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2012年03月21日 イイね!

参加決定!! HELLAFLUSH KANSAI

参加決定!! HELLAFLUSH KANSAIいや~~やっと決まっちゃいました!!


HELLAFLUSH KANSAI

正式に出展決定だよ~~~~~

今回も一般エントでいくか、デモ車展示でいくか検討したけど、GSの2012年仕様を見てもらうにはブース展示のが場所もスペース的にも目立つかと思ってデモ車エントにしたんです!!


当日は↓↓の車と並べてるので是非ブースまで遊びに来てね!!

このシビックも半端ない仕様で前後左右ボディパーツがワンオフなんですよ(汗)
で2台並べるという事でGSと兄弟車風になるように外装を現在作製中なんです(笑)



この車ブリスター仕様のパツパツツライチで車高調ベタベタなんだけど仕上りが非常に楽しみですゎ。。。。。
海外イベではこのシビックまだまだ人気有りますからね~~~~ 


GSの方は、現在フロントリップ形状の変更やその他追加ワンオフ作製中でショップの社長に気合で頑張ってもらっていて、4.15JユーロMTでデビュー出来るように段取り進めてもらっていまーす!!(社長気合で頑張って!!)


と、いうーことでJユーロMT&ヘラフラ関西に出没するのでみん友で来られる方深ーーーーい絡み宜しくね!!


いやいや~超楽しみだなーって、
 一番重要なのは自分が上海から日程合わせて帰国出来るように仕事頑張らないと(滝汗)



 
 
Posted at 2012/03/21 13:10:16 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月07日 イイね!

GSパーツ紹介

GSパーツ紹介昨日無事に??というか地獄の地に帰ってきてしまいました(泣)
東京よりもかなり寒いので初日から参ってまーす。。。。


今回、2012年仕様があと2週間前後で完全完成する予定なんですが、今回は前回のブログでも取り上げたように、各ボディパーツを全て作り直したという事で、以前の装着パーツがそのまま残っているんです。


なので里親募集!!



では余ってるパーツ紹介


 
①純正(改)Fワンオフバンパー (里親見つかりました)

ポルシェパナメーラフォグ&ウィンカー&デイライト付きで、バンパー丈は純正比+2cm





②純正(改)Rワンオフバンパー 

サイド裾部4cm延長+3連ダクト&ディフューザー
一見あまり加工していないようで下半分はフルワンオフ状態です。

 



③ フロントフェンダー (里親見つかりました)

R230SL63ダクト付き、叩き出し5mm~1cm






④ リアフェンダー (里親見つかりました)

オーバーフェンダー仕様(出幅2.5cm程度)
現状はフェンダー耳にカケと傷ありですが、修復可能
インセットはキャン各5.5度に10.5Jで+10でイイ感じでしたが、画像より更に車高下げれば+5はいけると思います~~





 

⑤ JIC車高調(VIP FLT-TAR) (商談中)

バネは2種類あって、F14kg、R9kg又はRANA製F22kg、R18kg
使用期間約1年半ですが、ほとんど走行してません(爆)
RANAバネは使用回数1回だけで富士川往復のみ。






⑥ ポルシェ911(997ターボ用)ウィンカーフォグ (商談中)

これを装着しようと購入したが、加工途中に某雑誌で同じ物を入れた車が登場してたので急遽加工ストップして現在のパナフォグにしたのがキッカケなんです(笑)

結果、購入後未装着のままお蔵入りしました(汗)







⑦ ボルクレーシング GT30

F:9.5J+35(リム深度75㎜) R:10.5J+10(リム深度113㎜)





 ⑧ ウェッズ クリシュナMBP


F:9J+37? R:10J+30





 
⑨ GS純正キャリパー&ローター一式 (里親見つかりました)

板金でほぼ入院状態だったので新古品に近い状態です。




上記パーツを装着するとTOP画像のjump号になりますね(爆)

また購入後の再度のワンオフ加工や修正&装着はCZ3700が作製&装着してるので協力してもらえると思います!!

 

と、こんな感じでパーツが沢山余ってますので、気になった方はメッセくださーい!!
 

 



 
Posted at 2012/03/07 16:56:24 | コメント(19) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月05日 イイね!

富士川オフお疲れ様でした!!

富士川オフお疲れ様でした!!皆さん、昨日の富士川オフお疲れ様でした!!

久々の参加でしたが、各地から初参加も含めて色々な車が集まり超楽しかったです~~~

大勢居たので全員とは絡めなかったけど、沢山の方と交流出来たし自分の為に遠征までしてくれたお友達この人この人達に感謝・感謝です(笑)
まだ他にも近距離含め沢山居ましたね!! ありがとう~~


富士川向うときは、海老名Pにて合流組みと一緒に走ったけど、皆早過ぎでした(汗)
自分はエアサス初走行なのと、タイヤの心配を抱えながらの試乗だったので、まんまと取り残されてしまい必死に後方から追いかけましたわ(汗)

でも大勢で走ると気持ち良いですね~~~~


富士川に到着してみると、まだ誰も居ない状態で、初めてこんなに早く到着したんですが、これもこの人が早退すると聞いてたので早めの到着目指しましたが、無事に交流出来たので満足でした!!

台数もMAXになりゆるーい雰囲気で終始楽しく過ごしました!!


帰りはエアサス走行での車高調整を見ながらゆっくり帰宅したんですが、
今回が初試乗だったんで、沈み込みやフワフワ感などは想像以上に少なくて、自分が10年前に装着していたエアサスキットよりもかなり進化してました~~


帰りに気付いたんだけど、フェンダークリアランスみながら車高決めていたら、首都高入ってからフェンダーや腹下擦ったりして「なんでこの車高で」と思い確認してみると、アーチ上げしてたの忘れてフェンダーとタイヤばかり意識して車高決めてたので、実際は車高調の時よりも低い姿で走ってた事が判明(滝汗)

そりゃ~~擦りまくるよね(爆)

でもバンパーやフェンダー壊さなくて良かった~~~(笑)

とこんな感じで帰宅してきました!! 
 



 
Posted at 2012/03/05 11:05:21 | コメント(31) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月02日 イイね!

GS自走可能!!

GS自走可能!!昨日ショップにGSを確認してきました~~

この数日間でかなり作業も進んでくれて、なんとか富士川には自走できる状態となったんで
一安心です!!


でも当日は各パーツの加工も途中で色も入れずにサフェ状態での参加になりますので(汗)


実際現車確認して驚いたんですが、今回のホイールはマイナスオフセットで以前のホイールよりも約20mm近く外に出したのに、バーフェン出幅は前回のバーフェンよりも少なくなりそうですゎ(笑)



個人的にはシンプルでナチュラル感がすきなんで丁度良かったですが・・・・・

やはりエアサスで落としきるとキャン角が更に寝るのと、アーチ上げもかなりした&ヘラフラ仕様ツライチ(パツパツ)のバーフェンの為、出幅も少なくてすんだので!!

フロントは同じパナフォグ投入したけど、見た目は別物になったし、リヤも未完成だけどかなり変貌しそうです!!


あとはエアサス&車高調がどんな乗り心地かが不安要素ですね~~~~

でも運転するのが楽しみだな~~

 
Posted at 2012/03/02 12:23:55 | コメント(29) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月28日 イイね!

第48回富士川SAオフの宣伝

お友達の皆さん~~~~
表題にも有るように3月4日は定例富士川オフなんですが、4周年という事で噂では全国各地からの参加者があるみたいです!!


自分もこのオフ会に参加させてもらうようになり沢山の知り合いやお友達ができましたが、このオフ会は車種や仕様に関係なく和気藹々でゆるーーーーい感じがとても良い集まりなんで、是非是非皆さんの参加で前回の全国オフを上回る台数で盛り上がればなーと思い宣伝してまーーーーーーーす。


「車種限定なし」
 セダンもクーペもワゴンもSUVも何でも来て来て~~~~~



当日の詳細は主催者の方のここを見てね!!





では皆さんご参加を待ってまーーーーす。




と言いながらも自分の車は間に合いませんので・・・・あしからず(爆)

ですが、どんな手段使っても参加はしますんで、ヨロシコ


イイねで回覧してね~~~~

 
Posted at 2012/02/28 13:35:41 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

車弄りは個性とトータルバランスに拘っています。 今まで乗り継いだ全車にオールペン&改造してきた車好きです。 作製ショップ:48GARAGE  (...
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