クルマレビュー一覧

ケルン製フィエスタに比べ電装品の耐久性が低い。部品代が高い。→修理費込で５万円単位（Pウインドウ：約5万円、Dミラー：工賃込で約１０万円）

１５５～１６０ｃｃの購入を検討するなら、お薦めだが、今までの愛車（17台）で未経験の欠点も多い

・シフトをSモードにすればスポーツカー ・持病が目立つ 　１）ウオッシャーポンプから水滲み散発（マツダ車も同じ？） 　２）オーディオノイズが発生し音声が出ない現象が１度発生 　（オーディオコントロールモジュール交換未） 　3)アクリル塗装の剥げ発生 （Fグリル・ミラー上部は再塗装、Rスポイラーは未）

日本人が乗るにはシート高が高すぎ

Good design, but low quality