<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>わやしよる / わやしよるのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/</link><description>”わやしよる”です。(^^;よろしくお願いします。
N-oneターボは面白い車ですね。(^^) 

CVCCより前のシビック3ドア・ローレル・シビック5ドア・オデッセイ・フィット・N-oneまたまたN-oneの7台に乗ってきました。先代N-oneは初めての軽でした。よく走る（よく走る気にしてくれる？）車だと思います。？部品を交換したり、シートをかえてみたり、いままでの車で、こんなことした車は初めてです。車のシルエットが良い。(^^) コンパクトで、よく走って、良い車だと思います。絶対的に速い車には乗ったことありませんが、2速、3速で引っ張ると気持ち良い加速をすると思います。2シーターのスポーツカーにも憧れますが、4人乗れて荷物もそこそこ積めて取り回しが楽で良いかなぁ。^^;</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 22:15:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>わやしよる / わやしよるのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/</link></image><item><title>車検の代車にNone-eに乗る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/49044925/</link><description><![CDATA[先日車検でしたが、代車にNone-eを貸してくれました。まず静か。！加速が良い。乗り心地はNoneと同じくらいです。ワンペダルにするとアクセルペダルだけで運転できそうです。！乗り易くてスムーズで良い車でした。問題は航続距離と値段かなぁ。面白みというとどうだろう。？？？
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 18:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>今までのシフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/48656620/</link><description><![CDATA[オリジナルのシフトノブは241g 木で作ったものは大体40gから60グラムです。]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 15:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブを作りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/48656615/</link><description><![CDATA[またシフトノブを作りました。今まで使っていたのがなんとなくシックリこない。ケヤキの角材に穴開け、ステンレスのナット2個をエポキシ系の接着剤で固定して後はカンナをかけて荒削り。M10の棒を捩じ込んでナットで固定してボール盤に掴んで刃物で削ってサンドペーパーで磨いて。後はレーザー加工機で数字を書き込みま ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 15:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/48435792/</link><description><![CDATA[Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：月一くらいで洗車はしますが特に油膜をとったことはないです。
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：全部
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 20:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ちょうど良い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/47794275/</link><description><![CDATA[もう年だし^^; 色々がちょうどいいと思います。]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2024 20:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>バランスがとれてる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/47039349/</link><description><![CDATA[コンパクトで良い車です。]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2023 20:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/46964567/</link><description><![CDATA[Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？&#160;
回答： ありません。
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：撥水力
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 につ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2023 10:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>civic試乗しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/46615494/</link><description><![CDATA[civic type R6 MTに試乗してきました。当たり前ですが、N-oneに比べて車高が低いのでシートが低い。バケットシートの感じ。体が斜めになる。でも座り心地は良い。車の角は分かりにくい。前はよく見える。さて走り出して、ミッションは適度なタッチで良い。シフトノブの位置が近くて低い。クラッチ、ハ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2022 12:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/46107721/</link><description><![CDATA[先日、12ヶ月点検に出してきました。走行距離が約一万キロで、エンジンオイル、オイルフィルター交換。エアコンのフィルターも交換となりました。費用は2万円余り。結構しますね。今度はエアコンのフィルター、自分でやるべし、と思っています。...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 08:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45920690/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：
月1以上
Q2.&#160;本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：
長持ち
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 20:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>またシフトノブを作りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45607690/</link><description><![CDATA[良い形、良い握り心地を求めて、また作りました。（笑）
]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 14:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>PC不調で･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45556814/</link><description><![CDATA[僕の11インチノートPC、メモリー不足でウィンドウズを更新できず、なんだかんだで不調になり、ネットにつながらなくなり、結局初期化しました。ようやくネットにはつながったけれど、いろんなものが無くなって、初めから。面倒だなぁ。設定なんて忘れた。(^^;　メールの設定やパスワードをいれるのが、忘れていてつ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2021 13:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45325315/</link><description><![CDATA[こないだから作ったシフトノブが4個（^^）　一番右がノーマルです。上に数字を彫るのが難しい。！　どれが使いやすいか試行錯誤中です。(^^;...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 19:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45290353/</link><description><![CDATA[ノーマルのシフトノブ、革巻きで良い。でも、木で作りたくなって。？(^^;　木工用旋盤もどきを作って、以前剪定して、置いていたビワの木？から削り出しました。この旋盤、芯がきちんと合わないし、どうしてもぶれるのでまん丸に削れない。（笑）樹皮は滑り止め。あんまりかっこ良くない。自己満足。！
ステンレスの ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 20:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>チャーミングです。って･･･古いかなぁ。？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45268798/</link><description><![CDATA[ある意味、個性がある車かなぁ。？
]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 08:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと慣れました。（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45209735/</link><description><![CDATA[走行距離が500キロに近づいて思うこと。（笑）
・エンジンの音がいい。（個人的な好みもあるけれど）エンジンが頑張っているという感じの排気音で、僕は先代のN-oneより好きです。
・シフトレバーは、ギアーを入れない状態で（中立？）横に動きますが、真ん中の３，４速の位置で止まっています。つまり、中立 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 20:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>これで軽？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45204126/</link><description><![CDATA[MTは自分で操縦している感が、半端ない。(笑)　エンジンがよく回る。]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 19:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>N-one RS ６MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45194662/</link><description><![CDATA[先代と同じように、ブレーキ塗装しました。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 20:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>N-one RS ６MT来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45192248/</link><description><![CDATA[新しいN-one・4か月待って、やっと来ました。マニュアルミッションは、27年ぶり？僕が免許取った頃は、ほとんどマニュアル車ばかりで、コラムシフトの車も多かった。(笑)
さて、実際乗ってみると、ギアーに慣れない？入りが固い？クラッチが重い？まぁ、新車だから。サードで発進？(笑)　足が忙しい。僕も慣 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 09:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>新N-oneの本を読んで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/45047312/</link><description><![CDATA[新しいN-oneの本を読むと、外観はほとんど変わらないけれど、中身はずいぶん違うようですね。外観の違い、斜め後ろから見たバンパーの下の形、丸みが違う？新型の方が好きです。JG-1とJG-3、エンジンのボア&#215;ストロークも違います。よりロングストロークになりました。運転席周り、エアバッグの大き ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 21:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>N-one RS ６MT試乗しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/44784997/</link><description><![CDATA[新しいN-one RS ６MTを試乗してきました。ほんの１５分くらい。？距離は２キロくらい。？
まずシートに座って、座り心地が良い。(^^)　マニュアルは久し振りで、エンジンをかけないでギヤーを入れてみる。カチッ・カチッという感じではいる。加速はスムーズ。止まるときにクラッチを切るのを忘れそうにな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 20:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>7年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/44716107/</link><description><![CDATA[え～ わがN-one、７年目の車検を迎えました。速いなぁ。(^^)　N-oneくん、いたって元気。！
ディーラーに持って行く前に車内の荷物をおろして、ECUをノーマルにして。ご丁寧に、洗車とワックスがけなんぞしてしまいました。(^^)　走行距離は45000キロがちかい。タイヤはBRIDGESTON ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 10:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>続・最近思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/44384580/</link><description><![CDATA[うちのN-one、Dレンジで普通に走ったり、Sレンジでエンジン回して走ったり、それぞれ、Econボタンをそのまま・ボタンを押して解除。4通りの走りを、その時の気分で楽しめます。これって、良いんじゃないかなぁ。？(^^)
こないだ、木を買ってきたときの写真です。これで棚を作りました。こういう時も便利 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 17:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>最近思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/44308276/</link><description><![CDATA[N-one、相変わらずよく走ります。･･･が～この頃ちょっと・マニュアルに乗りたいなぁ。なんて気持ちが強くなってきました。初めてAT乗ったときは、楽ちんだなぁって思いました。ふたたびMTに乗ったら、面倒くさいなぁって思うのだろうか。？まぁ、65才で、いつまで車に乗るかも未知数。しかも先立つものも。( ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2020 20:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>N-oneの車中泊・ちょっと考えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/44087284/</link><description><![CDATA[シートを倒した上に1800mm&#215;600mm&#215;12mmのベニアを切り出して、3枚をつないで置いて、平らにして寝ます。3枚にしたのは、車に積めるようにするためです。
ちなみに、まだこれで寝たことはありません。(^^)...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2020 21:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>N-oneの車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/44087234/</link><description><![CDATA[今までにN-oneで、車中泊したことがあります。1泊だけですが。
写真はリアシートを二つともはずして、前のシートを倒しています。
この状態でキャンプ用のマットを敷いて、二人寝袋で寝ました。
決して広くはないのですが、特に横方向、まぁ一泊くらいなら大丈夫ですね。(^^)
寝かしたシートの背中下 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2020 20:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーミラーのモーター故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/43907703/</link><description><![CDATA[朝スーパーに行きました。フェンダーミラーを収納したら、運転席側のモーターが回りっぱなしで。グーグーグー･･･音がずっとっ聞こえます。(^^;　突然のことでびっくり。！さっそくディーラーへ行くと、部品が来るまで少し時間がかかるということで、そのまま所用を済ませ、昼から再びディーラへ行って、修理してもら ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2020 19:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>新しいFitに座ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/43876359/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーで新しいFitのシートに座ってみました。左前の角が見えにくいと、思いました。N-oneはボンネットが良く見えて、左前の角がわかりやすいなぁと思います。古いFitも乗っていたけれど、よく覚えていません。(^^; まぁ、慣れてくるのかもしれませんね。？ちなみに試乗はしていません。(^^) ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 21:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/43788532/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：使用していません。

Q2.&#160;Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2020 21:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>オールラウンダーです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/42605088/</link><description><![CDATA[じつはいま、自分で家の耐震補強をしています。んで、木を買ってくるのですが、ルーフキャリア（以前のフィット用のものが、　ばっちりつきます。）で少しなら積めます。ｔ12ｍｍのﾍﾞﾆｱなら３枚くらい、桧の厚さ30ｍｍ幅105ｍｍ長さ3メートルなら、6本くらいは余裕で積めます。車中泊から、荷物の積載・・・ま ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 19:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>フラッシュエディターでECUの書き換えしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/42441123/</link><description><![CDATA[車検でノーマルにしていたECU、再びフラッシュエディターでPHASE2に書き換えました。走りは、アクセルをあまり踏まないでも、加速します。少し力強いですね。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 21:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルのN-one</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/42410518/</link><description><![CDATA[車検でノーマルになったN-one、やっぱりよく走る。(^^) 
数字で比較できないけれど、
ECUの書き換え+レースチップと、あんまり変わらないような気がします。？
僕は違いのわからない人なのかも。？(^^)
...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 21:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>5年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/42383981/</link><description><![CDATA[N-one（ターボ）5年目の車検です。代車のN‐wagon（NA）乗ってみて、ターボは走りが良い。！って思いました。(^^)　でも、N-wagonは周りが良く見えるし、シートの座り心地が良い。(^^; まぁ、やっぱり僕はN-oneかなぁ。はっはっは。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 21:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41999088/</link><description><![CDATA[Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：使っていません。

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：ありません。


この記事は みんカラ：モニ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 21:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>再びレースチップ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41939637/</link><description><![CDATA[フラッシュエディターを取り付けたときに、レースチップをはずしていましたが、再びレースチップをつけました。エンジン・ターボに負担になるのかもしれません。？もしわかる方がいらしたら、是非教えてください。(^^;　難しいことはよくわかりません。？ちなみに、フラッシュエディターで、PHASE2にしています。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 22:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>燃圧アップレギュレターその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41831069/</link><description><![CDATA[燃圧アップレギュレターを付けて数か月。先日、燃料満タンにして帰宅後、ガソリン臭い。･･･車の下をのぞくと、ガソリンタンクに、少し漏れ発見。結局ディーラーで見てもらいました。っふ！
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 11:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレストン・SPプレミアム】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41317586/</link><description><![CDATA[Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：N-one　平成24　走行距離 約25000キロ

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１.エンジン内部洗浄　２.燃費改善　３.パワー改善
回答：1.エンジン内部洗浄

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 21:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPスムースショット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41266311/</link><description><![CDATA[Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：ありません。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：知りませんでした。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：N-one ターボ

この記事は みんカ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2018 20:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>キーのカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41162283/</link><description><![CDATA[左は僕がミシンで塗ったバックスキンのキーカバー。右は上さんが縫ったキーカバー。(^^)]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2018 20:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：春のモニター募集【シーケンシャルLEDテープ ホワイト/アンバー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41149732/</link><description><![CDATA[Q1. 取付予定の車種を教えてください。
回答：N-one


Q2. 取付後、パーツレビューへの投稿をして頂けますか？
回答：もちろんです。

この記事は みんカラ：春のモニター募集【シーケンシャルLEDテープ ホワイト/アンバー】 について書いています。

※質問項目を変更、削 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 16:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>S660に乗りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/41005025/</link><description><![CDATA[スポーツカーでした。
車体・足回りに比べて、パワー不足だと思いました。]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 21:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>N360</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40932542/</link><description><![CDATA[風邪ひいてます。んで、布団でアップしてます。孫にうつされて。(笑)　新しいN-oneの写真見てたら、N360とN-oneならべた写真がありますね。昔の軽は小さいなぁと、高さは相当低い。なんでここまで車高が高くなったんだろう。N360に乗ってみたいなぁ。(^^)　ちなみにN360の高さは1345ミリ・ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 20:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>良い車は一杯あるだろうけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40931490/</link><description><![CDATA[軽自動車としては、バランスが取れていて、とってもいい車だと思います。]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 16:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40303775/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：事故を起こした場合の証拠として、また自分が事故を起こさないためのお守りとして。ドライブの記録として。セキュリティー対策として。自分の見落とし、不注意で（人為的なミスで）事故を起こさないように。

Q2. ドライブレコー ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 21:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー取り付け･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40278002/</link><description><![CDATA[朝からジャッキで車を持ち上げて、
 ジャッキスタンドかまして･･･
 マフラーの根元のボルト2本緩めて。ゴムブッシュはずして･･･
 やっぱり曲がったところが引っかかって、抜けない。
 なんで･･･？
 もっと持ち上がるように、ジャッキで上げなおしたり、
 駄目か～と、あきらめかけたけれ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 20:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ駐車キャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40246805/</link><description><![CDATA[カーナビの走行中の操作をできるように、駐車キャンセル？配線
（ネットで千円くらいで購入）取り付けました。
ネットで検索すると、パネルの取り外し方など、動画で出てきます。
参考にして作業しましたが、思ったより簡単でした。15分くらいでできました。
まだ走ってませんが、停止時の作動・電源は入りま ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 11:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>初めての新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40238297/</link><description><![CDATA[シンプルでしたね。窓は手で回して開けてました。
80馬力、大きさはL3830&#215;W1580&#215;H1350ミリだったんですね。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 21:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>はじめて買った車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40238217/</link><description><![CDATA[けっこうよく走った車でした。できるなら、もう一度乗ってみたいなぁ。60馬力、大きさはL 3405&#215;W 1505&#215;H 1325で、ちなみにN-oneはL 3395&#215;W 1475&#215; H 1610なので、高さ以外は、あんまり変わらないんですね。(^^)...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 21:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>はじめての軽自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2834237/blog/40237993/</link><description><![CDATA[今まで乗った車の中で、一番おもしろいかなぁ。アクセルレスポンスが良いと、思います。]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 20:42:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>