たむくまのブログ一覧

出先の大型量販店の駐車場で、愛車の「老馬」がまたしてもダダを捏ねまして・・・・ (*´Д｀)=з


シフトノブが、Ｐの位置から何をしても動かない。

最近の車は大抵「シフトロック機構」が装備されていると思います。
コレは誤動作防止のためにブレーキを踏みながらでないと「P」からシフトレバーが動かせないというものです。
これはいわゆるＡＴ車における安全装置の事で、
・『Ｐ』レンジの位置からその他のギヤに移したい時
・手元のシフトチェンジ操作で可能な一番低いギヤに入れたい時（１速や２速など）
・『Ｒ』レンジに入れたい時

などに設置されています。

しかし、コレは、ﾌﾞﾚｰｷが正常に検出されていたら起こらないはずなのですけど。。。。

ＪＡＦは「Ｐ」から動かなきゃレッカーは出来ないと言うし、主治医に頼んでわざわざ来てもらいました。駐車場までｗｗｗｗ


で、検査した後、一言・・・・

「コレは重症ですよ？シフトロックのピンが折れているから、ばらさなきゃ・・・」

早速分解ですｗｗｗｗ




　
このﾋﾟﾝが引っ込まない。

分解したまま、Ｐから抜く時にドライバーなどでこのﾋﾟﾝを押してあげないと解除不能です・・・・

とりあえず、ばらしたまま、ドライバーを横に置いておく処置。
今度の休みに修理に持って行くまでは、「盗難にあったかのような車内で過ごさなくてはなりません」
さらに「どのギアに入ってるか解りにくいので、非常にスリリングです」
「ソケットが外してあるので、レーダーも携帯充電器も使えません」

まったく、流石に今回は困りましたね。