はたらくぱんださまのブログ一覧

本業がヒマならそこそここなせるのですが…。
集まる一方のぱんださまたち。

殺処分寸前を助けて回収。→里親を見つけ引き渡す。
このやり方にも限界が…。

なにしろ仕事じゃないので、
ちょっと手がつかないと
すぐに５ぱんだ状態に…。＞＜

ただいま危うく、６ぱんだ状態の危機なのです。
６はやばいぞ。

ということで方針変更かな？
自分でかかえてではなく
壊れて困っている人を助けて
そのまま乗り続けてもらえるようにと…。

で、ぱんだ２クラブかな？と。

リニューアル工事がなかなかはかどらない『きみこ』


貴重な年末年始は、今年は倉庫内の大規模改修にしっかり取られてしまいました。

例年なら手のかかる子たちやら、溜まった仕上げ作業を一気に終わらす
大切な時間なはずでしたがね。

手を入れるたびにどんどん工場化していくよ。＾＾；

『ぱんだ２くらぶ』か『ユーロ圏小型くらぶ』かどちらか始めるかもです。
もすこし考えてみます。

結局のところメカ系には不具合箇所が見つけられず…。




詳しくはヤフーで『はたらくぱんださま』を検索してね。
私の今までの活動も見られます。

１５００ｋｍだとどのくらい汚れているか？と気になったので
作業してみた。

タイトル画像左が５０００ｋｍ使用
右が今回の１５００ｋｍ使用。
見た目的には、やはり５０００ｋｍが限界な気がする。




タンク下にあるフィルター。結構キモらしい。
ここが詰まっただけで動作不能になったクルマもあるみたい。



清掃完了




無事キレイになりました。約５００cc注入。

パワステ部品取り済
クラッチフォーク折れ

という個体。

クラッチフォーク折れという症状を見たことがなかったので捕獲。

この子はどうやらMAXIらしいですね。

今週末台風直撃でなければ作業予定。
台風それますように…。

うちの黄色いぱんださんからドナー提供されて蘇生した『すまあとさん』の
ぱんだちゃん用にebayにてＥＣＵセットをゲットしていましたが、
ようやく到着しました。
このセットは、スピードメーターがマイル仕様です。
イギリス国内仕様のもののようですね。ebayUKからなので当たり前か…。

若干ですが警告音とかが違いますが、そのほかは問題なく取り付けできました。
ＥＣＵを取り替えたので、ゼロ値エラーが出たくらいで
他は拍子抜けするくらい何も出ませんでした。

快調に動作しているようです。
これで黄色い子もＥＣＵレスという謎の状態から脱出できます。
やっと不動車じゃなくなるよ…。＾＾