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示羊の愛車 [マツダ ロードスター]

OHLINS PCV 

イイね!
2018年04月12日
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
OHLINS PCV
パーツ単体 パーツ取付全体
車高調を入れるなら初めからイイものを入れろとアドバイスされてたので、ブランド力とOHなどアフターサービスの充実といった観点で品定めし、オーリンズに興味を持ちました。
NBにはpcvとDFVの両方がラインナップされてますが、車高をそんなに落としたいわけでは無く乗り心地優先なので、ストローク量で有利なpcvを選択。
ですが初めて車高調を選ぶわけなので、pcvが性能的に何が良いかもよくわからないまま購入しました笑

純正アッパー流用のため、取り付けにはニーレックスのスプリングシートBを使用しています。
車高は指2〜2.5本程度になりました。

乗り心地について、
とりあえずへたった純正足とは比較になりません。
ハンドル切り始めの車の動きがスムーズで、コーナー入り口での操作が安定するようになりました。
バンクを拾ってもトンと吸収してくれます。
操作にキチンと車が応えてくれる、気持ちのいい乗り心地です。

が、バネが固いぶん路面のうねりを拾うと、それに従って車体もダイレクトにうねうねして疲れます。

車体の動き始めの低速域でpcvが効いているからスムーズなのかな?といったところ。
ここばかりは色々な車高調と比較しないとわかりません。
定価¥0
購入価格¥0
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