(ノД`)

本日、ちょっとした事件が発生しました・・・。

今朝唐突ですが、不動車になりました(ノД`)

来週のエビスまでには絶対直して！とだけ伝えてドナドナ・・・。

この時期に来て、この仕打ちはちょっと・・・。

修理間に合えばいいなぁ(･ω･`)


知り合いの方々が前回との違いを色々あげてるんで、自分もあらためてまとめて書いてみると・・・。

変更点
・前後ハブ＆ベアリング交換
・リヤキャリパーＯＨ
・ヘッドカバーパッキン交換（左右）
・プラグ交換（NGKイリジウムＭＡＸ７番）
・ラテラルリンク交換（STiフルピロ仕様）
・トレーリングリンク交換（ＳＴｉピロ）
・リヤナックルのブッシュ交換（ＳＴｉ強化ゴム打ち換え）
・オーリンズ車高調ＯＨ
・冷却水交換（純正→トラスト製）
・サーモスタット交換（純正）
・フロント強化スタビリンク交換（クスコ製）
・フロントキャンバー角（２度→２．５度）
・リヤスタビブッシュ交換（クスコ製）

一通り？ある程度？壊れる所はやったつもりだったんですが・・・。
燃ポンとか、ミッションブローとか、ラヂエターパンクとか、ヘッドカバーやリヤデフのオイル漏れとか・・・

まだまだ甘かったみたいです(･ω･`)
明日の朝一、車屋からの見積り額の一報を(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙしながら待つとします・・・。