オカピー156のブログ一覧

ようやく耐久レースの疲れから取れたと思ったら、仕事に追われ感傷に浸る暇もありません（笑）。

いや～、楽しいイベントだったなぁ。総合６位でしたね。
昨年は８０周前後だったことを考えると９０周も走れたことに非常に満足です。


さて今回の燃費は以下のとおり。

・トリップ：400km
・ガソリン量：75.00Ｌ

燃　費：5.33km／L

コース的には、富士スピードウエイの往復、耐久１本目５４分、耐久２本目４２分。

全開で走っていたことを考えると、レース中の燃費は４kmを切っているのでしょうか。
今度スポーツ走行の燃費がどれくらいか測ってみよ！

この方やこの方がタイムを公開されているので、恥ずかしいですが私も（笑）。

耐久１本目
１周目：2’23.377
２周目：2’18.853（あの～、後ろにピッタリなんですが）
３周目：2’22.195
４周目：2’20.557（本当はコレくらいで走りたい）
５周目：2’19.767
６周目：2’18.855（煽られまくってます）
７周目：2’24.998（１３コーナーでオイルが・・・）
８周目：2’37.169（ズルズルです）
９周目：4’22.663（SC導入）
10周目：4’25.076（SC導入）
11周目：3’33.778（SC導入）
12周目：2’21.765（レース再開）
13周目：2’20.050（また煽られてます（笑））
14周目：2’19.154
15周目：2’19.626
16周目：2’20.023（この頃にはブレーキが・・・）
17周目：2’19.535（タイヤもズルズル）
18周目：2’29.528（minehogeさんと仲良くピットイン（笑））

耐久２本目
１周目：3’56.029
２周目：2’19.380（今度は後ろにいないのでマイペース）
３周目：2’21.218（その割にはタイムが今イチ）
４周目：2’18.921（ようやく18秒台）
５周目：2’21.004（う～ん、また出ない）
６周目：3’21.719（コカコーラでオレンジボール事件です！）
７周目：2’19.681（気分を落ち着かせ）
８周目：2’17.608（本日のベスト、やっぱり抵抗になっていたのね）
９周目：2’19.230
10周目：2’18.798
11周目：2’18.512
12周目：2’19.606（この辺からタイヤのグリップが・・・）
13周目：2’18.336（ヤマグチ氏のアドバイスを思い出し）
14周目：2’18.987
15周目：2’22.044（周回遅れの147GTAに引っかかり）
16周目：2’17.893（タイヤの使い方が分ったと思ったら）
17周目：2’17.820（チェッカーでした）。


最後の最後でRE-11の扱い方が分った気がしました。

本日のテーマは、

『洗』

朝から、クルマの洗車と


そして、コイツの洗濯を行いました。


さて今回の燃費は以下のとおり。

・トリップ：614.1km
・ガソリン量：84.00Ｌ

燃　費：7.31km／L

コース的には、街中走行中心、FSWスポーツ走行１本。
まあ、普通ですね。

ホンダは、50ccの人気レジャーモデル『モンキー』を、フルモデルチェンジして2月6日に発売するそうです。
エンジンは『スーパーカブ50』に搭載している強い出力特性と環境性能を両立した空冷4ストローク単気筒50ccを採用し、燃費は従来モデルに対し約10％向上して100.0km/リットル（30km/h定地走行テスト値）を達成とか・・・

少し気になる。



今回の燃費は以下のとおり。

・トリップ：492.7km
・ガソリン量：59.01Ｌ

燃　費：8.35km／L

コース的には、街中走行中心、習志野高速往復1回。
冬はエアコンつかないから燃費良いですね。

今回は、
　・信号待ちでエンジン切らない
　・加速時はフル加速
この２点でやってみました。

その結果、
今回：16,266ｋｍ　　
今回：16,471ｋｍ
ガソリン量：4.76Ｌ

燃費：43.07ｋｍ/Ｌ


前回よりぜんぜん良いじゃん！


止め～た。

原チャリ君の燃費報告はひとまず終了（笑）。


金曜日の午後、有休とってこちらにコソ練行こうかな！

左が、千葉の幕張のガソリンの価格です。右は、今朝いれた近所のスタンドです。
１０円も違うんかい！！

さて、結果は

前回：16,088ｋｍ
今回：16,266ｋｍ
ガソリン量：4.46Ｌ

燃費：39.91ｋｍ/Ｌ

ちょっと気が抜けてきました。
次回は、燃費気にせずに走って、どのくらいかチャレンジしてみます。
要は、
　・信号待ちでエンジン切らない
　・加速時はフル加速
この２点でどれくらい悪くなるか見てみたいと思います。