まあまあ
| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOXカスタム G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 高速でも長距離でもストレスがない事 |
| 不満な点 | 乗り心地が悪い。少しの段差でドッカンと跳ねる。むち打ちになりそう。 |
| 総評 | スライドドアの軽自動車が欲しかったが、トルクフルな走りも条件の一つ。カタログ値を比べて、決めたが内装や見た目は余り好みではない。納車までの代車さえあれば、見た目ではスペーシアギアになっていたはず😅 |
| デザイン |
 
3
特に気に入ってはいない
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
2
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
2
ターボ車は街乗りでは特に悪いが、長距離では20近く出るので高速を走らなければ割と良い。四駆ではタンクが小さいので、給油の回数が多いのが難点。
|
| 価格 |
3
値下がりはし難いというが、そもそも価格が高い。
|
| 故障経験 | 故障は無いが、センシングは雨や雪に弱く、エラーが多い |
|---|
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