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ひいろheavenly
イイね！
   
2010年03月23日

自己ベスト

この前の連休（土日）で仙台に行って来たら、往路でリッター１８．８Ｋｍでたっ！
のんびりペースで走っていたけど、こんなに伸びるとは思わなかった～。
前のＡＴのＫｅｉだったときはがんばっても１２Ｋｍくらいだったのにこの差は凄いな・・・
今更ながらに軽自動車のＭＴの燃費って良いねぇ。

リッター１０ｋｍも走れない新車でエコカー減税とかするのに、こういう車には減税処置をしないでＣＯ2を減らそうって言うのって本気で減らす気があるのかね？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/23 16:04:42

   

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この記事へのコメント

あゆお
2010年3月24日 20:19
エコカー減税政策は本当に不思議。

絶対評価じゃなくて過去との相対評価だったりするから今まででも燃費が良かった軽自動車は不利です。　CO２の絶対量を減らすのが目的なのに・・・・・。


まあ、そうしちゃうとおっきい車が売れなくなっちゃうから仕方ないか。
コメントへの返答
2010年3月25日 14:52
利害が絡むとやっぱりどうしてもどこかが甘くなったりその逆もあるんですねぇ・・・－－；
うしろのサスケ
2010年3月24日 23:01
ウチも連休の横浜復路でヘタッったKeiでも19km/L以上の燃費でました…
スズキは大丈夫そうだからってエコカー減税の利点が重量対燃費ってのはやっぱり納得いかない政策だねぇ…
コメントへの返答
2010年3月25日 14:55
ええっ、サスケちんのでもそんなに走るの！！
ＫｅｉのＭＴって何気に燃費が超いいね＾＾

重量対燃費って普通に納得いかない政策だよね～

   

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