<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゴー！ガンボーイ / 我が名はプジョー乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/</link><description>学生時代から憧れだったプジョーにのり続けて７年。
１台目である３０７ ２．０Ｓの走行距離が１２００００ｋｍに達したところで乗り換え。
現在は２代目、３０８ ＳＰＯＲＴＩＵＭです。

ずっとバイクが大好きで、自他共に認める「バイク馬鹿」だったんですが、事故に合い、車椅子生活となり、車の必要性から購入にいたりました。
事故の前日にプジョーディーラーに行ったということもあり、これはそういう運命なのかなと思いました。

個人的には２０６ ＲＣに乗りたかったのですが、車椅子からの乗り移りなどを考慮し、３０７に。今はそれよりも多少車内はコンパクトな３０８ですが、問題なく乗らせてもらってます。
中身は３０７よりも断然速い！笑いが出るほどです（笑）
大変気に入っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 09:21:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゴー！ガンボーイ / 我が名はプジョー乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/</link></image><item><title>３０８初　雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/32378689/</link><description><![CDATA[もちろんノーマルタイヤ（ミシュラン・パイロット・スポーツ３）です。

都内にて、やばいなと思い帰路を急ぎましたがみるみる辺りは白くなっていく感じ。

道路もどんどん白くなっていきましたので焦りました。

ただ、数年前の経験時よりも多少はまだ穏やかな状況だったので自分の中ではまだマージンの ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 02:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/31860416/</link><description><![CDATA[先月末に交換したミシュラン・パイロット・スポーツ３、いい感じです。
前車の３０７でもこれを履いていましたが、車が変わるとやはりタイヤの印象も変わるものですね。

それまで履いていたコンチネンタルのスポーツ・コンタクト３は１０月の筑波１０００での走行会でブロックの剥離もあればサイドウォールのダメ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 23:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>変えちゃった（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/16752213/</link><description><![CDATA[思いつくまま、ついにマフラー交換。

でへへ

先週は月曜日からディーラーに車検のため車を預けていたのだけれど、ウォーターポンプからの異音もあったりしたので、そのチェックも兼ねて週末までの入庫の予定だった。

で、車のない間、代車というわけにもいかないので、僕はタクシー通勤。

とい ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 18:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/16684121/</link><description><![CDATA[ついに思い切る時がきた！

マフラーを変えてやる！

プジョースポーツライン。

といってもディラー純正のメイドイン・ジャパン（フジツボ製）

前々から興味はあったけど、もう在庫はないようだと聞いていたのに、
ひさびさにＨＰを見たらリストされていたので、明日問い合わせてみることに。 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 00:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>２７００ｋｍの旅　東京⇔福岡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/14581549/</link><description><![CDATA[８月の一週目、九州へ帰省してきました。

トータルで３０００ｋｍくらいになるかなと思ってたら、２７００ｋｍで収まってた。

まず、出発前日、仕事から帰宅したのが深夜０：３０くらい。
それから準備をして、そのまま出発したのが４：３０。
日曜日の早朝、空は明るくなり始めたくらいだったけど、首 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 01:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>レッツゴー九州！３０００ｋｍ走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/14327767/</link><description><![CDATA[来週はいよいよ夏休み。

念願の帰省＠マイカーで。

オイル交換はいつもどおりに終了。ブレーキパッドも前後交換し、あたりもチェック済み。
あとはタイヤのローテーションと洗車、ナビに録音してるＢＧＭの編集をするだけ。

最も千葉県よりの都内の自宅を早朝に出発。
あとは首都高から東名、そ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 01:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>いやいや、久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/12864634/</link><description><![CDATA[最近は仕事がめっきり忙しく、帰宅してからＰＣを開く時間もごくわずかになった今日この頃。
だんだんと暖かくなってきて、運転中はエアコンをつける必要もなくなったからか、かなりエンジンフィーリングも軽々としてて調子が良い。
が、しかし、５０００ｋｍでのエンジンオイル交換を、６０００ｋｍ走っているのにま ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 23:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>故障再び・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/11457891/</link><description><![CDATA[車の不具合・・・再び発生・・・。

それは、実はさかのぼること３週間前。
そう、富士スピードウェイでのイベントの数日前に「？」と思ったことから始まった。

僕は「腸炎」なる病にかかり、約一週間ほど車に乗らずに過ごしたのだが、回復し久しぶりにエンジンをかけると「？、異音がする・・・」と思った ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 22:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>人生初！４輪でのコース走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/11328601/</link><description><![CDATA[ＨＣＤ日本一決定戦、ついに出場してきた・・・。

結論からすると、僕の考えが甘かった！ということかな（笑）

はじめから勝ちにいくつもりではないとはいっても、でも出るからにはより良い結果を残したい、なんて欲は人一倍強い僕。
車はプジョーの２リッター、もしかしたら・・・なんて考えは会場到着と ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 22:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーすげぇ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/10539805/</link><description><![CDATA[またも久々の日記。

まず、ついにガラスコーティングを施工。
ホイールまでやってもらった。むふふ。欧州車のブレーキダストはものすごいけど、これで幾分かはメンテナンスが楽になる。

で、そのコーティングを実施してもらうために、まずは屋根の上に付けてるオートボックスを外さなければいけなかった。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 23:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>R32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/10258519/</link><description><![CDATA[新たな事実発覚！

僕の車につけてる車椅子収納装置・オートボックス。

ガンメタに塗ってもらったけど、なんとそのガンメタ、Ｒ３２（スカイラインＧＴＲ）のガンメタ塗料だという。

どうりで速いわけだ。

ふふふ、この塗料のおかげで僕の車は４駆（のつもり）です。

で、ディーラーから ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 03:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/10129909/</link><description><![CDATA[ディーラーに修理を依頼。

期間はおよそ１ヶ月。

代車は手動装置メーカーからお借りすることに。

その車は、日産ウィングロード。

現行モデルだし、職場のシェフもつい先日レンタカーで北海道を走行して楽しかったというから期待してた。

が、

狭い！

足元が狭い！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 01:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>事故る・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/9991064/</link><description><![CDATA[今日のお昼。
出勤途中に、事故は起きた。
東京駅、八重洲口のまん前。外堀通りを僕は銀座方向へ直進。
すると、八重洲通りから左折してきた黒い日産フーガあり。
バスと並行して合流してくる。
僕は片側４車線の一番右側を走行。
すると、そのフーガ、なんとそのまま僕の車のサイドに突っ込んできやがっ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 00:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/9630798/</link><description><![CDATA[沖縄に行ってきた。

３泊４日の旅。
友人夫婦の結婚式へ参加するためだけど、自分達も大いに楽しもうという内容。

そのために、必要なものはやはり車でしょう。
ということで、レンタカーを手配。
車椅子である僕が運転・乗り降りができるものは必然的に限られてくるけど、僕の車を改造してくれたニ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 22:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>やっと交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/8635690/</link><description><![CDATA[僕の愛車は登録したのが去年の１月。
納車は、僕用の改造を終えてからなので４月だった。

早１年。
僕は「プジョー・クオリティケア」なるものに登録していただいてる。
法定点検とオイルやフィルターの交換、またその他の部品交換が生じた際の工賃もセットになってるというプラン。
走行距離はちょうど ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 15:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>久々だぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/8426517/</link><description><![CDATA[今週に入ってからというもの、体調不良にて自宅療養中。
月曜日の夜、職場の仲間と、行きつけのフレンチで食事をした直後から、どうも調子が悪い。どこからか風邪をもらってしまったようだ。

でも、頭はいたって健康。

で、プジョー３０７に乗り始めてはや１年。そろそろやってまおうかという企画が持ち上 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2008 20:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>飛騨高山＆白川郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/6248231/</link><description><![CDATA[２泊３日の旅に行ってきました。

今回の目的は

１．高山郊外のシャルキュトリ（ハム．ソーセージ屋さん）へ久々の挨拶＆パンの　　差し入れをする
２．高山市内の観光
３．白川郷の観光
４．空気の美味しい林道＆ワインディングのドライブ

だった。
結論からするとパーフェクト！天気にも ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2007 01:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/6184626/</link><description><![CDATA[僕は走るのが大好き。

もちろん、車やバイクで。

以前はバイクで、普段よりも早起きして、東京から長野方面へ、東京含め６県をまたぐツーリング（７００ｋｍちょっと）を日帰りでやってた（夕方に帰り着くという内容）。福岡への帰省も、東京の自宅からドアtoドアでちょうど１０時間。
３００～４００ｋ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 00:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>なぜ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5758124/</link><description><![CDATA[車を運転してて、どこを走っててもよく目にするのが「タバコのポイ捨て」

非常にムカつきます。

以前バイクで走ってた時、県外ナンバーの車（家族ずれ）が車からごみをポイ捨てしたのを見たときは、追っかけて呼び止め、拾いに行かせたこともありました。

ごみのポイ捨てはさすがに見かけないけど、タ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2007 01:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>道路にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5594365/</link><description><![CDATA[昨日、障害者用の自動車改造メーカー本社へ部品の取り付けに出掛けました。
というのも、僕は車椅子のため、身長が低いのと同じだから、ハッチバックを開けても自分で閉められない。なので、一人で閉められるように「紐」をつけてもらうためでした。

それにしても、改造メーカーに並んでる車、けっこうすごかった ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2007 16:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5456659/</link><description><![CDATA[昨日の箱根往復でのこと。

まず、行きの、首都高から東名に合流した辺りで、ルームミラーに後から猛スピードで走ってくる車に気づいた。

「なんだあの車？」

と、ミラー越しにみるフロントマスクは見たことない車。三菱のFTOに似た感じ。
道を譲って後につけると、「マセラッティ」の文字が。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2007 03:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5443266/</link><description><![CDATA[タイヤ交換無事終了。

ミシュラン　パイロット　プレセダ　PP2

交換して、その脚で箱根へ。

首都高～東名～小田原・厚木道路～箱根ターンパイク～箱根・芦ノ湖スカイライン～長尾峠（下り）～御殿場から東名というコース。

超良い感じ。

まず静か。でもって、転がり抵抗が少ないよう ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 23:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに先輩と！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5433800/</link><description><![CDATA[九州の大学時代の先輩と久しぶりに電話で長話をした。

大分の大学に通った４年間、同じ下宿先で世話になった先輩だ。

今は互いに車に乗ってるけど、学生時代はバイク乗り。峠もサーキットも、散々一緒に走った先輩だ。
話を聞くと「みんカラ」の大先輩でのある。

別名「初代インチキ寮長」。２代目 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2007 23:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>ショック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5418049/</link><description><![CDATA[プジョーのホームページを久々に見ると、３０７のフェアをやると書いてある。

「へぇ」と思って見てみると、フェリーヌは１．６のみで値上げしてる。
噂は本当だったんだと思いきや、「グリフ」の文字あり。

「なに？」と思えば、中身はなんと２．０Ｓのオールレザーシートバージョン！

僕はそれに ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2007 02:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>殿！ご決断を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5356256/</link><description><![CDATA[今日は洗車の日。
僕は自分でボディを拭いたりするのも大変なので、ガソリンスタンドで洗車を定期的にお願いしている。
お金はかかるけど、これはこれでブルジョアな気分が味わえて良いもんだ。

すると、「左の後輪がパンクしてます」と言うことだった。エアーの少ない状態で高速なんかも走ったからだと思うけ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2007 00:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>タックイン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5172349/</link><description><![CDATA[知人で、インプレッサなんかで４輪ダートやってる人に「タックイン」というテクニックを教わった。

名前は聞いたことあったけど、実際はどんなんだ？と思ってた。

すると、いたって簡単。

「FF車で、コーナーの入り口（付近）で、ハンドルを切り始めたくらいでアクセルオフ」

これだけらしい ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 02:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>猫足！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283218/blog/5160026/</link><description><![CDATA[初ブログです。

バイクに乗ってた頃、よく通ってた奥多摩へ、２度目のドライブ。

中央道・上野原ICから檜原方面を経て周遊道路に入る。バイクの頃の、攻めないで、「流す」スピードよりも遅くしか走れないなぁ。両手両足が普通に使えて、身体もバランス取れれば違うのかもしれないけど。
まぁ、極端に狭 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2007 23:54:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>