カズライネンのブログ一覧

操作性も甘ったるくなく、デザインも美しい。 タイトルにあるように和菓子の練切の様な車です。 買おうか悩んでいる人は購入しましょう。 リセールも非常に良く、気に入らなければ売ればいいだけなので、まずは所有してみましょう。 自分はオープンカーに乗っているんだ！という所有欲が満たされます。 なぜ2シータ ...
続きを読む

久しぶりのみんカラです。 皆さん、ロードスター楽しんでますか？ 僕はロードスターに乗り始めてから、知り合いが車を変えても羨ましく無くなりました笑 目移りすることが無いほど楽しいです。 本題ですが、自分のロードスターは車高調にて車高を下げてます。 BlitzのZZ-Rですが、アルミのシェルケースも ...
続きを読む

・Blitz 車高調ZZ-R ・RAYS TE37SL ・odula 強化ドアウェッジ を装着したうえでの再レビューです。 素の状態でも非常に素晴らしいです。 いじるのであればバネ下重量を軽くする程度のチューンが一番面白いですね。 あと数年すればこんな車買えません。迷っているなら買うべし。
続きを読む

速くない。足もそんなに締め上げられてない。ただし、スポーツ走行において一番楽しいと感じるところがこの車はずば抜けてます。 それは、挙動変化の分かりやすさかと思います。 決して忠実には動きません。しかし、車がどう動くかが分かりやすいのでそれを手懐ける感覚で運転出来ます。まるで馬を手懐けて走るように ...
続きを読む

ウインドウコーティングってなにが良いんですかねー フロント、サイド、リア おすすめありますかね～？
続きを読む

ZC33Sのカスタム楽しんでます。 途中経過⬇️ ・マフラー→RRPハイパフォーマンスマフラーⅠに交換 ・車高調→cusco street zero Aに交換、前後35mm下げ(締め切りから減衰17段戻し) 当面の予定⬇️ ・R'sさんの純正交換タイプのエアフィルターへ交換(発売され次第イン ...
続きを読む

クスコstreet zero Aを購入に取り付け、車高も前後指2本までさげました。 しかし、減衰調整のコツがわからないので、誰か助けてください(泣) 現在の減衰はF最大から7段戻しR最大から5段戻しです。 段差を越えた後、揺れの収まりが悪い感じがします。(減衰高すぎてサスで吸収しきれて ...
続きを読む

本日はディーラーに来ております と言うのも…… オプションで追加で頼んだスピーカーを付けてもらうためです！ これで…… ツイーター、フロント(オプションカタログのKENWOOD)、リア(フロントと同じ)になり、そこそこのプレミアム？仕様になりました。 ナビのパイオニアハイ ...
続きを読む

スイフトスポーツZC33S(6MT)が2/17に納車されました。 4ヶ月近く待ちました💦 前の愛車のデミオXDtouring(6AT)はちょうど、2年７ヶ月ほど乗らせていただきました。 「初めての愛車は必ずマツダ！」と学生の頃から決めていたほどのマツダ好きで、デミオに即決したのも懐か ...
続きを読む

デミオも良い車だけども、やっぱりいろんな車に乗りたいよね！ 今の候補↓ NDロードスター 新型シトロエンC3 アルファロメオ ジュリエッタ ジャガー XE ルノー トゥインゴ ゴルフgti この中で乗ったことあるのはロードスターだけなんだけどねww 高い=良い車ではないと思う ...
続きを読む