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ロードスターでOBD2接続できなかった話。

我が家のロードスターにはOBD2端子がついてます。NA6C 後期(3型)




で、

レーダー探知機付ける際に、どうせなら時計表示だけじゃなくて車両情報も出せたほうが、お得だって思ったので、近くのオートバックスで検討…

レーダー探知機は、第一希望がユピテル、次点でセルスターとする。
なぜなら、マツスピアクセラにはコムテックの古いの付けてるけど五月蝿すぎて悪印象だから。(-_-)



店員に相談すると、ユピテルのOBD2はNB6Cに対応していないとの事、メーカーにも聞いてもらったが接続不可。

セルスターなら対応との事で、安全策をとってセルスター製品を買って帰宅。
AR-46LA + OR-117



しかーし(T_T)
OBD接続で電源は入るんだけど…

設定マツダにしても、車両情報出ない。
しばらく四苦八苦した後、再度オートバックスへ






店員さんにも見てもらったが、車両情報取れてないと云う結論に至り、返品対応してもらった。
（店員さん、ありがとうございました）



この時点で、セルスターは候補から除外。

残るは
ユピテルのLS100だけ買うか？
自己責任でOBDケーブルも買うか？
何も買わずに帰るか？
の3択。



店員さんが調べてくれた所、ユピテル+NBロードスターでOBD接続出来た事例がネット記事あったと情報あり。
（マツダ設定では駄目だか9番設定にするらしい）
ただ、古い記事で今とケーブルの型番が違うとのこと…





とりあえず、
車両情報出せなくても、時計表示は欲しい。
よってLS100の購入は決定。


OBDケーブルを自己責任で買うか悩んでたら、店員さんのご厚意で9番設定で使えたら購入するって事でよいと提案があり、店の駐車場でお試し実験(ﾟ∀ﾟ)
 


きっとイケるだろうと期待してたんだけど…

結果、電源も入らず大失敗(T_T)

LS100だけ買って帰りましたとさ。




我が家のNB6C(後期 3型)で試した結果
◆セルスター AR-46LA + RO-117
※メーカ仕様上は接続可
電源供給、起動OK
車両情報NG
車両情報表示しようと設定さわってると電源落ちるなど、不安定な印象

◆ユピテル LS100 + OBD12-MⅢ
※メーカー仕様上は接続不可
ネット情報を参考に9番で試したが、起動せず。


あくまで我が家のロードスターで試した結果です。
車が悪い可能性もあるので、参考程度に…




最後に
今回、色々親身に調べたり対応してくださった店員さんには大感謝です。

ロードスターには時計が付いてません。
スマホ画面にも小さい時刻表示はありますが、悲しいかな老眼で見えない😭

時計欲しいなぁ……
って、ずっと思ってました。


更に最近、よく使う国道23号線の新型オービスの目撃情報を目にして、気をつけなきゃなーと……




で、
レーダー探知機買って時計表示にすれば一石二鳥って思い立って購入。


しかし…

車に付けてみたらデカ過ぎた😭



ユピテルかセルラー、かつ新型対応って条件の中で一番小さいのを選んだんですがねー
想像力が足りませんでした🙄

デカ過ぎ以外は、当初の目的は達成したので取り敢えずは満足かな😀




ユピテル LS100


取り付け中



ついでにOBD接続して、車両情報も出そうと欲張って見たけど失敗した。
それはまた別途。


最後までお付き合いありがとうございます。
ではでは。