おーちゃん壱号のブログ一覧

本日はアルファ147用の自賠責保険に加入しに行く予定でしたが、それは夕方にして
先ずは鰻を食べに行く計画を実行！


11:00過ぎお店につくと既に数組が雨の中スタンバイしてましたが
順番待ちに加わってしばらく待っていると、11:30開店して、無事１巡目で中へヾ(*´∀｀*)ﾉ


それなりに値段は張りますが、やはり鰻は美味かった。ヾ(*´∀｀*)ﾉ
更には、ご飯一杯無料でお替り可能とのこと。

もちろんお替りして、お腹一杯になりましたとさ。(￣３￣)=3　げぷぅ





食後の珈琲でも行こうかと相談していると
連れが「猫カフェあるよ、ストレス発散にどう？」と言い出して、
なんとなく猫カフェに行くことに・・・





猫カフェで珈琲飲んでマッタリしてたらビックリΣ(￣□￣|||)


猫がコチラへやってきて何やらゴソゴソしだして

服の中に猫が(￣◇￣;)ｴｯ

しばらくは背中で猫のぬくもりを感じて癒されておりましたとさ(*´ω｀)




どうやら、この猫ちゃんの定位置に自分が座っちゃってたようです。
自分が移動したらその場でくつろいでました。






さて、長い前置きでしたが、ここからが本題。

本日、アルファ147の為に自賠責保険に加入してきました。
25ヵ月分で\26,680-

これで、無事役所で仮ナンバーが借りられるようになった！

次はクルマ引き取りの当日に
朝から役所へ行って仮ナンバー受け取って、クルマを取りに行く。


今後の予定
１．仮ナンバー取得
２．クルマ引き取り
３．整備工場入り
　　　タイミングベルト、ウォーターポンプ交換
４．整備上がってきたら、再度仮ナンバー取得
５．陸運局へ持って行ってナンバー取得

仮ナンバーの申請が平日のみ受け付け、かつ借りれる期間が短いのが大変。
２回も借りる羽目になってしまった(#-∀-)


本題の方が書くことなくて短かった(*_*;

先日ヤフオクで落札したクルマの書類が届いたヾ(⌒▽⌒）ゞ

予備検査証を付けてもらいました。（+2諭吉）



早くクルマを取りに行きたい～　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ


今はタイヤを検討中
オートウェイが安いと教えてもらったので早速HPへGO
売れてる順に並べたら、TOPが\2850のタイヤでびっくり w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
大丈夫か！？



今後の予定
１．入手した書類を使って、自賠責保険に加入
２．自賠責保険を使って、仮ナンバーを申請
３．クルマの引き取り
４．陸運局

あれやこれや算段しているのは楽しいですな・・・
時間があっという間に経ってる(*_*;

単身赴任で最近の足車がプレミオ（親父からの借り物）になってる おーちゃん壱号です。

先日はプレミオで日本平パークウェイまでドライブ(^^♪
足回りをネオチューンに交換した効果を確認して、
乗り味も良くなったし、それなりに満足はしていたのですが・・・


実家へ帰った時にMSアクセラに乗ってしまうと、
プレミオがただ乗り心地が良いだけのクルマに・・・
で、実家から転身赴任先までの移動が楽しくない(>_<)
週末のドライブも楽しくない(>_<)

ATなので、渋滞だった時には楽できて良かったとは思うのですが、
クルマに乗るのが好きな自分としては、クルマは楽しくないと
って事で・・・・・・







ヤフオクで落札しちゃいました。（爆）


車種は分かるかな？？

約12諭吉。安い(＞▽＜；；
しかも実車も見ずに落札の大冒険です。
大丈夫か、俺！？
βακαУαЯο..._〆(ﾟ▽ﾟ*)






近々仮ナンバー取って車を引き取りに行く予定。
当然車検なども付いていないので、まだまだお金が掛かるわけですが、
中古車屋で買うよりは安くできるハズ
安くて運転してて楽しい車が欲しいって事でv(^^*)

今わかっている事
・車検切れ
・タイヤの交換が必要
・カーナビが壊れている
・ボンネットと天井の塗装が褪せている。（再塗装が必要なレベルらしい）
・タイミングベルト交換時期

とりあえず、車検とタイヤだけ変えれば乗れそうなので、あとはボチボチ対応していこうかと。
とにかく今はクルマを見るのが楽しみ！(＊≧▽≦）ｂｂ



今後は以下の体制になる予定
　MSアクセラ　これまで通り実家で嫁が管理
　エッセ　　　　子供達用
　プレミオ　　　親父に返す
　XXXXX　　　 自分用

不満だったプレミオのフェンダーの隙間、高速道路でのゴツゴツする乗り心地を
なんとかしたくて、足回りを変更しちゃいました(^^ゞ

ダウンサス　TRUST GReddy BL COMFORT


ネオチューン



考えたのは、
１．拳が余裕で入るフェンダーの隙間を、なんとかしたい。　→　ダウンサス
２．高速でのゴツゴツした乗り心地を改善したい。　→　ネオチューン

ネオチューンには減衰力の設定がいくつかあるのですが、お店に相談したところ、
ダウンサスなら標準のSTDか乗り心地優先のCFTが対応するとの事。

ダウンサスを入れるけれど乗り心地は悪くしたくないと判断し、CFTで作業をお願いした。


しばらく作業を見学した後、嫁からのミッションを遂行すべく
お店のデモカー（プリウス、V-CFT仕様）を借りてドライブへGO。
※V-CFT（ベリーコンフォート：一番柔らかい）

予想ではV-CFTなので少しフワフワするんだろうと思ってましたが、それほど違和感もなく
全体的に良い印象を持って、ひたすらデモカーを走らせました

デモカーについてたレカロ




１時間半ぐらい車で走り目的地へ到着
はちみつ専門店「長坂養蜂場」


はちみつソフトクリーム食べて大満足(*´ω｀*)

甘酒購入 (￣^￣ゞ任務完了


途中面白い看板を見つけたのでパチリ
　
今更ですが、バイクの免許欲しいなぁ・・・など思ったりして・・・

更に走っていると工具屋さんが
　
安かったので内張はがしを買っちゃいました(^^ゞ　330円也～




お店まで戻ってくると既に作業が終了してました。

この時ショックだったのは、車高がダウンしているように見えなかったこと _|￣|○
お店の人も同じように感じたと言ってましたが、カタログスペックでは約4cm下がるはずが・・・
下がったように見えない！！

ダウンサス交換前(左)後(右)の比較

比べると多少ダウンしているのが分かる・・・かな?
ダウン後の写真だけ見ると、隙間が大きいと感じてしまう・・・(ToT)


その後、ショックが馴染むのに約500km程度必要等の説明を受けて帰宅。
交換直後のネオチューンの感想は、正直に言うと「ずいぶんフラフラする様になってしまったなぁ」と
ちょっと後悔しましたが、しばらく乗っていると馴染んできたのか少し安定感が出てきたように思います。
また、高速で感じていたゴツゴツと棘のある乗り心地は、完全に無くなりました。
同じ道を走っているとは思えない、びっくりするほど違います。



■感想など
車高ダウン量は正直期待外れでしたが、プレミオというオジサン車なので
まぁこれはこれで結果オーライとしようかなと思ってます。

普通に一般道を走っていると「しなやか」というか「フラット」というのか
ずいぶん印象が変わりました。これが猫足って奴？？

高速道路でのゴツゴツした感じも、一切感じなくなりましたが、
速度が上がってくると少々フワフワした感じが出てきます。
（ダウンサス+CFTを選択したので、STDにしてたら印象が違うかもしれません）

高速道路を利用することが多いので、もう少ししっかり感があれば良かったかも。
STDにしてたらもっと良かった？とは思いますが、全体としては
ダウンサス＋ネオチューンにして良かったと思っています。