<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>夕日と風 / 夕日と風のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2832471/blog/</link><description>夕日と風です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 13:49:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>夕日と風 / 夕日と風のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2832471/blog/</link></image><item><title>初期型F20Cエンジン(100～120)について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2832471/blog/47605313/</link><description><![CDATA[個人的に思うこと。なぜ初期型F20Cエンジンはオイル消費（オイル上がり）が激しいのにリコールにならなかったのだろうか？F1並み、超高回転などという言葉にあやつられ、オイル消費あって当然という情報が溢れクレームにまで発展しなかしなかったのだろうか？もし、早い時期にリコールされオイル消費がAP1後期型の ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2024 06:23:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>