■ナビゲーション

2012年12月25日

高級車が大衆車に変わった日

手短に書きます！

本日発表されましたクラウンにとうとう

　　オーディオレス仕様

が選べれるようになりました！！

ユーザーに選べれるっていう設計思想は良いかもしれんけど
やっぱ高級車なら市販では出来ないオンリーワンを突き詰めていってほしかったなぁ。

これってナビを含めてエンタメの部分のカーエレの進化が終わったてことなんだよね。

これでトヨタブランドでの高級車はセンチュリーとマジェスタだけとなりましたか( ´ー｀)

え？「その高級車は強い」のキャッチフレーズの１BOXがあるって？？

あれはただの商バンです！(｀・ω・´)

そもそも本当の高級車なら自ら名乗りませんよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

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Posted at 2012/12/25 22:38:50

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ひょうさん 2012年12月25日 23:01 NEWクラウンがイケてない件wwww ただのキワモノにしか見えない(≧∀≦)	コメントへの返答 2012年12月26日 0:02 なんか出来損ないのAudiって感じですよねww G'sがとくにそうだけど最近のトヨタの奇抜なデザインって欧州メーカーのボツネタデザインっぽさが滲み出てるんですよね( ´Д｀)=3 あとメッキ多用すれば良いっていう安直なところがもうダサダサですww
Clio7010 2012年12月25日 23:09 あれ？かなり納得(笑)	コメントへの返答 2012年12月26日 0:04 Wikipediaで「高級車」を見ても可哀想な扱いとなっている「強い高級車」ww
キロ. 2012年12月25日 23:43 以前付いてた50万位するマークレビンソンのメーカーオプションは凄かったのに…。ちょっとトヨタ見直したのに…… アンチトヨタの人に聴いて欲しいオーディオだったのに……。もう無いのね……。	コメントへの返答 2012年12月26日 0:13 キロ3さんのコメで初めて新型クラウンにマークレビンソンが設定に無いのをしりましたさΣ(・∀・；) 市販ではいっさいカーステ業界に参入しなかったマークレビンソンを呼び寄せたときは本当にビックリしたのは今となってはいい思い出です(´・ω・`) でも、初期のマークレビンソンは音の調節もできない程の硬派っぷりだったのにあとあとDSP？SFC？が付いてきたときはかなりガッカリしましたさ…。最近ではマークレビンソン付きの30系セルシオを中古で買われた人がコレを外してパイオニアに変えたいと相談受けたときは「耳鼻科に行け」と思いましたよ…。
PAPA@ 2012年12月27日 0:56 ゴルフ降りちゃうの？寂しいなぁ・・・なんか出来損ないのAudiって感じですよねww＞まんまそう思ったw レクサスにも似てるのあったような希ガス・・・最近ではマークレビンソン付きの30系セルシオを中古で買われた人がコレを外してパイオニアに変えたいと相談受けたときは「耳鼻科に行け」と思いましたよ…。＞このコメ読んで、吹いたエメマン微糖返して（笑）	コメントへの返答 2012年12月27日 21:32 え？私がゴルフを降りるという噂があるのですか！？(゜o゜; 乗り換えについてはいつか大体的に日記にあげますね。新型クラウンってライト間のグリル残してバンパー部の穴？を綺麗に塞ぐとまんまレクサス顔になるんですよね(^_^;) あと、なんだかクラウンマークもでかくなって成金感も増した気もしますよ。エメマン微糖はちょっと持ってないのでMAXコーヒーで許してくださいww

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