になっぽい おむのブログ一覧

実はゴルフですけどこの1年の間に発表はしてなかったですけど色々パワーアップさせてたんです(；・∀・)

ただ、オーナーの腕がへっぽこ過ぎてインプレなんて恐れ多くて書けませんでしたよ(；´Д｀)
そんなわけで今回のパーツ交換と合わして今までのちょっとしたことをまとめてみました。

ちょうど去年の今頃くらいにECUをCOXのB.P.Rに交換♪

どうやら日本のガソリンのオクタン価に合わせたセッティングみたいですが
感じられたことは低中速のトルクが増しました。
走りのことは分かんないですけど街中をだらだら流しても気持ちいいというかギクシャクとした不自然さが感じられなくなりましたさ。
・・・う～ん、自分でも何書いてるんだか分かんない(；・∀・)


そして、今年の夏にエンジンオイルをSpeed HeartさんのFormulaStoicに交換♪♪

リピーターですけど今回は通常より回して乗ってるせいかノーマルの15W-50から5W-40に変更。

これがもう見事に相性ばっちりですよ(*^^)v
よりシャープに回るようになったにもかかわらずトルクが失われた感じもなし！
なんだかエンジンの性能をロスなく出してくれます。
その効果もあってかゴルフが私のもとに来て10年経ちますが初めて瞬間燃費ではなくちゃんとした標準燃費で10キロを超せましたヽ(^o^)丿

ただし、ちょいと問題が…。
エンジンのツキを求めるあまりか発進時のもたつきというのかショックがより気になるようになりましたさ。
調べてみたら原因はスロットルの作りだそうです。

本来は真円が理想なんですけど全閉時のエア漏れを防ぐためか余分な肉が付いちゃってるんですよΣ(´∀｀；)
それが結構アクセル踏んでも吸入までのロスがあり、多分これが出だしのもたつきを生んでたと思うんですよね。

て
わ
け
で、
ダイエット品を某オクで運良くゲット(￣ー￣)ｂ!

もう工芸品ですよ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ちなみに、裏にしっかりとエア漏れしないようなコーティングがされてます♪


さっそく秘密基地にて取付けをしてもらって♪♪


エラーが出てないかECU診断もして
レッツ走行♪





がっ！！



慣れない…(TдT)

車が変わってしまったかのような出だし(；・∀・)
あの余分な肉が無いためかアクセルをちょっと踏めば、いきなりのスタート！
半クラなんて許してもくれないです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

正直怖いです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ダラダラ時と全開時の燃費の差も激しいです(´Д⊂ヽ

でも慣れたらこれはこれで楽しい車になるの…か……？？
う～～ん、当分走りこまんとあかんなぁ。


最後のオチとしてスロットルボディの交換時にエアクリに穴がちょっと開いちゃった(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ
そんなわけでボーナスでBMCのCDAをいっちゃおうかと企んでる今日この頃♪


では、明日のまいこサンにちょっとうるさくなったゴルフで参加しますんでヨロシクお願いしますm(_ _)m