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2009年06月04日 イイね!

行ってきました。 防府基地航空祭

5月最後の休日は岩国基地航空祭に引き続き
ブルーインパルス中国エリア巡業最後の防府基地航空祭に飛行機撮影&爆音浴に行ってきました。

天気予報では晴れだったので当然暑いだろと薄手の格好で行ったのが失敗で
午前中はベタ曇りで風も冷たくて寒かったです。

↓お気に入りの3枚










午後から何とか晴れてきたものの、湿度が高くてスッキリしない空模様
_| ̄|○

1000枚近く撮って生き残りは150枚ぐらいでした。




~フォトギャラリーはこちら~

防府基地航空祭その1
防府基地航空祭その2
防府基地航空祭その3
防府基地航空祭その4 ブルーインパルス前半
防府基地航空祭その5 ブルーインパルス中半
防府基地航空祭その6 ブルーインパルス後半
Posted at 2009/06/04 16:18:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2009年05月05日 イイね!

岩国基地フレンドシップデー 参加レポート

毎年5月5日に開催されている米軍岩国基地フレンドシップデーに参加してきました。
例年岩国市内が交通麻痺に陥るほどの来客数を誇るこの祭り!
滑走路脇の最前列を確保するため4日の昼過ぎに岡山を出発して、
夕方4時に岩国基地ゲート前に到着、すでに先客が20台以上並んでました。


とりあえず駐車場に入れる事は確定したので近くのセブンイレブンへ食料の買い出しへ・・・

そこで目にした光景は カオス!
駐車場でバイクの横に寝袋で転がってる人や
雑誌コーナーでは航空祭のステッカーを貼りまくったアルミケース持ったまま,
何処かでひとっ風呂浴びてきたであろう歴戦の猛者たちが立ち読みしてる!

基地祭前泊を極めてますね!恐れ入ります

さてさて、自分たちはまるで難民キャンプのような光景を横目に
家族分の食料と翌日の飲料水を買い込んで車に戻り夕食タイムです。



食事が終わるとチビたちはリアエンタの画面で映画を見ながら夜を過ごす。



自分は運転席でエコノミー症候群になりそうになりながら仮眠
何時間寝たか判らないまま過ごしてるとなんだか辺りが騒がしい・・・
ふと時計を見ると午前4時
こんな時間に駐車場ゲートが開くみたいです。
とりあえず速攻で着替えてたら朝4時30頃から車列が動き出したので基地内に車を進めます。

駐車場に入ると、もうそこから戦場が始まってた。
車から降りるや否やみんなゲートに向けて猛ダッシュ
子供と軽い荷物は嫁に任せて、
自分も
折りたたみテーブル、クーラーバッグ、カメラ一式積んだキャリア引っ張りながら
セキュリティーゲートへ猛ダッシュ
なんとかゲート前方を確保!すでに体力の25%は使い切ってしまった気がした。
でも、まだ朝の5時30だよ・・・ ゲートオープンは7時の筈なんだけど・・・




そして7時のゲートオープンを迎え各自場所取りに向けて
全力ダッシュっっwまるで競走馬の扱いだよ
なんとか機体展示場の最前列を確保しました。


もうココまで来たら怖い物なしなので今度はピザやステーキなど食糧確保指令を出して
嫁を走らせる。
そこからはもうコッチの物でのんびりと家族で喰ったり飲んだりしながら一日中写真撮影してました。


帰りは基地祭終了と共に降り出した雷雨の中、大渋滞に巻き込まれつつ
たった200㎞の道程を7時間かけて岡山の自宅まで戻りました。



基地祭の写真集はこちら
岩国基地フレンドシップデー1
岩国基地フレンドシップデー2
岩国基地フレンドシップデー3
岩国基地フレンドシップデー4
岩国基地フレンドシップデー5
岩国基地フレンドシップデー6
岩国基地フレンドシップデー7
Posted at 2009/06/05 12:24:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2008年08月21日 イイね!

クラッチマスター&レリーズシリンダーOH

クラッチマスター&レリーズシリンダーOH昼過ぎに部品が揃ったので
昨日抜けた原因を探るべく知り合いの整備工場で早速バラしてみました。

そしたらレリーズ側には全く問題が無く
マスター側のピストンゴムのフチがボロボロに欠けてて
そこから油圧が逃げてたようです。

今回の整備でマスタ&レリーズのオーバーホールも完了したので
これから安心してガンガンクラッチを踏めますw

ついでに半クラ範囲がかなり広くなって随分と扱いやすくなりましたよ!


※ ↓↓ 整備手帳にもUPしました。 ↓↓
Posted at 2008/08/21 20:36:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2008年08月20日 イイね!

真夏の恐怖、クラッチが戻ってこない・・・

昨年強化クラッチを組んで、
先週強化クラッチケーブルに交換したら・・・
やはり弱い部分にストレスが掛かってきたようで
とうとうマスタ?レリーズ?それとも両方のピストンが逝っちゃったみたいです。

先ほど家からコンビニへ行こうとアクセル煽って半クラッチで繋いだら
何かクラッチペダルの踏み心地がおかしい・・・
それでもって何度か信号待ちを経て発進しようとすると
クラッチペダルを少ししか戻してもないのに

   いきなりクラッチ繋がって急発進!!

いやーーー アブネー 前に車がいなくて助かった。

それからと言うものクラッチ踏み込んだら
ペダルが戻ったり戻らなくなったり、踏み込んでもクラッチが切れなくなるという事態に・・・・

先日強化ラインを組んだ時に散々エア抜きやったからエア噛みは考えられないし

何とかつま先でペダルを戻しながら自宅へ戻りましたが、

いやー怖かったーーーーー  (;´Д`)

一応リザーバタンクの油量は減ってないから
ピストンゴムが抜けちゃってるんだと思われるんで速攻で行きつけの整備工場にインナーキットを発注しました。

とりあえず命が惜しいので安全の為に整備工場に部品が届くまで8は車庫に保管しときます。

Posted at 2008/08/20 19:29:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月14日 イイね!

ストリーム初回給油

ストリーム初回給油今回は53リッター入ったので、
計算したら約リッター8キロ




うーん( ̄~ ̄;) あまり伸びないですね。


そりゃ嫁さんの運転だからな・・・
Posted at 2008/08/14 11:25:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/11 12:58
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