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2021年10月18日 イイね!

欧州の充電ネットワーク事業拡大

BMWとダイムラーの合弁会社が充電ネットワークを整備する新会社を展開しているのは知っていましたが、ここにbp社が加わりさらに拡大していく方針とのことです。

こういった自動車メーカーが主導して充電インフラを整備していく取り組みいいと思うんですよね。

まあ日本も日産やトヨタなど、充電インフラに出資はしているもののあまり目立っていないような・・・?
とにかくEVは急速充電設備の充実が鍵です。
これがないとどうしても長距離が苦手なEVは実用性にかけることになってしまいます。

しかしこれが例えば200km分を10分で充電できる設備が充実したら結構変わるんじゃないでしょうか?
高速走行でも200kmだと約2時間。休憩を入れて然るべきタイミングなので、トイレ休憩などの僅かな時間で急速充電できればなんとかなると思うんです。

問題はEVが増えたら充電待ちが発生する可能性。
これって結構死活問題で、この待ち時間を入れて10分で想定できないと一気に使い勝手が悪くなりそう。
EVはこの充電インフラの充実が目下の課題。
だけどEVが普及しなければ充電事業は儲からない。
ニワトリたまごの状態ですが、やはりこういうときは政府の施策が重要なのだと思いますね。
さて、どうなりますか。
Posted at 2021/10/18 20:17:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ

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