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2018年06月27日

無くならない交通事故… 便利さを何のために私達は使うのか

無くならない交通事故… 便利さを何のために私達は使うのか
日々、現れる私達の生活をより安全、安心、より便利さのために
誰かが考えだし生まれて来る物、商品。

決して無くならないそれらに、ついてく、ついて行かないとは無関係に世の中の変化のスピードは、ますます速くなりそうですし

誰かが何処かで一所懸命に努力、工夫してる限り

新しい物や、便利な物は日々生み出されて来る。

止められないのだから、その“誰かが便利にしてくる物”を
どう ひとりひとりが捉えるか?が
大切そう。 使い方を過てば命すらおとしかねないでしょうから






数カ月前にも時速180km/hで速度違反で警察に捕まった10代のドライバーが運転してた、テスラ車の事故。
事故の詳細は調査中だそうですが、テスラ車は速度制限の最大でもプラス10km/hまでしかオートパイロット機能は作動させれないので、

もしそれ以上の速度で走行していたら、ドライバーが速度制限やオートパイロットを使えない速度を出してる警告⚠を無視して運転を行ってた最中の事故になりそう。

今のところ、今回の事故は、制限速度をかなり超過していた状況でコントロールを失って起きた壁への衝突事故とみられており、
オートパイロット作動中ではなく、ドライバー自身による任意な速度超過運転中の事故との見方から、
発火の原因調査が主になるそう。



同じような年代の若者が時速167km/hで事故をおこした動画



今の時代、自動車はあっという間に凄いスピードが出せますし
何かおきたら 私のような素人の人間には、制御が難しい状況に陥りもしやすい。



トヨタ初代クラウンが発売された当時は、高速道路網もやっと日本に
建設が始まり、初代クラウンもその最高速度は100km/hという高性能さを売りにしていたそうですが
今では時速100km/hは軽自動車でも易易と出せますし、
リミッター無ければ50ccはバイクでも可能でしょう…
(たった7.2psの原付スポーツバイクでも、20年以上前の規制前にはその最高速度90km/h以上でしたから)


ドイツ車の多くは250km/hで穏やかなリミッター制御がされる程の高性能な機械になってるそう。

対して私達はどうなんだろぅ?

走行中の自動車や人間に対する運動のエネルギーは
初代クラウンだろうが、 新型クラウンだろうが変わらない。

各種電子デバイスと、劇的に進化はしたタイヤや乗り心地や室内の静かさでその大きなエネルギーを抱えて走行してる事を忘れてしまいやすいだけなのかも。



自動車レースのゲーム感覚で、スリルを楽しむ若者とかが出現してもおかしくはない環境なのかも。

ある自動車レースゲーム大大好き高校生が
『ベイロンって直線は速くて、 ゲームしてると100km/hはトロいんだよね』
… 自動車免許が早く欲しいそう。


アメリカの戦争ゲームがリアルさも内容もググっ⤴と進化したのは、軍からのゲーム開発の協力が得られてるからだそう。
それは、ゲームで戦争ごっこを楽しんだ子どもや大人が『入隊して実際の戦争のリアルさやドキドキを体験したくなる』からだそう。
軍の、しかも銃を人に向けて撃てる最前線への入隊希望者が若者、女性にも増やせた理由だそう。











普段にテスラを運動していると、事故が起きそう又は前方の危険を人間よりも早く知らせたりしてくれますが
だからといって、どんなエピソードが数秒後に待ち構えているのか
予測出来ない一般道の運転をズボラにして良いわけでもなく





↓ こういった画像だけを見て、安易に手放しで何でも自動車がやってくれると心象や印象を持ってしまう人は後を絶たないでしょうし

マスコミや評論家さんも、より注目受けれるためのアッピール度を争いやすい報道も今後も絶たなそう







便利を“楽するために使う人”と、“より良くするために使う人”のお話し











世界最貧の島で暮らす日本人のお話し…
便利になるほど、他人と分け合う事を忘れやすいお話し





都会には、何処にでもある当たり前なことに
ふと疑問を抱いた映像クリエイターさんのお話し … 世界最貧の島、フィリピンのカオハガン島の体験。





➔冷蔵庫とか無いから、とっておけないから 作り過ぎた食材は 隣近所へあげまくる、お互いに与え合う暮らしになる。








➔子どもに『勉強しないと大変だよッ😡イラッ』は、子どもからしたら心の奥底には不安や大人になりたくない心理を生み与えそう
本来ならば親が『私のような大人になったり、超えるためにたくさん学び、経験しなよ😊 』と与えるべきなのかも



不便で何も無いから与え合うしかない






便利な事をますます使える私達は… 今のままでその便利さを使っていたら、ますます幸せになれるのかな?




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/27 06:01:33

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この記事へのコメント

2018/06/27 17:45:53
失礼いたします。
昨今は…前を見ていないドライバーが多すぎると思います。
ATで自動ブレーキ装備だと、直線路ならスマホに目線が。

オートパイロットとかが増えるとますますでしょうね。

そこまで不安感なく、車に任せられるのか❗? と、古い人間である僕は
マニュアル車で眺めています。

1トン2トンの物体が自動で走るとか、ちょっと現代の人間には向かない程、ドライバーが幼稚化してると思うのです。

失礼しました。
コメントへの返答
2018/06/27 19:02:44
ねこはちGTさん

コメントありがとうございます♪

そうですね、前方を見てない
または 他を凝視してるドライバーが増えたのは
各運転操作が楽に出来るようなったせいかも知れないですね。

私もBlogしか、安易な気持ちで機械頼りする事の危険性を掲げるしかないのですが

それは、今思えば
以前に背の高い自動車の横転試験や

高速のインターチャンジのようなシチュエーションで徐々に横G限界を試験したり

清水和夫さんが行ってるダブルレーンチェンジをもっと高速で行った際の自動車の挙動試験をしていた“怖い体験”があるから

今、運転支援システムや自動運転へと向かう流れに
怖さ、人のコントロールには限界があって
今の優れた機械はその領域に踏み込んでる事を何か起きる迄は 知れない怖さ

をドライバーが自覚しておいて欲しいな〜な気持ちがあります。

英国での運転席を離れたテスラドライバーが罰金や重い判決なりましたが
そういう人が増えるほど
ルールが次々と生まれて、自動車の自由が毀損してくんじゃないかな?とも思います。

少しでも、悲惨な事故が無くなってほしい
の思いでBlogしてみました。

新車の6割が自動ブレーキ付きだそうですから
それが当たり前だと過去を知らない世代は、自動車は勝手にブレーキ停止してくれる、と勘違い世代なっても不思議ではなくなるかも、ですね。



親が買いたくても買えなかった、私も子ども時代に憧れたセリカXXにお乗りですね(^^)
昨日に対抗車で黒色のセリカXXとすれ違いしまして 懐かしい思いしたばかりでした。

きっと何かの引き合わせかも、ですね。

これからもよろしくお願いしますm(_ _)m



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