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2020年12月31日 イイね!

帰省2日目と2020年まとめ

帰省2日目と2020年まとめ今日は朝からすっかり晴れていましたが、雪は2cmくらい積もりましたかね・・・?
まあ降っていた時間が短いわりには積もったほうかと。

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子供たちは雪に大興奮でとりあえず雪だるまを作っていました。
まあこの雪の量だと小さいのですけどね。

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そんなこんなで2020年も終わりです。
今年はコロナでなかなか身動きが取れない中、GLBを購入してそれなりに走った気がします。
結局本日時点で走行距離は4,910kmと5,000kmにはわずかに届かず。
月間1,000kmペースは少し崩れましたね・・・。

納車されてから5ヶ月が過ぎました。
ウチのGLBはAMGライン以外はフル装備です。
比較的珍しいのはベージュレザー内装であることですね。紆余曲折あってこの仕様になり
ましたが、車内が非常に明るくなり、ツートーンのダッシュボードはコントラストが効いていて満足度は高いです。

HUDも付けてよかった装備ですね。表示できる情報も様々にカスタマイズでき、普段はほぼここの情報だけで事足ります。
HUD初体験の嫁さんもこれは便利と言っていました。

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タイヤもスタッドレス化しておいて良かったです。
まさか着いたその日が雪になるとは・・・。今日凍結路も走りましたが、全く不安なく走ることができているので、性能的にも問題ないかと。

スタッドレス化したらなんだか乗り心地が良くなった気がします。標準タイヤは細かい段差でニュルッとした感じで上屋が揺れる感じがあるんですが、スタッドレスではうまくいなしています。
これってタイヤが固くなって良くなった感じかもしれません。
ちょっとロードノイズはうるさくなった気がしますが、まあスタッドレスならそうですよね・・・。
ノーマルタイヤも最初の頃は似たような乗り味だった記憶があるので、おそらくタイヤが馴染んで柔らかくなるのが悪い方向に出ているのでは?とか思っています。

3列目もあるのはいいですよね。
ウチの場合は4人家族なのでいつもは使わないんですが、子供が気分転換で3列目に行ったりできるので、重宝はしていますね。
あと普段から3列目は立てたままなんですが、このときラゲッジはミニマムですが奥行き30cmあれば買い物袋とかを積むとちょうど奥行きで固定されるので使いやすいんですよね。
入らなかったら3列目を倒せばいいので、普段から3列目は立てています。
これまでに6人以上乗車は2回程度ですが、やはりそういった機会で使えるのがいいです。

そしてサイズ感ですね。
全幅が1,835mmとRAV4などより狭いというのはかなりメリットです。
さらに全長も4,640mmと5ナンバーサイズ。駐車場などでの取り回しもいいです。
正直かなり満足度は高い車です。

不満というとやはり細かいマイナーエラーでしょうか。
ブレーキホールドが効かなくなるのはちょっとイヤです。
緊急ブレーキが誤動作するのとか、ナビがずれるとか、このあたりはアップデートで対応となりましたがどうですかね?
まあ、でも些細なところです。

総評としては95点。かなり高いですね。
Posted at 2020/12/31 19:01:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | GLB | クルマ
2020年12月30日 イイね!

年末帰省1日目

年末帰省1日目今日は長野の実家へ帰省でしたが、30日移動は例年混雑が激しくて厳しいんですが、今年はコロナの関係もあって渋滞なく移動できました。
車は多かったですが概ね順調でしたね。
もしかしたら今年は早めに休みになる人も多くて分散したこともある気もします。

道中雨には降られたものの雪にはならず。
道端にも雪は見当たらずスタッドレスの出番はないかな、と思っていたのですが・・・。
甘かったですね。

到着後に買い出しに近くのスーパーまで出たんですが、買い終わって外へ出たら猛吹雪・・・。あっという間にGLBも雪にまみれ、あたりは積もり始めていました。w
風も強くてなかなかヘビーな降り方していました。
しばらく風の音がしていたものの、今は落ち着きましたね。
外はそこまでの積雪ではないですが少し積もっているようです。

いよいよ明日は大晦日。
2020年も終了です。
今年は本当ならオリンピックとかもあったはずだったんですが、コロナの影響で様々なものが中止もしくは延期になりましたね・・・。
来年もしばらくは続きそうですね・・・。

とりあえず帰省1日目は大雪でした。
時間が短かったのでそこまででもないかな・・・?
明日の朝は子どもたちがはしゃぎそうです・・・。w
Posted at 2020/12/30 20:23:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLB | クルマ
2020年12月29日 イイね!

センターコンソールトレイを変えてみました

センターコンソールトレイを変えてみました前にAliExpressで見かけていいなと思っていたんですが、Amazonでも扱い始めていたので購入してみました。

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前のとの違いはトレイ内が細かく分割されていること。
特にコイン入れが立てておけるのがいいなと思っていました。

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こちらがこれまで使っていたものです。
これにもコインホルダーはあるのですが、これバネで押さえる形になっており、かなり取りづらいので使っていませんでした・・・。

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取り付けるとこんな感じです。
コインは思ったとおりいい感じで収まります。ただちょっとユルユルなので使い勝手はこれからですね。
コイン後方の細長い部分は本来ペンなどを入れておくような気がしますが、ちょうどUSB-Cアダプターが収まったのでそれで使っています。

問題は充電ケーブルが出ている方ですね・・・。
こちら側には仕切りが必要なかった気がします。

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スマホを充電するとこんな感じになります。収まらないんですね・・・。
この写真のはRakuten miniなので全く参考になりませんが、この極小の機種でもギリギリです。
まあ上に重ねてしまえばいいんですが何入れよう・・・?

とりあえずピッタリはまってグラつきもないのでいい感じです。
トレイを外すときも前のものと違って仕切りがあるので、それをつまんで持ち上げるのが簡単です。(仕切りがないと結構取り外すのがめんどくさかったので)

価格も安い(963円)んですが、中国から送られてくる関係でいつ届くかわからない感じでした。
お届け日が1/6〜1/15とかになっていたので気長に待っていたのですが、なぜか今日届きました。予想つかないですね・・・。

まあ案外良さげなので交換して使ってみます。
Posted at 2020/12/29 21:47:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLB | クルマ
2020年12月28日 イイね!

オーバーヘッドコンソール

オーバーヘッドコンソールあまりトピックスにしていなかったオーバーヘッドコンソールについて。
最近ではここにあるサングラスホルダーがなくなったということで、こっそり改悪されたことが波紋を呼んでいますね・・・。
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このライトの奥にちらっと見えるのがサングラスホルダーです。
私は普段メガネなのでサングラスは使わないのでなくても問題ないんですが・・・。w

で、手前の5つのボタンは室内のライト関連のスイッチになります。
真ん中がこの部分のライト点灯用です。結構明るくなります。
右隣のボタンはリアの室内灯の点灯です。
2列め左右の読書灯、および3列目の天井にある読書灯が点灯します。
先日投稿しましたが、これも改悪された部分ですね・・・。

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点灯時と
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3列目のみ消灯した場合です。
結構3列目の明るさが違います。

よくできているな、と思ったのは、案外後ろだけ点灯しているときは運転に影響がないことですね。ほとんどフロントガラスの視界などに影響はないです。
子供が夜移動で暗くて怖がる場合などはそれなりに使えます。ただし外から車内が丸見えなんですけどね・・・w

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ボタンに戻ってセンター左隣はドアを開けたときに電気を点けるかどうかのスイッチです。これだけ有効時は押されたままになります。(ほかは押しても元に戻る形式です)

更に左右端のスイッチは読書灯です。
しかし読書灯はミラー部に付いているため、デジタルミラーをつけるとミラーユニット交換のため無効なスイッチになってしまいます・・・。

さらにセンターにはMercedes meの通話スイッチとSOSコールのボタンがあります。
SOSコールはボタンではなくて蓋になっていて、この蓋を開けると奥にボタンが有る形なので誤って押すことはあまりないかと思います。
しかしMercedes meコールボタンは押したらいきなり通話開始するんですよね・・・。結構焦ります・・・w

更に奥にあるスイッチはパノラミックスライディングルーフの操作スイッチです。
手前に引くと1回目がシェードオープン、2回目がルーフオープン、奥に引くと逆ですね。
操作スイッチを押すと換気モードとしてチルトアップします。

結構このあたりにボタン類があるんですが、余り使うことはないかも・・・。
一番使っているのはやはりサンルーフ操作スイッチですね。

Posted at 2020/12/28 21:09:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月27日 イイね!

ここ最近について

ここ最近について今年もまもなく終わりですね。
今年は7月末にGLBが納車され、心機一転といったところでしたが、コロナの影響もあってなかなか身動きがとれない状況でした。

そもそも今年度から職場の部署が変わったんですが、何気にほとんどテレワークで未だに直接あったことがない人がいるという・・・w
しかも職場フロアの引っ越しまであって、すでによくわからない状況ですw

そんな中、テレワーク中なので自宅でちょっとした買い物とか送り迎えとかで車を出す機会もあり、これまで約4,600kmの走行距離になっています。
しかしここ最近はかなり走行距離が減っていますね・・・。これまでは月間1,000kmを超えていたんですが、多分年末の帰省くらいだと5,000kmは行かないかと。

トラブルも初期ロットらしく色々ありました。
まだブレーキホールドの不調やデジタルミラーの表示不良は直っていませんが、まあ徐々に対策はされているものと思います。
前回Cワゴンでは購入を見送ったスタッドレスも今回は購入しました。

これまでの感想としてはかなりいい評価です。
今回始めて試乗もせずに購入を決めたため不安もありましたが、適度なサイズ感、十分なパワー、しっかりしたハンドリング、乗り心地の良さ、先進装備の充実など、かなり満足度が高い車だと思います。

また年末にもまとめようと思いますが、子供も冬休みに入ったのでまた動き始めると思います。さて、そろそろ遠出したいところですね・・・。
Posted at 2020/12/27 21:52:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLB | クルマ

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「1シリーズの限定車 http://cvw.jp/b/2835862/45555752/
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