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年末という事もあり、ドアガラスとリアガラスに撥水加工を施す為にいつもの近くのコイン洗車場で洗車しました。


Dオプションのダブルダイヤモンドキーパーが
バチバチに効いてまして水玉がプルプルでした。
ピカピカになりました！

だもんで、シリコンを塗布するのはちょっと保留する事に。


て、ドアガラスとリアガラスの撥水は新車だからと手を抜いたので失敗に…
(油膜取りをしなかったらムラになってしまった)
次回は油膜取りからやり直しです。泣


マフラーカッターが欲しいなぁ…

2017年夏に購入してから約6年半もの間
しっかり働いてくれた。
オンロードもオフロードも快適に。
しかも一度の故障もなく。

個人的には本当にいい車で買い替える時にこれほど名残惜しいと感じた事はない。

心残り残りと言えば…
一度もXモードを使わなかった事
(正確には使うような場所に行かなかった…)
マニュアルモードもとうとう使わなかった。
最後のドライブ帰りに首都高で少しだけ使ってみたところ、面白いがクラッチがないから昭和な私には違和感が…笑

燃費は10〜13km/Lぐらいで四駆の割にはいいんじゃないかと。
アイサイトもXほどではないがver.3でも十分すぎるぐらい。


SUBARUらしい素晴らしいSUV👍

次のオーナーにも大切に乗っていただきたいと
願うばかり。

また何処かで見かけたらわかるように目印つけておけば良かったかな…

レイバックもいい車のようで楽しみだ。
よろしく頼むな。

納車されました。
先ずは一枚。

今年のクリスマスプレゼントはLAYBACKでした。

思っていたよりいいボディカラーでした。
奥はお別れする事になったXV

メリークリスマス🎁
今日は長男(画像左)の誕生日とXVラストランを兼ねて千葉まで家族旅行。
夕方はいよいよ待望のレイバック納車！
でもなんだか寂しい気持ちです。