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まだプロトタイプですから、1台1台が工房で手作りされてる新ロードスター

アップされてる幾つかの動画の中でも
コレが1番綺麗かな〜





カメラ類やセンサー類は装備されていない“素”モデル？

“スペースＸバージョン”のロケットブースターは
この何処かに装備されるのでしょうか？


タイヤとボディの隙間… モデルＳも、タイヤチェーンなんて装着出来なそうなほどの（オプションにチェーン有り）

インナーフェンダーとのクリアランスが少ない方ですが、

ロードスターはさらに少ないクリアランス。









に、しても

ＥVらしさを生かした凄い造形ですね…

今後のテスラは、さらにグリルレスデザインになり
フロントフードに『T』マーク貼られそうですね

フォードが発表した自動運転、フル電動トラック “Ford F-Vision”






詳細な性能とかは、いずれ理解る事として…


自動車は
◯電動化
◯自動運転化
◯カーライド化
◯コネクテッド、IOT化

だそうですが、 自動車メーカーにとって
最も困らせられるのはカーライド共有化への
ユーザーの流れ

専有して来れた販売台数に直結する事なので…


圧力かけての買い替えや、ホントは不要な交換や整備…

路面に多数設置した販売店というビジネスモデルを根本から変えなきゃならなくなる?!





テスラは、トラックからスポーツカーまで

幅広く他社への強い影響を示し始めてしまっているテスラ社。




ゆえに 足止めしておきたい自動車メーカーや、御用専門家、マスコミからは 悪く悪く言われやすい?!

そんなしくじりを待っていたり、イジメのようや事してても

果たして流れは、止められるのかなぁ？





皮肉にも、他社がテスラを意識するほど、
他社がライバルとされるモデルをテスラをターゲットとして出して来る事が逆に


各ジャンルの市場を活性化させ、テスラにとってもテスラ単独で努力するよりも


かえって早期に市場を切り開いてくれる結果へと結び付いて行きそう〜


販売台数を見るとＥVは、日産リーフを合わせてもなお、
未だにエンジン車市場のほんの1％しか切り崩ししてはいない。

それ、もし10％や20％へと市場規模が大きくなったら、テスラは縮小してるんですかねぇ〰？？

1％の普及なら、テスラ倒産しちゃうでしょうが
モデル3は全世界で製造されてる自動車全ての 0.5％以上を占め始めそう

来年からは市場占有率が下がったとしても、その分母が、それ以上に増え続けそう。

世界中の政府が国策として 電動化を進めているため。



テスラが今後も、開発の手を緩めずに

適切な時期に、適正な商品を投入し続けたら…

新しい市場の規模の拡大の最大の恩恵は

先行者有利へ





ポルシェ、メルセデスベンツ、アウディ…が参入する事で、テスラが『負ける』とかの考えは

きっとハズレる…



市場規模の拡大という分母と、テスラが進めてている品質改善や

高い性能からは 分母はまだまだ拡大されてくとしか思えません。







もしかして、安心していられるのはイーロン・マスクが参入を否定してるオートバイ業界だけかも〜





こんなＥVも、新しいユーザーをＥV市場へと取り込み

結果的には、先入観をもって人々の意識改革を手伝いしてしまい

テスラや先行者に追い風になってく結果になりそう

商品やサービスは 『絶対に欲しい♡』と思わせれたら勝ち！

モデルＸ の最速モデル P100D、謎のドラッグレーサー、カマロSSとのドラッグレースの模様〜

モデル3 Performance の優れた性能と、高い日常性から

販売始まってる米国で非常に高い人気になってる事が
頷けます。

生産の波はあるようですが、 週8,000台を目指し出してるとも言われるモデル3。

そうなると年産40万台超のペース…






他社から続々と、新しくEVへ参入して来ますが

日々、コツコツと生まれた問題や課題を、年次モデルという、ずっと当たり前だった改良時期を待たずに、来週からでも直ぐに改善しつつ、

モデルＹやモデルPの準備も着々でしょうから

『誰もやった事が無い事』ばかりを挑戦し続けてるテスラ。

そこには、一歩先の中長期戦略をしっかり見通してるテスラな気がします。

もしかすると、他社からEVが発売されるほどＥVへの認知や人気が高まり、

テスラの個性や特徴がさらに際立つ結果になって行く事になりそう〜な予感。

競争が起こり、勝つ負けるとかよりも
ＥV市場自体がまだまだ広がる可能性の方が遥かに大きそうなため。

ライバル増える事が、テスラの築きたかったポジショニング作りの手伝いをしてくれる事になりそう。





テスラ、 ますます 既存の自動車メーカーにとっては
業界ヒエラルキーや秩序を破る『面白くない』メーカーなりそう💦

ネット見てて、ついポチッてしまった

テスラのパワーウィドウ部分のスイッチ




装着イメージ





コッチにしたほうが良かったかも〜




購入した方は、ちゃんと夜間のイルミネーションが透過するんだろうか…

もし、点灯しても 装着がちょっぴりズレたら
見た目良くなさそう


まだまだ大陸製は、届いて実物を見ると

品質やデキが画像の1/3や1/5な事も少なくないし〰

過大な期待は、やめておこう〜

と。



発注して1週間…



中国からは、昨年はチャイナポストと連携したジャパンポストの追跡サービスでも“配達完了”になっていても
合計で4回ほど 手元へは未着でした💦


日本郵政では年間10万通以上が行方不明、小包は六千個以上が行方不明でしたっけ?!
… 勤勉な配達員さんや、現金書留が送れるというだけでも、感謝な国、サービスを受けれてるんですが

結局は、どんなにやり取りしても
未補償だと ラチはあかないので

特に外国からの高価な物や、大切な物の購入には補償サービスを点けるのがオススメですね〜



米中貿易戦争で、トランプ大統領がアメリカンポストへ

アリババに対して行われてきたへ米国への配送料の優遇処置をやめるよう発言…

配送料は誰が負担してきたのか？ 米国民？

他社に対して価格リードしてこれてた特権が無くなされ、
ジャックマー氏が 米国での雇用の約束をトランプ政権へ投げ付け返したカタチかな？



Amazonで売られている１円中古本も、２５０円という”異例”な送料ですね〜〜　　
１円や１０円という見かけが格安な心証で買ってもらう仕組みビジネス

日本で買えるアーリーエクスプレス等も、大抵が “Free Shipping”
まさか日本側が？ 結局は中国人民が何かのカタチで知らず知らずなうちに国策企業を育てるため負担してるのかなぁ？
”

現存する物を生産する工場としては、世界最大級のテスラのギガファクトリー

そのテスラのギガファクトリーの平らな屋上を利用した太陽光発電システムの設置が再開されてるそうです。

計画では70MWの発電システムへ


そんな単位は、イメージわかないので

比較できそうな物を探してみました〜


火力発電所なら 沖縄県石垣島の発電所くらい

石垣市の郊外にあるこの煙突はナンダろぅ？と思ってたら火力発電所でした。


石垣島や、海底ケーブルで婁がれた八重山諸島など離島へも電力を供給量してる発電所




水力発電所だと、発電量からはこちらあたりが近い





テスラがキガファクターに設置する太陽光発電システムの70MWの発電量は、一般家庭25,000世帯ぶんくらいだそう。


なんとな〜く イメージわきました


テスラは、近いうちに この太陽光発電システムと、自らが生産してるエネルギーグリッドによって電力を蓄え
世界最大の工場の全ての電力を賄う計画だそうです。



建物（床面積）では世界一で、911テロでも旅客機✈が突っ込んだあの米国ペンタゴン。



この不思議なカタチは、有事の防御を考えた末の5階建てのカタチだそう

採用される職員の条件には、その5階建ての階段を往復10回？！行き来出来る事があるそう。

戦争時の攻撃やテロで、もし電力ダウンしても エレベーターを使わずに国家危機に関わる重要な任務を遂行出来る冷静沈着さと

体力を求めるられてるそう。


なので、こんな高いビルにはしないそう

もし攻撃されたら 各フロアーが分断されたりして直ぐに使えなくなるので