<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>higeskier / higeskierのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/</link><description>higeskierです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 02:21:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>higeskier / higeskierのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/</link></image><item><title>フロントコイルスプリング破断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/47777519/</link><description><![CDATA[先日、ミニキャブバンが17万kmを超えました。

今年の3月、フロント右のコイルスプリングが2箇所で破断しました。
2箇所と言うのは1箇所目の破断があって、修理待ちの間に乗っていたら2箇所目が破断。その間2週間程度。

1箇所目の破談はコイル上端で、コイル端から半周ぐらいの位置。破断面に錆はなく、応 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2024 20:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>ライト切れによる電球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/46039645/</link><description><![CDATA[走行距離10万km直前（夜間走行が多いです）に、左ヘッドライトのロービームが切れたので、左前のバンパー部の樹脂カバーの固定を外して、電球交換をしたのですが、その翌週、今度は左前の車幅灯が切れてしまいました。
結局、夜間に点灯させるヘッドライト、車幅灯（前）、尾灯を全て交換する事にしました。車幅灯（前 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2022 07:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>renogy走行充電器、その後（追記１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45696775/</link><description><![CDATA[使用中に判った事があり、設定を変更しました。

走行充電器の充電電流を30Aとして設定し、充電電流を30A流した場合、発電機の動作モード毎に影響が変わり、かなりの場面でメイン側のバッテリー電圧が下がり、場合によってはメイン側のバッテリー上がりとなります。

夜間走行時は、メイン側のバッテリー電圧が1 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 10:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45674443/</link><description><![CDATA[夕方、車のエンジンをかけようとすると、周りかけ止まってしまいました。いま思えば、その前日ぐらいから動きに元気がなかった様に感じます。

完全にバッテリーが上がった訳では無かったので、すぐさま6Aぐらいで10分位充電したら、何とかエンジンはかかる様になりました。

思い起こせば、先週末走っている時に、 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 13:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>renogy走行充電器、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45597927/</link><description><![CDATA[renogy走行充電器に変えて、1ヶ月半が経過して感じた事を記載します。

・走行充電で、30Aで充電できるのは効果が大きく、サブバッテリーの充電にかかる時間が短縮できている。

・サブバッテリーが満充電になった後は、フロート充電に移行して、バッテリーを過充電から保護している。

・エブリィの発電機 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2021 22:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>renogyのソーラー入力付きの走行充電器への換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45482226/</link><description><![CDATA[写真なしで投稿します。下記の内容は私見ですのでご了承ください。また、長文になってしまいました。

最近、アイソレーターに内在している充電回路の直結から昇圧回路への切り替えが上手くいかなくなった事からアイソレータを交換しました。今回使うのは、renogyのソーラー入力付きの走行充電器です。型番はDCC ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2021 08:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>m27mf のインジケーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45332589/</link><description><![CDATA[　m27mf に変えて1年が経ちました。
　先日バッテリーを下ろす機会が有って、インジケーターを見たら赤。その後チャージャーで充電が完了しても赤のまま。えっ、と思いバッテリーを揺らすとインジケーター浮きが動き、最終的には黒と緑。かなり傾けて何度か揺らさないと変わらなかったです。
　さらに内部の浮きも ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 06:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>かんげきくん2を買いました（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45250847/</link><description><![CDATA[使ってみた感想です。

朝（6時半）から1時間ちょっとほど使った感じでは、太陽が照って来ると、車体から車内に入る熱により室内温度を下げられず、外気温の上昇と共に室内も上がって来て、木陰で窓全開の方が涼しいんじゃないか？と思える感じでした。

という事で、車体が焼けた日中は使っていないですが、焼け石に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 19:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>かんげきくん2を買いました（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45229037/</link><description><![CDATA[写真を撮ったので投稿します

室内空気吸込み口の手直し
銀色マットが見える部分を塞いでいます
左の四角く黒っぽいところが熱交換器への入り口です




ネジ位置です
外からは下2箇所と上部1箇所です






残り向かって右側下2箇所は内部からになります。
（今回は分解しなかったので写真は無いです ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 08:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>かんげきくん2を買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/45210295/</link><description><![CDATA[真夏の車中泊用に「かんげきくん2」を買いました。

これはスポットクーラーなので、排熱のための排気も室内から吸い込んでしまい、その分外から温かな空気が入り、室内温度がほとんど下がりません。窓に取付するタイプのクーラーの様に、室内に出す冷風は室内から吸い込み、室外に排熱する排気は室外から吸い込む様に、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 23:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>荷室の居住空間の作り直し（その２、サブバッテリー関係）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/44236319/</link><description><![CDATA[・サブバッテリーシステム

　サブバッテリーには、100Ahのディープサイクルバッテリーを2個を並列接続して使用しました。

　後ろから見た写真です。バッテリーを覆っているケースを外しています。




　サブバッテリーとメインバッテリーの間には、昇圧機能付アイソレーターとカレントセンサーを配置しま ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 14:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>荷室の居住空間の作り直し（その１、床と床下収納と棚）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/44236142/</link><description><![CDATA[　荷室に作った居室空間ですが2人寝るのが困難だった事から、2019年4月〜6月に荷室の床や棚を1から作り直したので、投稿します。
　途中の写真が無いですが、完成後の写真で見てください。

・居住場所の床と床下収納

　床は、2人が仰向けに寝られる様に、一部を除き、室内幅いっぱいフラットになる様に作り ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 13:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>夏の車中泊の暑さ対策として（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/41697569/</link><description><![CDATA[　写真が投稿できなかったので写真を投稿します
　（たまにしか投稿しないので、写真の投稿の仕方を忘れていました。）




　ブロアファンの配線部分です
　コルゲートチューブの途中から配線が分かれています





　ヒューズボックスからの引き出しです
　助手席側からの写真 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 10:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>夏の車中泊の暑さ対策として</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/41697300/</link><description><![CDATA[　夏の車中泊の暑さ対策として、キーが刺さって無くても、サブバッテーリーからの電力で、ブロアファンとパワーウインドウが動作するように改造しました。

　あくまでDA17Vと同型で、マニュアルエアコン＋純正パワーウインドウ車です。
　改造途中の写真が無いので、文章と完成後の写真で見てください。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 09:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネータの発電とサブバッテリー充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/41643209/</link><description><![CDATA[ エアコンONでも風量1ならオルタネータの発電が止まるのを確認したので、下記内容を修正します。
電圧もちょっと修正しました。（9/18）

　10ヶ月間乗って調べた結果を記載します。
　まちがているかもしれません。その節はご容赦を。

●オルタネータ電流容量
　　　60A

●オルタネー ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 15:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>車をキャンピングカー仕様にしてスキーに行っています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/40971159/</link><description><![CDATA[ 昨年の秋から車に棚や床を作り、電気の配線を付け、車中泊が出来るように作り替えて、11月の終わりから何度かスキーに行っています。
 まだまだ改良の余地はあるので、スキーシーズンが終わったら、また日曜大工しようかと。
 雪道を走った感じ、かなり素直で走りやすかったです。(あくまで個人的な感想です。)
 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2018 21:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>写真は無いですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2836280/blog/40645531/</link><description><![CDATA[納車から2ヶ月。週末毎に日曜大工に励み、何とか車中泊が出来る状態まで来ました。
この間、サブバッテリーとアイソレータ、1000Wインバータ、バッテリー駆動の電子レンジを取付け、これら収容する為の棚の作り、スキー収容用に床から約20cm上げて、新たな床を作ったり。殆ど現物合わせのカットアンドトライでし ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 20:00:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>