この前の南紀ドライブで自己最高燃費のリッター１７．８を出しました♪

走り方次第でこんなに違うなんてビックリ！

もっとがんばればもっと燃費いいのかな？

高速の長距離移動だと
３ケタ手前で走行すれば
結構良い距離走れそうですね
うちの最高はチロルへの往路で
17半ばだったかな
その時も右足がもっと我慢できれば
18にはいけたと思いますが。

のら三毛さんもすっごい燃費出してますねぇ～♪
１８は・・・やってみたいけど、やっぱり右足が我慢できないですよね（＾＾；

うちの車は、街乗りで７．４～８．０ｋｍぐらいですね。
高速道路だと、３桁代の速度でも軽くリッター１０ｋｍ以上走ります。
一番燃費がいい運転だと、８０～９０ｋｍ一定巡航すればリッター１３ｋｍ近く走ります。
前のｋｅｉの時は、燃費が悪かったですわｗｗｗ
高速で３桁台の速度で走ると、必ず燃費が１０ｋｍ以下でしたよ。
街乗り＆高速で平均燃費が８～１０ｋｍぐらいでしたね。

街乗りだったらＫｅｉのが燃費いいじゃないｗ
やっぱＷｏｒｋｓ買った方がいいってｗｗｗ

ところで、ＳＸ４で高速を120ｋｍ/ｈくらいで走ってたら燃費ってどれくらいなの？

最高速１○△ｋｍで走ったら、燃費が１１ｋｍぐらいだったよ。
１２０ｋｍぐらいだと、１１ｋｍ～１２ｋｍぐらいでないかな。
気象条件等にもよるけどね。
ちなみに、ＦＦモードでの走行だから、４ＷＤモードだと燃費が下がると思うけど。
うちのは、２０００ｃｃだけど、１５００ｃｃのＳＸ４はかなり燃費がいいみたいだよ。

2000ｃｃだと燃費はそんなもんなんだ～。
ＳＸ４くらいの大きさだと1500ｃｃだとかなり物足りないでしょ？

ＳＸ４の１５００ｃｃは、ディーラーで試乗しましたが、
出足がｋｅｉより悪いのと、安全装備の横滑り防止機能（ＥＳＰ）が付いていないのと、リアのブレーキがドラム仕様なので、
チト奮発して２０００ｃｃにしました。
ただ、燃費の面では、１５００ｃｃのＳＸ４に負けてしまいます。
２０００ｃｃでも、出足はｋｅｉよりもイマイチですね～。
高速での運転は、ｋｅｉよりもはるかに楽ですが・・・

この燃費ってタイヤサイズ補正後のなのかなぁ～(?_?)
だいぶ前のひいろさんの書込みだけど、ふと気になったんで、、、(^^ゞ

話しは変わりますが、おすすめスポット いつの間にかアップされてる♪
この夏も計画中なのかな(^_^?

そうそう、タイヤサイズ補正後の数値です♪

おすすめスポットは暇だったから訪れた場所を記録してみようかな？って気が向いたのでやってみたですｗ
まずは北海道から！

今年の夏は・・・・ん～、どうしようかと思案中（ﾊｧﾄ

するとタイヤサイズ補正機能付き後づけスピード(トリップ)メータ装備してるんだ！
私はカーナビに補正機能付き速度計あるけど、
普段は４～５％実際の速度より多めに表示されるって考えながら走ってたりして(~_~;)

＞ 北海道
実現できるかは分らないけど、私はバイクで行くと費用が掛かりそうなので、レンタカーでまわるツアーを思案ちゅー。。。

スピード補正はできますよ♪
トリップもなにげにそんなに誤差が無いので信用できますｗ

北海道・・・バイク持込でキャンプツーリングなら全然安く回れますよ～♪
びっくりするくらいお金がかからないですよｗｗｗ
宿泊費ってバカにできないです（＾＾）

Ｂターボは 165/70-14 にスピードメータが合わせてあるのかな？
やはり計算どおり４％くらい誤差が出る(>_<)

＞ 北海道・・・バイク持込でキャンプツーリングなら全然安く回れますよ～♪
ロングステイなら確かにその通りだろうけど、、、
私の場合２泊３日くらいが限度だろうから、やっぱ既製のツアー利用しかないカモ。。。

あらま、計算通り出るんだ・・・

北海道二泊三日ならレンタカーのがお得なのかな？
ツアーはすっごい安いけど、行動に制限あるからちょっと抵抗あるかも～

でも、二泊三日で回るとしたら、そんなに遠くはいけないよね。
北海道はやっぱり道東が最高よｗ

＞ 北海道はやっぱり道東が最高よｗ
そっかぁ～φ(..)メモメモ