<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>J-tech / J-techのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/</link><description>フリードスパイクハイブリッドとMR2を所有しています。

ミッドシップスポーツカーを所有した事が無かったんで、勢いでSW20を買ってしまいました。。純正部品が出ないのも知らずに。。

メインはフリードスパイクハイブリッドに乗り換えました。

基本的に出来ることは自分でやろっかな??って思ってます。

過去車歴

58年式GA61セリカXX → 平成元年式FC3SサバンナRX-7 → 平成6年式CZ32フェアレディZ TT2S NR → 平成8年式 SW20MR2 GT-S

【Sub】
JW2 today Ri-Z → HH3ストリート660 G →MC21S ワゴンR 660 → GA1モビリオスパイク→GP3フリードスパイクハイブリッド</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 14:54:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>J-tech / J-techのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/</link></image><item><title>トヨタ博物館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/47364928/</link><description><![CDATA[ヤマハコミュニケーションプラザの後、1時間半位で行けるみたいなので、続けて行ってみたかったトヨタ博物館へ。こちらも備忘録。

「トヨタ博物館」との事なのでトヨタ車メインかと思ったら、全く違いました。


自動車の歴史が学べて、日本車のみならず海外の古い車等も展示されてたり、世界最古の自動車雑誌やエン ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 08:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマハコミュニケーションプラザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/47364477/</link><description><![CDATA[遅い夏休みを使ってヤマハコミュニケーションプラザへ。備忘録。



幼少の時に田宮のプラモデルで良く作ったYZRが有ったり。


学生時代に憧れた&#39;90のTECH21YZFが何故か立てられて？展示されてたり。


昔は極秘だったレース車両等が、今は各メーカーが一般公開して展示されてるのは、非 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2023 23:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>6年か..。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/44425125/</link><description><![CDATA[長らく僕のメイン車両として、買い物や街乗り～波乗り等、普段の足として特に大きな故障も無く頑張ってくれたモビリオスパイク君..。

来年2月に車検があることもあり、走行距離は13万kmを超えて14万km近くにもなり、相変わらずジャダーも出てるので、とうとう買い替えをしました。

まっ。たまたま実は次の ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 19:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>整備手帳について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/44138726/</link><description><![CDATA[ふと思うことがありまして、久しぶりに書こうと思います。

まぁ、どれぐらいの人が見てるかも良く分からないんですけどね。
ただの愚痴です。大人げない愚痴。嫌ならスルーしてください。

SW20を購入してから色々と現代の車と仕様が相違していることは理解していました。
やはり時代が違うとはいえ、新しい車に ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2020 00:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝17万km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/42543244/</link><description><![CDATA[本日SW20が17万kmを超えました。

まぁ、僕が乗ってるのは17万kmのうち、数千kmなんですけどね。

平成6年車でもう25年？は経過してるので、17万km&#247;25年＝6800km/年。
年間の平均走行距離からすると、少し少ない？

自分も一緒に世代を重ねてるからか、SWを含め、90年 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 20:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>初投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2833277/blog/40230618/</link><description><![CDATA[はじめまして。

まぁ見る人が居るかどうかも分からないけど、日々の記録用に。

遊べる車が欲しいな～って思って色々物色している中。
「そー言えば・・・SW20のターボって周りに乗ってる人居なかったよな～。」と思い色々調べて行くうちに何故か。

平成6年式3型GT-Sのブルーメタリック。
車高調、追加 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 16:39:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>