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2018年04月29日

テスラのオプション エアサスは必要かも

テスラのオプション エアサスは必要かも  おそらく最低車高10㎝ちょいくらいのテスラモデルS。





 普通の道を走っているぶんには、全く大丈夫だし、スイスイですが

 国産車でもエアロパーツや特別なスポーツモデルではない限りは、最低車高は設計上では国内に多い縁石の高さを考慮して多くの国産車の車高は15㎝位だそうです。




 


 コンビニの立ち寄り時の道路と歩道への段差や、ホームセンター等の立体駐車場への出入り等で、テスラの底を擦ってしまったり

ガツ〰ンと当たった音でびっくり事があります。










 テスラの底面は、空力と並べられたリチウムイオンバッテリーにカバーが付いているので、ほぼフラットなため、故障にはならないと思いますが同乗者と共にヒヤリします。



 テスラのエアサス付モデルだと一度、車高を任意に上げた地点では、テスラがそれを記憶しておいてくれて
GPS連動でそこを通過する際は車高を自動的に上げてくれるそうですが







乗員人数や、
初めて通る大きな段差やうねりのある路面をセンシングしたりで、
当たらないように車高の上げ下げをしてくれたら、より良いかもですね。

… ここは擦りそうだな! とかドライバーの運転スキルを上げれれば良いのですが


 運転時の前方への人間側の段差センサーや、
脳内オートパイロットで、ガツン回避を心掛けてますが

↓これでも当たってしまうんですよね〰(T_T)



 過去所有車はずっとエアサスで車高調整が出来る車を乗り継ぎしましたが
車高が上がるメリットとデメリットを体験したり考慮しても

テスラをこれから購入検討される方がいらしたら、意外と時々に出会う、段差やうねりを考慮すると

車高のオートモードの選べるエアサス付が良いかも知れませんね。












ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/29 07:01:55

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