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2018年04月13日

バカにならない自転車の事故賠償金💴

バカにならない自転車の事故賠償金💴
 新しく進学や社会人生活をスタートしたりで通勤通学に自転車を使い出してる方も少なくないかと
思います。






自転車が『軽車両』扱いだとか、

車道を走らなきゃいけませ〰んと知ってても、その区分がどう影響するか?知らない場合も…



自転車使用時の歩行者との事故についての記事

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO29143970Z00C18A4000000?channel=DF081220161416















一昨年だったか、保険会社の代理店の方に、通勤途中で某社の新入社員が自転車で歩行者に当たった事故で

保険料などその請求額が3000万円だったお話を聞きました。



 
自転車は免許も無く気軽に乗れますし、とても便利ですが

近年の自転車に対する社会認識や法令の変化を知らないと、いざって時に生活や人生に大きな毀損を起こさせてしまいます。

私含めて、加入してる保険に自転車乗車時の保険も含まれているのか?を再確認したほうが良さそうですね

私が働く会社でも、自転車通勤者にも保険加入が義務化されていたと思います。



道路上での自転車との共走も増えました。

 東京でも、少し郊外へ行くと、国道、都道の整備は◎でも
市道は市民人口少なかったりで、その予算規模の少なさなためか、歩道も車道もとても狭くて、歩行者同士がすれ違い出来ないほど、
ハラハラドキドキな道が、東京近郊でも市によってはまだまだあるようです。



 自転車だからと、甘く考えていると
いざって加害者の立場に立たされた時に…

 小泉改革のおかげで、弁護士の年収も22%の弁護士が年収100万円以下に迄なり、
以前は相手にせれなかった5万円とかを見込める少額訴訟でも、仕事として請け負う個人弁護士さんが増えてるそう。

つまり、“事案”を欲する弁護士さんが増えてる〰

人と人とが許し合えない、結局は怒りや悲しみの解決策として金銭での解決望む世の中になれば

ルール… ルール… が必要になり、
規制規則が増えるほど、生きにくい社会にはなりやすそう


『自由と安全』は人同士が譲歩出来ない社会ほど、両立はさせれなくなる…  移民や外国人労働者に頼る社会を世界に先んじて進めて来た国々の今の姿。 

自由でいるには犯罪件数増加を受け入れなくちゃならない、安全な社会をその国民は失う

安全でいるには何事も監視管理された社会を受け入れなくちゃならなくなる。自由の毀損へ。




なんて事よりも

早速、今朝のニュースにコレ








もし自転車の人が認識が無くても『ひき逃げ』




自転車の利用も甘く考えずに、気をつけたいですね。







国土交通省と警視庁の自転車による事故データを添えておきます






『自由と責任』、『権利と義務』は一対に行動出来るのが一流の大人になれる秘訣かも









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/13 05:02:21

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この記事へのコメント

2018/04/13 07:19:52
おはようございます。自転車の事故多いですね。まぁ、人間の活動には事故が付きものですよね。

私は事故が怖いので、自転車は乗りません。加害者になるのが嫌ですので。車の運転だけで神経使っているのに、自転車までは無理です(笑)
コメントへの返答
2018/04/13 13:17:55
コメントありがとうございます

東京やその周辺でも、10年前だったら
子供に、ヘルメットを被せる親に周囲は“過保護”と揶揄していたですが
今は、ヘルメット使わせずに自転車に子供を乗せると
『ワイルドな親だね』になってる印象なほど
変化してます。

自転車による事故件数は減ってる傾向なようですが
全体が減少傾向なため、%は増えてるようなので
国交省と警視庁のデータを追加しておきました

よろしかったら、ご覧くださり
何かにお役立てたら嬉しいです


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