こー爺のブログ一覧

ＡＴＦクーラーの取り付けをしました。

昨日、この方から格安にてお譲り頂きましたので
今日の午後から取り付け作業に取り掛かりました。

作業終了後Ｄラーにてオートマオイルの交換を
済ませて参りました。




　　　　　　　　　　　それにしても今日の大阪は暑かったですぞ～！




取り付け後の写真です、ＡＴＦクーラーがバンパーに干渉する為バンパーの一部を
ザックリとカットしなければなりませんでした(涙)

フロントブレーキパッドをS&E製のサーキットスペックと

やらに交換しました、リヤも併せて同銘柄に交換したかった

のですがまだ余裕で８mm程残っており 勿体無いと判断

今回は交換を見送ることにしました。




最近はパッド交換も慣れてきたせいか比較的早めに作業終了！！

あとは梅雨に備えて久しぶりに洗車・ワックス掛けをば施工致しました。



しか～し、シルバーってホント磨き甲斐のないカラーですなぁ～～。

ここんとこmyレガのブースト計の針が0.77kgから上に全く上がってくんないのでブローオフバルブが怪しいとにらんで写真の純正強化ブローオフバルブを某オクで落札しました。

結果は大正解でしたねぇ～

Ｄらーはセカンダリーが怪しいと言ってましたが。


取り付け後早速試乗してみたところ、短い直線道路でもブーストの針は1.06kgを簡単に指してくれました、ＥＶＣ のセッティング作業がまだですのでそれ以上は怖くてアクセルを踏み込めませんでしたが、久しぶりにターボ車の加速を味あわせてもらいました♪♪。　

ブログアップになります。

先週の土曜日の話しですが久しぶりに会社のクラブ活動に
参加してまいりました。

京都一周トレイルと名付けられたコースを何回かに分けて
踏破して行くんですが今回は京見峠から嵐山高雄、そして
清滝へと下っていくコースです。


写真は京見峠からの眺めです、まさに京都を一望できる峠として京見峠と名付けられたそうです。
全行程は距離にして約18km・万歩計は約３万歩を指しておりました。
日ごろから運動不足の私には少々オーバーワーク気味の健歩会でしたが、山の所々に
咲いてるコブシの花・山桜・山躑躅の鮮やかさに次の挑戦意欲を駆り立てられた一日となりました。




標高360ｍの山間に忽然と現れた沢池という名の池！　ここで弁当を広げて昼食タイムとなりました
池を渡ってくる風が火照った体に気持ち良くコンビニの弁当もなぜかしらいつもより
美味しく感じられました。




嵐山高雄のお料理屋さんの玄関先に咲いてた枝垂桜と吉野桜、二種類の桜の色のコントラストがとても綺麗でした。




高雄から清滝への道中に咲いてた山躑躅です、新緑の山を指して山が笑うとか言う
そうですが、この場合はなんと表現するんでしょう！？

家内と二人でルミナス神戸の海賊ステーキ
バイキングとやらに行ってまいりました。









　 １９時、いよいよ乗船そして出航です。





　　バイキングともなると日ごろの貧乏人パワーが炸裂、後先考えずに
　　ただひたすら胃の中へ押し込んで行きます、しかし奮闘空しく３皿目でギブ。





　　食事も一段落した頃、明石海峡大橋の下をくぐります。



　

　　もう既に２２時前！　帰り際に神戸ポートタワーをバックに「はい・チーズ」