ひいろFebruaryのブログ一覧

ミッションオイル交換したら気持ちよくヌコヌコとシフトが入るようになったが・・・・・交換する時に使ったシリンジが普通車用だったからか？凄くやりにくくて大変だったからもうやりたくないんだけど、もう一回分あるんだよなぁ・・・orz
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高遠の珍百景の最初のアップ（ヒグマプレート）から引きの自分の車までがＴＶに出ていて驚いた（＾＾； ＴＶもよくあんなプレート見つけてクローズアップしたなぁ。 いやぁ・・・驚いたｗ
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一年ぶり近くにこっそり復活？ 久しぶりに整備記録書いたら何気に年間２万ｋｍほど走っていて驚いた（＾＾； また気が向いたらコソっと更新ｗ
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約３万Ｋｍほどの使用後と新品を比較するとこんなに減っているもんなのかと、ちょっとびっくり。 （右が使用後。左が新品） それなりにチェーンには油をくれていたと思うんだけど、消耗品だからしょうがないのかな？ １コマが０．１ｍｍほど削れていて、これが１１４コマあるとしてチェーンの伸びが・・・・＾＾；
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そろそろ交換しなきゃな～・・・なんて思いつつ１年余りが過ぎてやっと交換＾＾； んで、試運転しようとスターターを回すも、うんともすんとも・・・バッテリーが上がってましたorz 今年は北海道へ行くぞ♪（車でｗ）
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どこからか３０年くらい前のＣＲＣが発掘ｗ んで、その缶の裏の表示を見ると　ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＵＳＡ ＣＲＣって舶来品だったんだ～＾＾； 表の写真も時代と共に用途が変わってきていて昔は「スケート靴」のブレードにもＣＲＣを吹いていたなんて・・・ 画像は左が３０年前で、真ん中が不明ｗ、右が現代
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５年でこの距離数です。＾＾； 自分のでは無いけど、久しぶりに面白いもの見ました。＾＾
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エンジンオイル交換しようと１３ｍｍのメガネでドレンのボルトを緩めようとしたら・・・・全然緩まない！ んで、こんどはスピンナーハンドルにボックスの組み合わせでエイヤッと、気合入れてやっと緩む。 前回どこで交換したかを見ると二級整備士が居ると謳っている某ＳＳ。 左が新品のパッキンで、右が思いっきり締 ...
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某所展望エリアからの眺め。 ここから見るとチャリンコでも余裕で行けそうな気がする～＾＾；
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一ヶ月ぶりにバイクのエンジンをかけてみると、案外すんなりとエンジンはかかったが・・・下回りを見るとなぜかサーモスタットのハウジングから油が滴ってる。 まぁ、ＫＡＷＡＳＡＫＩのエンジンなんでエンジンが暖まれば滲みくらいになってしばらく使っていれば止まるかなｗ それにしても、ほとんどバイクに乗らな ...
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