ローダウン後にはじめてカミさん乗せて三浦に買い物とドライブ

先日にローダウンして20インチホイールを履かせ、土曜日に三浦まで往復しました
その道のりでの感想を述べてみたいと思います。

三浦へカミさんとの買い物＆ドライブのときは、自宅から横横道路で衣笠まで行きます。
カミさんはローダウン＆20インチ後ははじめてクラウンに乗ります。

乗ってすぐに、「なんか低くなった？」と言われました（笑）

じつは、ローダウンしたことは内緒にしてます(;'∀')

自分は、「ああ、タイヤが薄くなってちっさくなったからだよ」と、誤魔化しました（笑）

でも実際は外径をちゃんと計算してタイヤ選んでいるので新品のタイヤとしたら、フロントで外径マイナス5㎜、リアでプラス1㎜なのでタイヤせいではありません（笑）
でも、ホイール履かせたら ｶｺ(・∀・)ｲｲ!! って言ってましたし、カミさんも自分同様にダークカラーの車が好きなので、外観は気に入ってるみたい

さて、横横道路に乗ったら乗り心地悪くなったねって・・・・・
で、AVSで Comfort にしたら今度はフワフワして嫌だって。

もとの standard に戻したらこれが(・∀・)ｲｲ!!って納得したので良しとします。
街乗りだとほぼダウンサスにしたことによる乗り心地悪化はなく、単に大径ホイールとロープロファイルタイヤの影響が大だと思います。

ただ、ダウンサスは仕方のないことだと思うんですがコトコト音が結構するんですよね・・・
ダウン量は200アスリートの時よりだいぶ少ないし、エアロも付けていないので段差もそれほど不便ではないと思います。

それでもローダウンした車の不便さは免れず、車止めなどは気を使わなくてはなりません。
フロントから突っ込むなどはもってのほかです(@_@;)
また、タイヤも薄いのでちょっとした段差でも斜めに上がるのは厳禁で、できるだけ段差に対してトレッド面を当てるように心掛けねばなりません。

とりあえず、段差のある場所で200アスリートで行けたところはALL OK٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
カミさんからの不満もなかったのでこれもALL OK٩(๑❛ᴗ❛๑)۶でした～（笑）