HJ61V戦車号のブログ一覧

何とIPFからディープイエローのLEDバルブが発売されました。

ライトの規格はH4、一体型のタイプではなく、セパレートのタイプになりますので、取り付けの自由度は高いです。

ただし、車両の生産年月により車検不可の車種があるので、取り付けられる車種は限られます。

商品の詳しい内容や適合についてはIPFのサイトを確認して下さい。

日本ライティングのＬＥＤ、ＺＷＥＢ、Ｈ４のモデルでついに、２４Ｖ車用が発売されました。

トラックや、三菱ジープの２４Ｖ、日産サファリの２４Ｖ、トヨタのランドクルーザー４０、６０、７０の２４Ｖ車、その他に！

明るい夜間走行の救世主になります。

適合は各自、調べてみてください。

自分も使ってますが、かなり明るいです✨

値段は②諭吉近くしますが、安心の日本製。

今時、厳寒降雪地域以外でのＨＩＤ仕様にするよりは、技術が進歩したＬＥＤがオススメ！

ネットで中華製のＬＥＤを何回も購入して、やれ暗いだの、やれグレアが酷くて対向車に迷惑かけるだの、試行錯誤するよりは良いですよ！

前日、かみさんのシエンタのタイヤをスタッドレスからノーマルタイヤに変更したので、まとめて洗浄。

左側から
シエンタ 175/70R14
ランクル６０ リフトアップ 315/75R16
ランクル１００ ノーマル 275/70R16

それぞれ、大きさがかなり違います。
タイヤ幅も違ってくるので、積み上げるとこれだけ違います。

片付けも一苦労です。

昨日の夕方に、行き付けのガソリンスタンド(セルフ)で、給油スタンドが満車だったので、３～４台の先頭で給油待ちしてました。
このスタンドは敷地は広いですが、交通量の多い通りの十字路に立地しており、ちょっと中まで入って並ばないと、給油待ちの列で、出入口が塞がれしまったり、列の最後尾が道路まで出てしまう場合があります。
先ず、マイカーの給油口は右側にあります。

さて、自分が４台の先頭で給油待ちしている時に、左後方の給油を終えた車出そうだったので、ハザードを出しはじめ、少し前進し、バックをして頭から入ろうとしていました。
ところが、道路から入ってきた独国のＢ車のＡクラスが、いきなり自分が入ろうとした給油場所に停めたのです。
さすがに頭にきたので、自分の戦車(ロクマル)から窓を開けて、「割り込むな、順番守れ。」と怒鳴り付け、クラクションを鳴らしました。
周りの給油中の人や店員さんたちが、何だ？とこちらを見ていました。
クラクションを鳴らしながら、車を前進したところ、そのドライバーは給油もせず、走り去って行きました。

給油中に店員さんに、あんな割り込みする人、初めて見ましたと言われ、みんな見ているね、やっぱり順番守らなくちゃと思いました。。

２０１８年６月１７日(日)
３８万キロ突破しました。