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今日は、この方と富士スピードウエイのスピード走行に行ってきました。

前日は祝日ということもあり、相当混雑していた報告を聞いていたので如何かと思いましたが、やはり平日です。

かなり台数少なめです。３０台程度といったところでしょうか。

早速、９時４５分からの本コースでのスポーツ走行を楽しみます。
今回は、車高調を着けてから初めての本コースです。タイムよりも減衰の調整とコーナーでの曲がり具合の確認と、１００Rとヘアピン、最終コーナーをこれまでと異なる走りを試します。

走ってみてやはり違いがはっきりわかります。特に、ダンロップからネッツコーナーにかけて荷重移動だけで上手く曲がって行きます。いや～、これまでこんな走りできません。

あと、１００Rを４速（普段は３速）、ヘアピン及び最終コーナーを３速（普段は２速）で曲がってみます。
無理無く、曲がれます。気持ちいいです。特に１００Rはこれまでお尻ふって回ることが多かったのですが、しっかりと踏ん張ってくれます。楽しい！！

結果としては、ベスト更新はありませんが、２分１９.５秒とまずまずの結果です。
とりあえず、いろいろなことを試していたのでタイムよりも充実感一杯でした。



本コースのスポーツ走行の後は、そのままショートコースです。
前回と同様のコース設定（A-1/B-3/C-2）でしたので、こちらは真剣です。
がんばった結果、前回のベストを0.04秒更新して、39.00秒でした。
あと、0.01秒で、38秒台だったので少々悔やまれます。でも、結果よしです。

帰って来ると、この方のお出迎えです。
皆さん同じこと考えています。平日はやはり空いてますからね～。
ひとしきり、いろいろ会話をしてFSWを後にしました。

帰りにこの方とこの方にすれ違いました。
午後の走行頑張ってくださ～い。

本日の走行模様その１（本コース）


本日の走行模様その２（ショートコース）


さて、お楽しみはこれまでです。
あとは、６日のアルチャレに向けて裏方の準備です（笑）。

今日はこちらの企画で、富士スピードウエイに行ってきました。

皆さんは、ライセンス取得組と箱根ツーリング（カフェジュリア行き）とに別れてのスタートだったのですが、我が家は、ゆったりと午前９時過ぎに自宅を出発し、湘南路（１３４号～西湘バイパス）で渋滞に巻き込まれながらもゆったりとした旅路でした。

何せ、長女、次女、犬１匹という構成ですからあせっても仕方ありません。

富士スピードウエイには、午後１時前に到着しました。
既に箱根ツーリング組も到着しており着々と準備が行われていました。

だた、いつもと雰囲気が違います。
なんと申しましょうか、クルマが異常に多い！

なんと、午後２時３０分からのスポーツ走行には既に１００人近くが並んでいる状況。直ぐに諦めて２本目を狙いますが、コレまた非常に長い行列です。

今日は諦めました。足を試すために来たのですが、これではクリアラップの期待はできません。ということで、急遽予定を変更しました。

そうです。富士には、私の好きな『ショートコース』があるじゃないですか！
早速、子供をほったらかしてショートコースを見学です。
こちらも混んではいますが、本コースほどではありません。
ということで足の具合についてはショートコースで試しました。

コース設定は、A-1/B-3/C-2（アルファチャレンジの時とは異なる）ということで、これまでの練習走行では、４０秒を切れなかったのが実情でした。
今日は、コースインしていきなりクルマの挙動が違うことに気がつきます。

『思った以上に曲がる』
『ロールしない』

いや～、早速実感できました。
クルマの台数がなかなか多くてクリアラップが取れませんが、それでもいつもと感じが違うことは走っていて分ります。

タイムのあっという間に、３９秒台に突入します。
それなりに頑張った結果、３８秒台まで0.04秒というところまで行けたので練習終了です。

ショートで１秒UPって実は凄いんですよね。
普段、こんな事はなかなかできません。
ということで足の効果は絶大であったということは言うまでもありません。
逆に自分の腕が上がったのではないということがわかってしまった一日でもありました。


久々にショートコースでしたがやはり私はこのコース好きです。
最近は、チャレンジではコース設定に入らなくなってしまったのですが、個人的には、走行会等でお使いになるのにおススメです。

今日は、本コースを走れませんでしたが、このような企画をしていただいたASSOの皆様に感謝です。
また、子供の面倒も見て頂きありがとうございました。

今日の模様は少しこちらで。

この記事は、今年も箱根＆富士ツーリング開催です♪ について書いています。

アッソのヤマグチ氏よりご案内頂いていたのですが
当初、９日～１１日まで関西出張（神戸）の予定だったので諦めていたのですが、諸々の事情により行かなくてよくなりました。

ということで、仕事のうっぷん晴らしと車高調を試すのに絶好の機会です。
なんとか嫁を説得して行けることになりました（嬉）。

ただ、当日は、長女の父母会があります。
嫁は長男を連れて対応することになり、
私は、長女と次女を連れて・・・行く事に。

従って、朝のジュリアは諦めて、午後から直接富士スピードウエイに向かうことを考えています。

当日はタイムよりも色々とセッティングを楽しみたいなあと思います。

この記事は、
富士スピードウェイで汗だくです。 灼熱地獄 またしても、オアズケでした。。。 について書いています。






今日は、アッソさん主催の富士スピードウエイライセンス取得走行会に行ってきました。
朝、８時に海老名SAで集合予定だったのですが、道路だ大渋滞、家を６時過ぎに出発したにも関わらず、到着したのは集合時間の１０分前、でも４人しか居ません。案の定皆さん渋滞にハマったらしく、８時半になっても半分程度しか集まりませんでした。でも講習もあることなので７台ほどでほどなく出発、約１時間で富士スピードウエイに到着。

今回は、講習会取得が目的ですので、４人程講習を受講されます。
私の方は、暑くなる前に本日の走行枠２本目から出走！
台数が多かったらしく最初は混雑気味。


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本当に暑かったです。途中で何度止めようかと思ったのですが、意外とタイムが出るので我慢して走行です。


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なんとか２１秒台前半で走行終了。まあ、夏場にしてはぼちぼちといったところ。

今回はお初にお目にかかる方が多数いられました。
チームうさんぽのうさんぽさんとげっとーさん（２本走行されて汗だくでした）
それから、147GTA軍団のume330さん、omingさん、シゲ@147さん等が今回の走行を見に来られてました。
今後もチャレンジ等イベントでお会いできれば幸いです。

さて、本日は合計で４本の走行枠がありましたが、４本目はコースに参加する台数が減るだろうということと、なんといっても暑さが多少凌げるだろうとの予測のもと、１６時３０分からの最後の走行枠に出走しました。
ずばり予想的中。路面温度が大幅にさがり、また参加台数も少ない事からクリアラップが沢山とれました。午前中の走行よりも0.7秒アップです。あと0.5秒で自己ベスト更新というところまで行けました。
夏場でコレだけのタイムが出せたのは・・・　やはりタイヤ(01R）のお陰かな。

ということで皆さんと楽しいひと時を過ごせました。
少ないですが、フォトをアップしておきます。その１　その２

土曜日の走行会は、アンパンマンがお守りとなります。

アンパンマンミュージアムで購入したワッペンつけてみました。

でも、当日暑そうだし、レーシングスーツ着るのやだな～。