Kouzc31sのブログ一覧

分かる人がいたら、なかなかのマニアかも。

自分でも構想はしていたんですけど、鉄の塊で、これくらいの
サイズって以外と売ってないんですよね。

車の廃パーツから作れないかと、日夜、あれこれ考えてたんですが
ちょうど、売りに出てたし、そんなに高くなかったので、買ってしまいました。

これが何か分かるかなぁ(笑

明日も、また違う部品が届きます。
明日のは形から直ぐに分かるので書いておきますが、サーモスタット
カバーです。
純正プラスチックからアルミ製に変わります。
これで割れなくなって安心出来そうです。

と言いつつ、作業が全く出来ませんでした。
休みを取るので、休日出勤で(泣

かろうじてスロポジの交換だけ出来ました。

なんとかリアタイヤの交換と、オイルクーラーの
配管を交換しないといけないんですが･･･。

普段からＳタイヤ履いてるんですが、やはり減るのが
早いですよね。１年で丸坊主になりました。
なんか雨の日、滑るなって思ってたんですが、溝が全く無いか
あっても１ミリない状態になってました。
ヤバイですよね(汗

オイルクーラーの配管は、安さに負けて、XONESのプッシュイット
ホースにしたんですが、全くダメでした。ホース自体の強度？が
足りないのか、オイルが滲んできます。
一応、ステンメッシュホースとホースエンドは手に入れているので
なんとか木曜日までに交換しないと、今度の走行会では途中で
配管交換作業する羽目になっちゃいます。
こっちもヤバイですよねぇ(泣

任意保険、つい先日、期限がもうすぐ終わるよって
連絡が来てたので、忘れないうちにと思い継続手続きをしました。

自分が加入しているのは、三井ダイレクトなんですが違法改造じゃ
なければ、３ナンバーにしてても加入出来、保険料も安いです。

ちなみに継続する保険は等級が１９で、対人無制限、対物が１千万。
相手が高級車だと、ちとヤバイですが自分から当たりに行く訳でも
ないですし、そういった車には近寄らないようにしてますので
大丈夫かと思ってます。
お値段、１６，８９０円なり。

きみどりＦＣさんから借用しているＦＤ用ラジエター置いてみました。
置いてみるとイメージがハッキリしますよね。

純正１層？のアルミラジ、タンクは樹脂製でカジメ加工って物ですな。
早速、採寸しましたよ。
コア、幅６３０、高３１０、タンク部分の厚みが５０ミリ
全体の大きさ、幅６５０、高さ４１０って感じ。

ＦＣのエンジンルームに置いてみたところ、入り口は少し狭くなってるけど
エンジン前は７００ミリ以上、幅があります。

なので、注文するラジエターは幅７００ミリでお願いする事にしました。
高さは純正より１０ミリ低い４００ミリ。幅は銅３層なのでコア４８ミリかな。
で、サイドフローにします。

寸法が分かりさえすれば、ラジエターの設置は難しい問題じゃありません。
とはいっても、週末の土日に作業となるので１ヶ月は時間を取らないと
ダメでしょう。となると夏前の５、６、７月、夏過ぎの９、１０月。
自分としては６月かなぁ、なんて思ってます。

問題は、エアコンの配管、ハーネス、リレー類の移設ですね。
整備書と現物を見ながらの移設になりそうですね。
Ｖにしてる方って何処に移設してるんだろう？？

付けたと言っても、センサーを接続しただけですけどね。

すっきりレイアウトを目指し、ビリオンＶＦＣ－ＭＡＸに
変更した訳ですが、汎用温度センサーを追加で２個まで
付けられる訳です。

で１つは当然の如く油温計な訳ですが、昨晩、買い物に乗って
帰宅後の温度表示です。
停車後、少し経ってからなので水温（大きい表示の方）が少し
上がってますが、これは問題ないでしょう。

問題は油温です。ちと、低すぎますよね。いくら夜でも･･･。
走行風が当たらないようダンボールで目張りしてたんですが
いつの間にか無くなったようです。
対策しないとなぁ。