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2018年07月07日

予測よりも急速に普及しそうなEVトラック🚚

予測よりも急速に普及しそうなEVトラック🚚 三菱ふそう のEVトラック『イーキャンター』eCantar






テスラで言えばちょうどミドルサイズの83kW hのバッテリー容量なため

約100kmぶんしか航続距離を持たないそうですが

おそらく充電時間の問題も、その使い勝手に勝ってるからこそ 導入事例が増えていそう。


リスボン(ポルトガル首都)や、ニューヨークでも、利用されてる場所や地域での排気ガスのゼロ化や

市街地では排気ガス問題や静かさも重なり、住民からの人気ありそう。

※日本、英国ではEVの音の静かさによる事故例の報告は報道イメージとは違って2017年はゼロ件。


EVトラックはその移動先で、必ず駐車をしますが
その際も、エアコンを使っていたとしても排気ガスゼロ、騒音ゼロ。



多くの仕事の用途に適している事が見直されてるそうです。

従来の予測以上のスピードでEVトラックが普及しそう。



ふそうは今後、バッテリー容量を212kW hへ増量させたEVトラックを発売予定だそうです。


ダイムラー・ベンツもこの予測以上のトラックの電動化に合わせるように今後、数年間で電動化トラックの大量生産の準備を進めているそうです。




相次ぐEVトラックの発表や計画話に、テスラのEVトラック『セミ』が世界のトラックメーカーの背中を大きく押したとも言えそう。

重い物を短距離や広い室内で運搬するさいは、排気ガスを全く出さないEVトラックが、電動フォークリフトのようにとても現場では重宝がられそう。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/07 05:56:42

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