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2018年02月14日

テスラを使う自動車教習所

テスラを使う自動車教習所 昨年末のニュースですが

テスラ・モデルXを安全運転の指導に導入した九州、都城の自動車教習所

都城ドライビングスクール













 私のまわりにも、自動車教習所へ通っている人が何人かいますが

例えば米国の実車試験で、時速47km/h以上では実験した新車の4割が、自動ブレーキが間に合わず、衝突していたり

 どんな時に、ブレーキや緊急停止を自動運転カーや運転支援が起こしやすいか?

人間との違いを、体験から伝えています。





自動運転とか、止まらない車の得手不得手を教わる事もほぼ無いそうなので




運転支援や、レベル2やレベル3の自動車と特性や

それらとの混走社会になって、ハンド運転車だったら何をどう気をつけたら良いのか

殆ど習わないのだそうです…



なので、自動車教習所が これら先進的な技術を搭載してる車を教習生ばかりでなく

教官とも体験を、共有して行けば

より今や、これからの自動車社会に適応出来る自動車学校になれそう。


 
 人間の運転の判断では、しばしば危険回避のため、反対車線にはみ出したり、歩道へ回避したり… 超法規的な判断ととっさの行動が可能ですが
機械には違法させるのは難しい… 責任の所在や、そもそも法律整備が未だ無いため

 
 自動運転に積極的な米国では、自動運転車に運転免許証所持者がいれば
運転席には人間が座っている必要は無いでーす

から、さらに進んで


ある市では既に自動運転カーが、法人登録されてて、それが遠隔操作が可能ならば、その自動車に搭乗してる人間には運転免許が必要ではない 

という法律が出来ているそうです。


自動車学校も、教官さんも含めて そういった大きな変化に対応しつつ

新しいテクノロジーや情報を取り込んで、これから自動車社会へデビューしてくる方々に

より役立つ教習所であってほしいですね。

 
少し前までは米国大使館ホームページにも公開されていた年次改革要望書や

いまなら、国内法より優先される国際条約や各FTAなどなどで

日本へ要求されれば、来年にも その国の法律やルールを受け入れなきゃならない事もありまえる。

国内の準備が、整っていなくても。。。


米国国内でさえ、州政府(国民)が巨大企業に 権益についての訴訟で負けることがしばしば起きてるようですから




 ハンド運転カーと、自動運転カーの混走時代は、きっともぅすぐソコなので

それぞれの特性を、知らないと 双方が危ないかも


 運転支援システムを知るほど、状況判断や、数秒後の事故予測でテスラも警告音⚠や、さらに自動ブレーキをかけることがあり

後続車などの車間を詰めてる方や、煽り運転の危なさを知りましたし。。。
 



 新しい技術は、“いかに楽が出来るか”と捉えると、たいていの場合、新しい技術の痛いシッペ返しくらいますしね😉


 マニュアル車や、もっと古い重ステや窓を手開けの車や、クラッシャブルゾーンの全く無かった時代の車にも
本当は教習所で、最初に安全にいじれて、体験してみるのも良いかも、しれませんね


  たった数十年間の進化のいきさつを知れるので











ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/14 07:05:17

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ライチュウ@滋賀さん

この記事へのコメント

2018/02/17 07:02:24
おはようございます。いつも為になるブログを読ませてもらってます。その内運転免許は無くなりますかね? 保育園児が1人でマイカーで通園できたら凄いですね。家の玄関から保育園の玄関ですね。誘拐も出来ませんよね?AIがモニターで監視できますからね。親はその時間で他の事が出来ますよね。
コメントへの返答
2018/02/17 07:50:07
おはようございます

為になるなんてとゆでもないてますー

つらつらと書いてるだけですし

色んな角度から考えたり、誰かの役に立てたら在りがたいです。


免許は無くなるか?ですが、世界一費用が必要になってると言われる日本の自動車免許

このやり方で、事故が世界一少ないならば、私達消費者は納得出来るのかも ですが

実質賃金が上がらない若者や、小型持ち歩き出来そうな警察の新型オービスとその罰金額…

免許なんて、いらないね〜な人が増えておかしくないでしょうね

個人的には、初のミニバンとしてオデッセイが爆発的な売れ行きなったり、後席シートで自由気ままな時間を過ごせる車で育った子供達は

免許含めて、維持費負担の多い車から離れてライトシェア、カーシェアリングで済ます人が増えてく気がします。

ガソリンの税も法令の2倍を課税されてて放置プレーにぷらす消費税ですものね

知ったら あほらしー なるかも


既に月極駐車場の市場が縮小しだしていますが、無駄だと思ったら節約してく〜は
消費増税や、財務省の目指す消費税30%へ向けて加速しそう

保育園児もですが、高齢者や障害者の送迎サービスにおいて、加入してる保険では
もし乗り降り際に(一番ケガや事故が多いシーン)自動車保険は適用外なると教わっています。
乗車も動いてもいないので


保育園児がひとりで通園は、米国だけでなく、自動運転カーを解禁しだした中国、ドバイとかで先に見られるかも ですね。




自動運転普及したら消える筆頭のひとつ、タクシーの運転手のように、
有人であれば、より人に親切や、必要とする人が選ばれ生き残れて
人を大切にしたり、教える教習所や教官は残ると思います。
さらに選択受けてくとは思います。


結局は、買うのが人間なので

より人に必要とされる真面目な取り組みをコツコツとしてる人か


私の通う美容室は、半年先まで予約常にいっぱい
既に2019年の年末迄の予約が多数入ってるそう
かといつてバタバタしてなく、いつも雰囲気と接客には癒やされます。

うまい!つてよりも いつも話題が新鮮、感心するほど毎回サービスに工夫を続けてる
よくこちらの気持ちを汲んでくれてる
何よりも、いつも明るい気持ちにしてくれるから そんな商売にありがちなあざとくない姿勢が人気の秘密だと思っています。

高齢化社会なほど、商売やサービスのは見抜かれると思います

高齢化社会は真面目にコツコツ働く人にとっては万歳な社会なのになぁ〜と思いますよ



大切なお金を使う選択肢になれるかどうか〜かもなって、考えています



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