<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>修理屋 / 自家用はなかなかイジれません。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/</link><description>自動車修理工場経理してます。イジるほうは趣味程度。浅く広くがモットーです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 23:38:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>修理屋 / 自家用はなかなかイジれません。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/</link></image><item><title>ブロックばらし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/13865153/</link><description><![CDATA[半ば予想どうり、ピストン交換となりました。
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 23:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＷ中古エンジン開けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/13466746/</link><description><![CDATA[よーやく開けました。...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 23:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>自家用オプティーが分身？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/13431723/</link><description><![CDATA[右のは自家用。左は売り物。ボンネットに穴開いてたから３発ターボかと思って買ったらな～んとＮＡ。解体ＭＯＶＥのターボエンジンをあーしてこーしたら楽しくなるかも？...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 22:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンさわるヒマなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/13410294/</link><description><![CDATA[今日こそヒマなハズだったのですが朝から電話攻撃が止まずにエンジン開けられませんでした。定時後にこっそりと作業しようかと思ったのですがお客様が来てそれも叶わず。明日こそは・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 00:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＷ中古エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/13397586/</link><description><![CDATA[整備手帳みてね。...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 23:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>復活できるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/13277598/</link><description><![CDATA[みなさんお久しぶりデス。ａ１８０さんに呼び戻されました。
過去の愛車８６を売却し、しばらくおとなしくしていましたがやはり戦闘機がないと寂しいのでヒマをみつけて１台創ることとしました。夏にはシェイクダウンして従業員のＳ１５をブチにけるようにガンバリます。
まずはエンジンですがＦ６ＡのＳＯＨＣターボ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 22:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>売れるかな２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/5999069/</link><description><![CDATA[先日のお客様が再来店。エアコン修理でリフトアップ中のビート号をご覧になりつつ不具合箇所を説明。車庫はあるらしいのだがやはり雨漏れが気になるらしい。今日の雨では何とも無かったのだが以前お客様に貸した時運転席がびっちゃりになったことがあったので正直に申告。もちろんセールスポイントもアピールしたが「チョッ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2007 23:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>売れるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/5926389/</link><description><![CDATA[今日も暑かった。そのあっつーい午前中、お客様ご来店。唐突に「ビート乗ってるんですよね？あれって売り物？」と。考えること３秒。「はい。希望価格５０万円でございます。」ん～ちょとまてよぉ。コレから徐々に涼しくなってオープンの季節なのに売っちまうのか？ちと惜しくなったので「不具合はエアコン効かないのと雨漏 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2007 22:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>Ｋ’ｓ_ｓｐｏｒｔｓ行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/5907015/</link><description><![CDATA[本日ヒマになったのでａ１８０ｋｉｒａさんとＫ’ｓ_ｓｐｏｒｔｓ行って来ました。

８６を動かすのは２ヶ月ぶり。ボディーカバーをめくって車内に乗り込むと・・・「カビ臭い」。密閉状態だったので室内いたるところカビるんるんがいっぱいでした。まずは消毒＆洗車→車検切れているのでローダーに積み込んでいざ出 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2007 22:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>今考え中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/5071170/</link><description><![CDATA[今朝通勤中、何度かエンスト。スロポジやっぱダメかも。

排気漏れのフロントパイプをどう処理するか考えております。

①蛇腹部分をブッた切って他車（解体車）のを溶接流用
　　４Ａ－Ｇに似たような直径のものがあれば良いのだがウチの解体にあるかなぁ。
　　ＣＲ２０Ｇ（ジーゼルの２Ｃ）でイケそう ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2007 23:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/5062057/</link><description><![CDATA[昨日の続きを整備手帳にＵＰしました。...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2007 23:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず１２カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/283285/blog/5053273/</link><description><![CDATA[整備手帳にＵＰしました。...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 23:25:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>