T-max500：SJ04J　Skywave Type－M：CJ45A等と同レベル）...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 20:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>さすが原付、軽くていいです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40658363/</link><description><![CDATA[①シート下のトランクは、浅いのでヘルメットは搭載できないが、容積はそこそこあるので、仕切りを工夫すれば有効に使えます
②ヘルメットはリヤに追加のShad29に搭載しています。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 08:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖をおぼえた瞬間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40407577/</link><description><![CDATA[いつもフルスロットルで運転。
中原街道の坂道でフルスロットルで
登坂中アクセルワイヤーが戻らなくなり路肩に
前輪を当てて、キーを操作して何とかエンジンを止められました。

アクセルを握ってない左手で、キーを操作してエンジンを止めるまで数秒間でしたが、後輪と路面との発熱で煙が立ち上り、恐怖を ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2017 07:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖をおぼえた瞬間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40407576/</link><description><![CDATA[いつもフルスロットルで運転。
中原街道の坂道でフルスロットルで
登坂中アクセルワイヤーが戻らなくなり路肩に
前輪を当てて、キーを操作して何とかエンジンを止められました。

エンジンを止めるまで数秒間でしたが、後輪と路面との発熱で煙が立ち上り、恐怖を覚えました。
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2017 07:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖をおぼえた瞬間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40407574/</link><description><![CDATA[いつもフルスロットルで運転。
中原街道の坂道でフルスロットルで
登坂中アクセルワイヤーが戻らなくなり路肩に
前輪を当てて、キーを操作して何とかエンジンを止められました。

エンジンを止めるまで数秒間でしたが、後輪と路面との発熱で煙が立ち上り、恐怖を覚えました。
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2017 07:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>入門車として中古購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40385781/</link><description><![CDATA[入門車
サイドの2本のストライプは、現行BMW　アルピナのストライプと同様におしゃれだが、いかんせん車両のデザインが不細工。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 19:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>Good design　（V6-NA　２．５L)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40385601/</link><description><![CDATA[Good　design]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 19:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>プレスドア＆Goodデザインが好きなので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383463/</link><description><![CDATA[デザイン]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 12:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>Good design</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383314/</link><description><![CDATA[Good　designの軽四輪]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>ゴージャスな内装のHT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383307/</link><description><![CDATA[最初で最後のHT]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>3列独立シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383241/</link><description><![CDATA[高速燃費は良かったです]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>プレスドア＆Good　Designに魅せられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383234/</link><description><![CDATA[Good　design]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>プアマンズBMW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383220/</link><description><![CDATA[Good　design]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>どこへでも行けそうな小回りの利く車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383215/</link><description><![CDATA[愛車は２WDでしたが、４WDなら本当にどこでも走れる素晴らしい車だと思いました。]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>出足は悪いので、T-maxに変更しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383203/</link><description><![CDATA[片道１６ｋｍの通勤路をフルスロットルでも26km/L前後で、５０ｃｃ並みの好燃費。]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>プレスドア＆Good　designに魅せられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383193/</link><description><![CDATA[４X2のパワーシフトとgood　designが魅力]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>2代目アウトランダー（クジラ顔、現行のMC前）よりはGood　DESIGN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383061/</link><description><![CDATA[1代目のアウトランダーは、後で出たローデストが好き（デザインが好み）。
2代目の初期型のデザイン（クジラをモチーフ？）は最悪ですが、現行車は悪くはないです。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 10:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>初のターボ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40383027/</link><description><![CDATA[PSレス、パワーウインドウレスのGEターボだったので、次はPS付をと決断させました。]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 10:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>所有した三菱車で過去最高の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40382727/</link><description><![CDATA[なんといっても6気筒MIVEC
NA　２７０PSの瞬発力]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 09:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>速くて使える（XJ900S+SkywaveTypeM)&amp;#247;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40376761/</link><description><![CDATA[スクータ（スズキskywave　typeM）と大型バイク（ヤマハXJ900S）を手放してこれ1台にして正解でした。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 23:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40275000/</link><description><![CDATA[●デザイン＆動力性能オタクの私にはベスト！（私にとっては5点満点）
高級感のある小型ハッチバック
①アストンマーチン風のラジエータグリル
②窓下の金属モール
③剛性の高いドアの立てつけ

一般ユーザに売るには、癖が強すぎ、5点ではなく4点の評価
具体例
①装着ナビが限定される
②モ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 11:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>近距離ではEcoboostに燃費は期待していません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40209500/</link><description><![CDATA[DCTはCVT（三菱Colt version R、アウトランダー）に比べ、ギクシャクがあり違和感がある。←私の車だけの問題か？
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 02:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクに出品し,落札されました。（&amp;#39;17.8.8）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2831824/blog/40209435/</link><description><![CDATA[今までの愛車の中ではディアマンテ３０M（NA　２７０PS）の次に好きな走行性能。
近場の走行は、Ford　Fiesta（Ecoboost）より燃費がいいです。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 01:43:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>