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まず、製品の質から言ってこれは文句ないです😂
値段もお手頃でクォリティーが高いです

この商品はミラー下などのLEDをウェルカムライトとして点灯させる商品ですが、自分はウェルカムライト点灯時、フロントスモール、リアスモール、リアライセンスランプ、後付けミラー下LEDを点灯させたくて、配線をいろいろ調べてから作業に取り掛かりました。

配線はウェルカムライト配線をスモール、ライセンス灯に接続したくて、助手席キックパネル付近にあるハーネス（C-07ハーネスの緑の配線→スモール　C-15ハーネス緑の配線）にそれぞれ整流ダイオードをかませて接続しました！
※これでスモールライト、テール、ライセンスに電源が流れると思っているが、実際にはフォグにも流れてしまう。→これはなぜか。
一応配線図ではポジションにしか繋がってないのにスモールオンにした時と同じ状態のライト（ナビのイルミ等）が光ってしまい、エンジンがかかって無いからドアを開けるとブザーがなってしまう。

これでは完成とは言えませんよね😓

これらの対策。どうしたら良いでしょうか？誰かいい案はありませんでしょうか？
エンジンルームまで配線伸ばして、各スモールのプラスに直接接続するべきでしょうか。他に方法があると思います。

他のみんカラの方は、室内のイルミを付けなくないからと別々に配線したと。おっしゃっていました。
→自分も別々に配線したのですが、スモールオンの状態になってしまいます。
配線が間違っている。と認識してますが、具体的にどこに繋げばいいのかわかりません。

誰か知恵をおかしください🙏
車種はMAZDA MPV ly3pです。
商品はCEP ウェルカムライトキット　ルミナス

フロント ポジションランプ（スモール）の2系統化を今やっておりまして、問題発生。

2系統化は純正と後付の２つでスモールオン時に純正と後付をスイッチで切り替えるようにする。ということです！
問題は。

第1系統 純正 点灯時 （後付は消灯）問題なし。

第2系統 後付 点灯時 （純正は消灯）のとき！
もちろん後付スモールは点灯しますが、車内のエアコンのボタン類の照明、メーター内のスモール点灯の印？？ あとライト切り忘れの電子音が全くなりません。

これは純正のスモール点灯しないと無理なのか。。。
ここを繋げればいいのでは！？などどなたかわかる方いらっしゃいますか？😰😥😓

追記　解決済みです！

スズキ ワゴンR MH34S 20周年記念モデル

前からなのですが、加速時にじわーっとアクセルを踏むとなにもないんですが、発進して、車の交通が速い場合にアクセルをもう少し踏み込み加速するときに、エンジン下？フロア下？の方から ゴォーー（ブォーーー）のような共振音（低い音でマフラー音ではなさそうです）が聞こえてきて不愉快です。

この共振音の原因はなんでしょうか。
だれかわかる方、検討がつく方いませんか？？

ちなみにアクセル付近から振動が伝わってきます

2日前から…

急に車高調がコトコト言うようになりました(T ^ T)

調べてみるとロックシートの緩み、アッパーマウントの緩み、スタビリンクの緩みなど、たくさんの原因があると思いますが緩んでいませんでした。

強いてゆうならスタビリンクの上のボルトの方はラチェットでグルグル回ってしまいます。トルクが足りないと思います。
ですが、手で動かしてみると動きません(･_･;

スタビリンクが原因だと思われますが、みなさんどう思いますか？
ここで質問？するのは良いのかわかりませんが、皆さんの意見が聞きたくて書きました^_^;

車高調はBLITZの全長式車高調ですが、1年半？くらいしか使用しておらず、1万キロ弱走った感じです。
BLITZの車高調はスタビリンクも専用のものを装備しており、このスタビリンクだけが欲しいのですがどうすればいいんでしょう…

コトコト音がすごいなります。
ボディに響く… どうしましょう(Ｔ＿Ｔ)






【追記】
車を揺らして見ました！すると…
左側からコトコト…

動画を撮ってみると、スタビリンクの上の部分が緩んでいました。
↑締まってたと思ってたら緩んでました(Ｔ＿Ｔ)

締めようとしましたが、ナット締めすぎなためなめていました…

ナットは締まりません、おそらく緩めても取れない…

この状態って、スタビリンクのボルトの山も潰れていますよね💦
ナットはディーラーにとってもらうようになるかもしれませんが、スタビリンクは別途購入しないといけないのかな？？
BLITZさん、スタビリンクだけ売ってくれるのだろうか笑

異音の原因が判明し安心です。
あもはお金だして作業してなおせば終わりだ〜笑